Правила дорожного движения запрещают движение на мотоцикле при отсутствии данного элемента экипировки у водителя и его пассажира. Главная функция мотошлема - защита человека от возможных травм, которые можно получить при езде на мотоцикле. Ведь человек, находящийся на мотоцикле, ничем не защищён от дороги и движущихся по ней транспортных средств. Шлем обеспечивает мотоциклисту защиту головы, во многих случаях способен помочь предотвратить черепно-мозговые трав  Подробнее →

Сообщаем , что к такой прекрасной погоде, что сейчас царит на территории Украины, присоединился и целый ряд новинок, которые появились у нас на прилавках . Это новые поступления 1. Из спортивной одежды- в рубрике Мотоэкипировка открылсось два подкаталога-" Тату Футболки, Тату Рукава" и "Термобелье" , в течении этой недели мы выложим весь поступивший товар с новыми фотографиями в эти разделы. 2. Появились пять видов Крашпедов на любой вкус, желание и модель мотоцикла, приглашаем к сотрудничеству мастеров по ремонту мототехники. 3. Для тех кто любит Боковые кофры из пластика -новинка ! Четыре цвета на ваш выбор. 4.Кофр из металла-полный выбор цветов. 5. Подшлемники и маски . 6. Новинка для чопперов и любителей хромированных "Черепов": теперь фонарь, повороты, габариты, колпачки на ниппель, крепежные болты и новая модель зеркал.  Подробнее →

Светоотражающие ленты с самоклеющимся слоем выпускаются на пластиковой, металлизированной или бумажной основе. Наклеенные на диски мотоциклов и скутеров, они отражают свет фар под разными углами, обозначая габариты транспорта, что очень важно для безопасности на дорогах в темное время суток.  Подробнее →

Недорогой в обслуживании, маневренный и быстрый «железный конь» очень любим байкерами и рокерами. Улучшаясь с каждым годом, мотоцикл уже давно обогнал легковые автомобили по таким показателям, как скорость, маневренность, экономия топлива. Именно эти факторы сделали мотоцикл столь распространенным средством передвижения. Но не стоит забывать об очевидной опасности этого средства передвижения.  Подробнее →

Регулирование простых рулей практически невозможно, только в кустарных условиях. Крепление такого обычного руля выглядит примерно, как перо вилки, обжатое траверсой, а на нее через зажимы специальной конструкции закрепляется непосредственно сам руль. На спортивных и скоростных мотоциклах устанавливают другой тип управления - это клипоны. Они выглядят как рукоятки, вместе с которыми идут обжимные скобы, скобы нужны чтоб обжать перо вилки.  Подробнее →

Как и многие горожане, время от времени я начинаю ощущать нехватку свежего ветра, скорости и адреналина в крови. Я не бегу за билетами в экзотические страны, я стандартные шины для квадроциклов меняю на боевые и - вон из пыльного города! Вот когда второй комплект резины на квадроцикл становится необходим! С огромным удовольствием усилил бы гидравлику и добавил хода подвески своему квадроциклу "Polaris Sportsman 850 Touring", однако речь пошла бы уже о "Sport", а не о "Touring", и о других деньгах, кстати. Это понятно, но помечтать-то можно! >>>  Подробнее →

Первая оттепель неизбежно сопровождается появлением на улицах мотоциклов различных марок. Однако далеко не каждый мотоциклист, восседающий на столь мощном агрегате, имеет на своем теле специальное облачение, более того, на некоторых таких экстремалах отсутствует даже защитный шлем, не говоря уже о том, что должна присутствовать хотя бы защита на ноги и на руки. Пренебрегая элементарными правилами безопасности, такие водители рискуют не только своей жизнью, но и жизнью такого же незащищенного пассажира своего мотоцикла, а также жизнями тех людей, которые могут оказаться вовлеченными в ДТП с их участием.  Подробнее →

Предшественник современных мотоциклов, представлявший собой велосипед с паровым двигателем, появился почти полтора столетия назад, в 1867 году во Франции. Позже, в 1885 году, немецкий инженер и конструктор Готлиб Даймлер запатентовал повозку для верховой езды с керосиновым двигателем, ставшую первым мотоциклом с двигателем внутреннего сгорания. Его изобретение могло развивать скорость около 11 км. в час, имело деревянную раму и работало на керосине. Позже, когда конструкция мотоциклов была усовершенствована, они распространились по всему миру. В России мотоциклы также начали появляться еще в конце 19-го века и в то время привозились в основном из-за границы, а в начале 20-го века...  Подробнее →

В интернет-магазине DVKmoto Вы можете купить моторезину в Харькове или Львове, Киев или Одессе по разумной цене. Мы предлагаем к продаже только лучшую моторезину от проверенных производителей. В частности мы являемся официальными представителями производителя мотошины Митас (Mitas) В нашем магазине Вы найдете огромный выбор товаров. Всегда в наличие на складе в Одессе более 500 наименований мотошин ведущих мировых производителей!  Подробнее →

