Електронне запалювання на МТ Дніпро мікропроцесорний, безконтактне з котушкою (СОВЄК)
Електронне запалювання на Дніпро МТ мікропроцесорний, безконтактне з котушкою (Совек)
Краще рішення для системи запалювання мотоцикла Дніпро. Це дійсно поставити нове мікропроцесорне запалювання від нашого українського лідера у виробництві електроніки - підприємства Совек, з ким ми плідно співпрацюємо багато років.
Мікропроцесорна безконтактна система запалювання 1135.3734 (МПБСЗ) є електронним комутатором з мікропроцесорним регулятором кута випередження запалювання і призначена для роботи в системі електроустаткування 2-циліндрових карбюраторних двигунів мотоциклів "Урал" і "Дніпро", "К-750" замість серійних контактної (переривач ПМ302), безконтактної (датчик 17.3847, комутатор 47.3734), індуктивної безконтактної систем запалювання БСЗ 135.3734.
Мікропроцесорна безконтактна система розроблена з метою підвищення технічних характеристик мотоцикла за рахунок:
- збільшення потужності двигуна на низьких оборотах;
- скорочення витрати палива;
- поліпшення запуску в холодну пору;
- стабільності роботи двигуна завдяки зменшенню асинхронності іскроутворення і оптимізації кута випередження запалювання в залежності від оборотів двигуна;
- зниження токсичності вихлопних газів, витрати пального та нагару на свічках завдяки збільшенню індуктивної фази іскри;
- сталого запуску двигуна при зниженні напруги акумуляторної батареї;
- зниження трудомісткості монтажу та обслуговування системи запалювання;
- обмеження величини струму і часу його протікання через первинну обмотку котушки запалювання для запобігання її від перегріву і розряду акумулятора.
Найкращі параметы іскрового розряду забезпечуються з котушками 135.3705, 1135.3705, 135.3705 М, однак модуль працездатний з будь-якими іншими мотоциклетними котушками запалювання (4412.3705, 406.3705, 3012.3705, 3022.3705).
Використовується в МПБСЗ електронне регулювання моменту іскроутворення забезпечує стабільну роботу системи у всіх штатних режимах роботи мотоцикла.
Технічні дані
1. Номінальна напруга живлення 6-12В з заземленим "мінусом" акумуляторної батареї.
2. Споживаний струм при включеному замку запалювання і непрацюючому двигуні не перевищує 0,15 А.
3. МПБСЗ забезпечує безперебійне іскроутворення при зміні напруги бортмережі від 6В до 16 В, при цьому напруга на свічках запалювання не змінюється і досягає 17 кВ.
4. МПБСЗ забезпечує безперебійне іскроутворення при частоті обертання колінчастого валу до 7000 об/хв, при цьому споживаний струм не перевищує 1,5 А.
5. Система запалювання працездатна в діапазоні оточуючих температур від -25 до +85 градусів С.
МПБСЗ встановлюється на мотоцикл за допомогою кріпильних деталей, що входять в комплект поставки.
Виробник гарантує безвідмовну роботу системи 1135.3734 при дотриманні умов експлуатації протягом 12 місяців з дати продажу.
Атрибути | |
Виробник | Україна |
Двигун | 4-х тактний |
Матеріал | Комбінований |
Напруга | 12 Вольт |
ТМ | Совек |
Рекомендовані товари
Мітки: МТ Електронне запалювання Дніпро мікропроцесорний безконтактне котушкою СОВЄК