Коробка передач Іж Юпітер

          Всі іжевські мотоцикли забезпечені чотириступеневими коробками передач, дуже подібними по конструкції. Розглянемо їх пристрій на прикладі коробки передач «Іж Юпітер».
          В картері позаду двигуна розташовуються вали коробки передач: первинний, виконаний заодно з шестірнею 1-ї передачі і встановлений на двох опорах; вторинний, що обертається в роликовому підшипнику і сам службовець опорою для первинного валу; проміжний вал, що обертається на двох кулькових підшипниках.
          На первинному валу встановлена вільно обертається шестерня 2-й передачі і ковзає по шлицам шестерня-каретка, має можливість входити в зачеплення з торцевими кулачками шестерні вторинного валу.

На лівому кінці первинного валу на шліцах жорстко закріплений ведений барабан зчеплення. Правий кінець первинного валу обертається у втулках вторинного валу. У первинному валі виконано осьовий отвір, в якому розташовуються деталі приводу вимикання зчеплення (штовхач, кульки тощо).           Вторинний вал фактично є шестірнею з довгою маточиною. На його правому кінці кріпиться ведуча зірочка задньої передачі. Роликопідшипник, в якому обертається вал, встановлений в кришці коробки передач на мотоциклах «Иж-56», «Іж-П», «Іж-П2», «Іж-П3», «Іж-П3-01» і в правій половині картера двоциліндрових двигунів і двигунів «Іж-Планета-Спорт», Вторинний вал ущільнений сальником, а на торець первинного валу надітий гумовий ковпачок.           На проміжному валу встановлені: ведена шестерня 1-ї передачі, вільно обертається на його лівій шийці; шестерня-каретка, має можливість ковзати по шлицам і входити в зачеплення торцевими кулачками з шестернями; і шестерня 2-й і 3-й передач, надіта на шліци вала.