Жадана рожева скоринка з заповітної літерою «А» отримана, рух по майданчику на першій і другій передачах освоєні (а на одному екзаменаційному вправі навіть вдалося перейти на третю), ви бредите марками і моделями мотоциклів, в очах здалеку іскрить вітер мандрів... Купити мотокостюм – і відразу в шлях... Питання придбання екіпіровки ретельно прогуглен, а готового рішення, що не завдають непоправної шкоди сімейному бюджету, так і немає? Давайте розбиратися!
Виїзд в місто: Мотокостюм – це безпека!
На відміну від водія авто, мотоцикліст практично повністю позбавлений так званої «пасивної захисту». Жоден мотокостюм не врятує життя пілота при лобовому зіткненні на швидкості 100 км/год. Але якщо повністю убезпечити себе свідомо не вдасться, має сенс постаратися мінімізувати збитки. Для виїзду в місто абсолютно точно знадобляться:- Шолом. Ця деталь потрібно правилами дорожнього руху та елементарними нормами самозбереження.
- Рукавички. Елемент не стільки захисний, скільки забезпечує комфорт управління (ручка газу, важелі зчеплення і гальма).
- Мотосапоги або мотоботинки зі спеціальними вставками, які оберігають гомілковостопний суглоб від пошкоджень. Згідно з сумною статистикою, цей суглоб страждає в аваріях у 25-30% випадків.
- Штани і куртка (або мотокостюмы на літо і ранні весну/осінь) зі спеціальними елементами захисту.
- Базові захисні елементи для хребта і суглобів (можуть бути інтегровані в одяг або використовуватися під неї): «спина», налокітники, наплічники (заповітна тріада в єдиному комплекті також носить назву «черепаха»), наколінники. Їх завдання – максимально пом'якшити удар у випадку падіння або втрати керування транспортним засобом.
- Додаткові елементи захисту та аксесуари: в даному розділі може бути придбана різноманітна малоэксплуатируемая екзотика типу «бронетрусов» і напульсників, а також приємні деталі для комфортної їзди (підшоломник, антибліковий візор, гамаші, ветровики та ін).
Мотокостюмы для початківців
Багатьом новачкам здається, що купити мотокостюм рівнозначно тому, щоб стати переможцем легендарних перегонів на острові Мен. На превеликий жаль, для перемог такого рівня одного лише «лихого і придуркуватого» виду буде мало. Але повернемося до питання вибору екіпіровки.Сучасні мотокостюмы розрізняються за:
- комбінації штанів і куртки (роздільні або целікова);
- матеріалом виконання (натуральна шкіра, штучні матеріали, текстиль зі спеціальним просоченням).
Шкіряний екіп виглядає бездоганно стильно, добре захищає від скользячки в силу міцності матеріалу, довго не пропускає дощ.
Разом з цим шкіра погано вентилюється, деформується після повного намокання і висихання, вимагає додаткових фізичних зусиль при активних рухах. Текстильні костюми практично позбавлені цих недоліків, однак зношуються набагато швидше.
Однозначний висновок про придатність того чи іншого матеріалу для міських поїздок новачка зробити неможливо: кожен пілот вирішить це питання для себе сам.
І невеликий порада для початківців: не пробуйте купити мотокостюм на кілька розмірів менше – незручна й сковує рухи екіпірування може стати додатковим відволікаючим чинником на дорозі.
Корисні поради, або мотокостюм ‑ це друга шкіра!
- Зверніть увагу на екіпіровку відомих виробників: Dainese, BMW, Alpinestars. Остерігайтеся купувати китайські мотокостюмы популярного бренду noname: ступінь їх захищеності знаходиться під великим питанням.
- Привчіть себе ніколи не виїжджати з гаража без екіпіровки: падіння навіть на нульовій швидкості може призвести до тяжких травм і пошкоджень. Не ризикуйте собою!
- Жоден найдорожчий мотокостюм не замінить вам постійних тренувань для вдосконалення навичок управління: використовуйте будь-який вільний час для відточування навичок їзди. Джімхана, мотокрос, минимото вибирайте ту дисципліну, до якої лежить душа. Тільки тоді ви будете почувати себе впевнено на міських дорогах.