Действительность такова, что иногда в жизни мотоциклиста могут случаться аварии и падения. При этом не только тело, голова и ноги мотоциклиста нуждаются в защите - ведь если ваши ладони не будут защищены то ини могут быть серьезно повреждены при падении.  Подробнее →

Травмы голеностопных суставов и коленей - одни из самых частых травм у байкеров. Поэтому, мотоботы – это обязательная обувь для любого байкера. Она защищает ступни и голени от ударов, переломов, трений и травм. Выбирая мотоботы, необходимо абстрагироваться от привычного выбора обуви.  Подробнее →

С помощью установки ксенонового света действительно можно значительно улучшить качество освещения и, что немаловажно для безопасности водителя и мотоцикла - ксенон с правильной температурой великолепно бросается в глаза как днем, так и ночью.  Подробнее →

Чем меньше сила тока при зарядке, тем меньше нагрузка на АКБ, а это значит, что зарядка будет качественнее, и аккумулятор будет служить гораздо дольше. КПД зарядки примерно 85%, оставшиеся 15% уходят а потери на нагрев. Если емкость аккумулятора 7 Ам/ч, то максимально возможная сила тока будет составлять 1/10 - это означает 0,7 Ам/ч. Время необходимое на зарядку пример  Подробнее →

Как определить размер мотошлема. Как правильно одевать и снимать мотошлем. Какие тесты проходит мотошлем для получения сертификата качества. А так же о материалах, из которых делают мотошлема. Об этом и многом другом по теме.  Подробнее →

Готовность осуществлять маневр в первую очередь зависит от человека. Ведь неважно, насколько хорошо человек управляет тормозами, если мотоциклист не увидит нужны останавливаться, он этого не сделает. Чтоб распознать угрозу и проявить что то понадобиться некоторое время. Когда все перейдет на рефлекторный уровень, будет важно как равиты эти самые рефлексы. Известно, что плохое торможение еще хуже чем агрессивное. Давайте посмотрим несколько реальных примеров с цифрами и поймем, как же будет происходить процесс снижения скорости.  Подробнее →

Сделан этот мотоцикл очень добротно и качественно, но если для него потребуются запасные части, их можно будет приобрести очень просто. Как я уже говорил, даже запчасти на скутер найти не так просто, как детали для этого аппарата. Не думаю, что будет правильно сравнивать этот индийский мотик с продукцией из Китая. Да, он не всем подойдет для езды на каждый день или дальних поездок, но эти нечастые выезды на таком настоящем и крепком мотоцикле подарят поистине незабываемые ощущения. На «энфилде» не нужно никуда спешить, он дарит особое состояние души, повторить или скопировать которое практически невозможно.  Подробнее →

Даже на самой прямой асфальтированной трассе встречаются особые участки, которые следует проезжать с особой осторожностью. Так, рано или поздно, путь мотоциклиста будет пролегать через переезды, мосты и путепроводы. Чаще всего в таких местах дорого сужается, при этом там где дорога соединяется с мостами или переездами, она может быть разного уровня. Например, очень часто железнодорожные пути возвышаются относительно асфальтного полотна, а сами рельсы могут быть расположены под остром углом к дороге, по  Подробнее →

      Приглашаем всех одесситов и гостей города посетить наши фирменные магазины мотошлемов и экипировки. Самые интересные новинки от производителей мотоэкипировки в центре города и на жилмассиве Котовского. Теперь кроме наших фирменных моделей DVKmoto, можно приобрести мотошлемы известного бренда LS2.  Подробнее →

Управление трех- и четырехколесными мотоциклами отличается от управления другой мототехникой главным образом на бездорожье. Тренироваться соответствующей технике вождения лучше всего на не имеющих препятствий открытых площадках, сперва на малых скоростях. Следует учитывать – на сухом грунте четырехколесному мотоциклу сложно устроить «занос» - это не автомобиль; в таких условиях квадроцикл, скорее, перевернется, чем выполнит «полицейский разворот»....  Подробнее →

Итак, вернемся в далекие 50-тые годы прошлого столетия, когда велось американо-корейская война. Из-за удаленности вражеских лагерей друг от друга, в войне была активно задействована авиация, однако в те давние времена военные самолеты представляли собой совершенно иные конструкции. Сидящие в авиационных кабинах летчики были подвержены сильному ветру, и чтобы хоть как-то от него защититься им требовалась специальная одежда. Такой одеждой для отважных пилотов и стала «косуха» - особая куртка, полюбившаяся людям во всем мире  Подробнее →

