Хотя столица Украины богата бутиками и торговыми центрами, магазинов, предлагающих качественную мотоэкипировку, которая прослужит не один год и смотрится по-настоящему оригинально, не так-то и много. Если вас, например, интересует, сколько стоит шлем для мотоцикла, вы с удивлением обнаружите...  Подробнее →

Существуют некоторые правила в отношении топлива, используемого в мотоблоках  Подробнее →

На сегодняшний день существует довольно большое количество самых разнообразных шлемов. С одной стороны, это позволяет выбрать именно ту модель, которая будет подходить по всем параметрам, включая стоимость и эргономику, но с другой стороны – именно из-за большого ассортимента новичку тяжело будет подобрать правильный вариант. Поэтому основной совет при выборе мотошлема – запаситесь терпением, проштудируйте тематическую литературу, расспросите людей, уже сталкивающихся с подобной проблемой.  Подробнее →

Звезда кино, да и вообще, байкер по жизни - Эван МакГрегор приобрел недавно один из пяти мотоциклов Соло-Х,  Подробнее →

Но, на данный момент для многих покупка мотоцикла является лишь несбыточной мечтой детсвта, которую они наиболее часто заменяют приобретением автомобиля. Это связано с тем, что жизнь мото Киев не так популярна, как во многих других городах по всему миру. Хоть неоторые из них всё же решаются на мотоцикл и уже никогда не жалеют о принятом решении.  Подробнее →

Несомненно, залог долгой службы мопеда — своевременная замена масла. Первая замена масла в основном делается через 500 километров, затем после 1000 километров, но частоту замены обязательно надо уточнить в документации. Для начала следует отметить, что в этом деле ничего трудного нет. Для процедуры нужен ключ на 17 либо 19, воронка, ветошь, небольшая емкость, немного бензина. Перед начлом работы надо прогреть двигатель около 10 минут, поскольку при нагревании масло становиться более жидким, а грязь смешается с маслом. Необходимо убрать грязь вокруг заливного и сливного отверстия. Переходя к самому процессу замены масла, надо снять крышку заливного отверстия, которая находится рядом с генератором, после чего уже аккуратно снять гайку сливного отверстия. Следует быть особенно внимательным с пружиной, масляным фильтром, поскольку они могут очень легко слететь, потеряться, также важно знать их расположение.  Подробнее →

Спешить при выборе и впрямь не стоит, поскольку хороший шлем нельзя выбирать торопясь. В конце концов, шлем, вполне может спасти Вашу жизнь в критический момент. На настоящий момент ассортимент шлемов весьма велик, модели и материалы разнообразны, но выбор нужно сделать оптимальный, подходящий лично для Вас, в том числе и по соотношению цена-качество. Модель, размер и форма важны, но не критичны, а вот с размером ошибиться никак нельзя.  Подробнее →

На открытии сезона особенно внимательно следите за полотном дороги   Подробнее →

К цилиндро-поршневой группе мотоциклов относятся следующие детали: цилиндры с головками и поршни с поршневыми пальцами и кольцами.  Подробнее →

Лодыжки и голеностопный сустав мотоциклиста очень часто подвергаются травматическому воздействию, и поэтому важно максимально их защитить. Именно для этой цели и служат мотоботы – они защищают ноги байкера от ударов, трения об асфальтную поверхность, предотвращают переломы. Это достигается благодаря жесткой конструкции мотоциклетных ботинок, к тому же некоторые компании выпускают мотоботы со специальной стальной конструкцией, которая не дает ноге водителя перегибаться, то есть исключает возникновение сложных п  Подробнее →

Завод имени В. А. Дегтярева, расположенного в г. Коврове, стал выпускать новые модели мотоциклов, которые будут теперь иметь индекс «ЗДК». Но при этом сохранилось и другое фирменное название, которое хорошо известно российским мотоциклистам и продавцам современной мототехники - «Восход». В настоящее время на этом заводе производятся популярные модели для мотоциклетного спорта, которые используются в соревнованиях по кроссу, триалу и мотоболу. В основе всех этих мотоциклов применяется унифицированный///  Подробнее →

Страна-производитель товара – Чехия.История компании уходит своими корнями в 1933 год в столицу Чешской Республики Прагу. Немногие знают, но предприятие «MITAS Praha» изначально было задумано как филиал ведущего игрока на рынке шин, французской фирмы "Michelin". Уже в первые годы компания стала быстро развиваться – так, например, в 1937 году выпускалось по триста шин в день для автомобилей и мотоциклов и по тысяче шин и камер для велосипедов.  Подробнее →

Создать по-настоящему идеальный мотоцикл, поистине работоспособный и непохожий на все остальные ─ да, задачка, пожалуй, не из простых. Современный мотоцикл ─ это вершина рациональности. Стоит отметить, что практически любой дизайнерский изыск в данном случае берётся, конечно же, со здравым смыслом. Длинный ─ значит, чрезвычайно тяжёлый и гигантский, низкий ─ практически не является практичным в бытовой атмосфере, потому что имеет плавно изогнутые трубы рамы, а они, в свою очередь, являются истинным врагом сопромата, а окрашен...  Подробнее →

Итак по - порядку: с документами полный порядок, раньше это был Днепр-11  Подробнее →

Компания «DVKMoto» начала производство шлемов в 2005 году  Подробнее →