Безконтактне запалювання на Дніпро (Безконтактна система запалювання БСЗ) 135.3734 та котушка запалювання 1135.3705 призначені для спільної роботи в системі запалювання 2-циліндрових карбюраторних двигунів мотоциклів типу "Урал" і "Дніпро" усіх модифікацій з 12-ти вольтової системою електрообладнання.

Електронне запалювання на дніпро розроблено з метою підвищення технічних характеристик мотоцикла за рахунок:
- поліпшення запуску в холодну пору;
- стабільності роботи двигуна завдяки зменшенню асинхронизма іскор і стабільності характеристик випередження моменту іскроутворення в часі;
- зниження токсичності вихлопних газів, витрати пального та нагару на свічках
завдяки збільшенню індуктивної фази іскри;
- сталого запуску двигуна при зниженні напруги акумуляторної батареї до 6 В;
- зниження трудомісткості монтажу та обслуговування БСЗ;
- обмеження величини струму і часу його протікання через первинну обмотку котушки запалювання для запобігання її від перегріву і розряду акумулятора.

Найкращі параметы іскрового розряду забезпечуються з котушкою 135.3705, спеціально розробленої для цієї системи, однак модуль працездатний з будь-якими іншими мотоциклетними котушками запалювання (Б 204, Б 201).

Використовується в БСЗ електронне регулювання моменту іскроутворення забезпечує стабільну роботу системи у всіх штатних режимах роботи мотоцикла.

"Технічні дані безконтактного запалювання на Дніпро"

1. Номінальна напруга живлення 12В з заземленим "мінусом" акумуляторної батареї.
2. Споживаний струм при включеному замку запалювання і непрацюючому двигуні не перевищує 0,15 А.
3. Модуль забезпечує безперебійне іскроутворення при зміні напруги бортмережі від 6В до 16 В, при цьому напруга на свічках запалювання не змінюється і досягає 17 кВ.
4. Модуль забезпечує безперебійне іскроутворення при частоті обертання колінчастого валу до 7000 об/хв, при цьому струм споживання не перевищує 1,5 А.
5. Система запалювання працездатна в діапазоні оточуючих температур від -25 до +85 градусів С.