Шаг №7: Обязательно соблюдайте дистанцию между вами и машинами, которые находятся впереди и сзади. Есть негласное, но очень точное правило, какая у вас скорость, столько же метров должна быть дистанция. Вы должны видеть дорогу не только спереди, но и со всех остальных сторон, уметь быстро оценить ситуацию, а также следить за ямами и мусором, которые довольно часто встречаются на дорогах. Старайтесь не следовать за большегрузными автомобилями и машинами, которые чем-либо нагружены, отлетевший груз может попасть прямо в вас.  Подробнее →

Другие полагают, что нужно стараться исправить ситуацию до последнего момента, стараясь контролировать мотоцикл. Второй вариант плох тем, что человек вообще не готов к падению. Он считает, что исправит ситуацию и не упадет, что приводит к плачевным результатам. Идеальный вариант, на мой взгляд, золотая середина. Конечно, нужно стараться держать ситуацию под контролем как можно дольше, но всё-таки реально оценивать происходящее. Важно понять, когда наступает тот момент, при котором ты уже не можешь ничего изменить. Тогда нужно подумать о “правильном” падении.  Подробнее →

Для выбора материала подушки «седла», по утверждениям опытных мастеров, нет на свете ничего лучше, нежели пенополиуритан с плотностью 100 кг/м.кв. У него самая оптимальная цифра плотности, способная выдержать ездока любой комплекции. К тому же она со временем не проминается, и её вибрационная амортизация равно нулю. Такой материал продаётся в панелях. Можно применить и листовой латекс, но его ценовая составляющая не очень обрадует мотомастеров, да и найти его в свободной продаже довольно сложно.  Подробнее →

Так, маститые сборщики мотоциклетного транспорта, предлагают поступить с двигателями, рационально меняя их на агрегаты от известного всем, «Запорожца». Правда, бывают умельцы, которые умудряются использовать двигатели от автомашин, марки «Таврия», «Ока», «ВАЗ-2108». Но такие случаи, довольно редки, да и чугунные агрегаты достаточно громоздки и тяжелы и их приходится прятать за дополнительными фальш-панелями.  Подробнее →

Основой любого мотоцикла, отвечающей за тип байка, является рама. Классик или спортбайк, эндуро или чоппер, вы можете получить любой из перечисленных типов, изменив силуэт рамы. На мой взгляд, мотоцикл «Днепр» проще подогнать под чоппер. Но давайте рассмотрим возможные варианты переделки основополагающей вашего любимца по отдельности.  Подробнее →

Для мотолюбителей не секрет: со времен изобретения первого в мире мотоцикла человек стремился к максимальному увеличению мощности его мотора, а настоящему ценителю понятно, что двигателем слабенькой малолитражки здесь не обойтись. Так пришли к идее эксплуатации в своих целях V-образных автомобильных деталей с несколькими цилиндрами.  Подробнее →

Все мы с детства помним, что кататься на велосипеде, обув на ноги «вьетнамки» или шлёпанцы, достаточно неудобно: нога скользит, на педаль не всегда попадаешь, и возможность после велосипедной прогулки, приехать обутым лишь на одну ногу, очень велика. Эта же ситуация актуальна и для мотоцикла. Однако, здесь, обувь играет роль не только удобного расположения ноги в ботинке, но и защищает от травм, обветривания, ожога и просто спасает жизнь в непредвиденных ситуациях. И вообще, это обязательный элемент мотоэкипировки, который должен иметь любой, уважающий себ  Подробнее →

Здесь мы собрали 50 самых лучших советов по управлению мотоциклом.Может быть, что-то вы уже знаете из собственного опыта, что-то слышали от друзей. Но в любом случае дельный совет никогда не будет лишним. А повторение,как известно, мать учения. Поэтому берите на вооружение эту информацию,тщательно собранную для вас нашими экспертами. Если все эти слова смогут спасти хоть одну жизнь, значит, все это написано уже не зря! И помните, настоящий байкер– это прежде всего профессионал  Подробнее →

начале июне прошли самые известные мотогонки Erzberg Rodeo, которые считаются в мотоциклетном спорте аналогом ралли «Париж – Дакар». Лучшие мотогонщики всех стран целый год готовятся к выступлению на этом мототурнире. Наиболее сложное соревнование Erzberg Rodeo – несомненно, соревнование под названием Red Bull Hare Scramble. В рамках данного соревнования гонщики должны проявить максимум мастерства и преодолеть чрезвычайно сложные участки, многие из которых непроходимы даже для пешехода.  Подробнее →

Пластик страдает всегда, при любой, даже незначительной «мототравме» и, конечно, выгоднее, «подлечить» его собственноручно. Хотя, есть и другой выход. Сменить стиль мотоцикла, лишив его всякой обшивки. В итоге получится модный нейкед. Однако чтобы показать всему миру свою мотоциклетную душу, нужно содержать её в идеале, а это требует повышенного внимания к своей двухколёсной машине, что не всегда удобно. Поэтому остаё  Подробнее →