30.01.2010 Знижені ціни на всі акумулятори
- 30 січня 2010am3001001
- Відгуків: 0
- Переглядів: 1380
-
![]() |
ЗНИЖЕНІ ЦІНИ НА ВСІ ВИДИ АКУМУЛЯТОРІВ!!! | ![]() |
ЯК ПРАВИЛЬНО ВИБРАТИ АКУМУЛЯТОР:
Гелевий акумулятор відноситься до кислотних необслуговуваним акумуляторам з системою рециркуляції газів і запобіжними клапанами (англійська абревіатура VRLA). Є герметизувати (не герметичним) акумулятором. Це означає, що при певних умовах може статися аварійний скид газів через запобіжні клапани. Так дійсно, гелевий акумулятор може працювати практично в будь-якому положенні (деякі виробники, зокрема Yuasa, не рекомендують використовувати догори ногами), але 100% ємність він віддасть тільки при нормальному положенні лежачи на боці доступна ємність знижується. За деякими даними-до 30%. Тепер про конструкції. В електроліт такого акумулятора додається спеціальний загусник, в результаті чого і виходить власне гель. Є інша технологія, де пластини знаходяться у спеціальних мішечках, просочених електролітом - технологія AGM. Такі акумулятори теж герметизовані, але коштують дешевше, ніж гелеві. Орієнтовний ресурс цих акумуляторів 5-7 років, гелевих - 7-10 років, але є і більш "довгограючі" - 15 років і більше. Однак, не треба купуватися на це. По-перше, згадаємо электрохимию. У акумуляторної батареї має місце іонна провідність. Тобто одні іони рухаються від позитивних до негативних пластин, інші першим назустріч. Швидкість переміщення іонів залежить в тому числі і від в'язкості електроліту. Тому максимальний струм, який може віддати VRLA акумулятор, далеко небесконечен. Вважається, що без шкоди для себе акумулятор можна навантажити струмом, рівним трьом його ємкостей. Поясню на прикладі. Припустимо, маємо ємність 7 Ампер-годин. Тоді максимально допустимий струм не повинен перевищувати 21 Ампер. Помножимо на 12 Вольт, отримаємо 252 Вата. При цьому акумулятор повністю розрядиться менше ніж за 10 хвилин, напруга впаде аж до 8 Вольт. Деякі моделі допускають великі струми - до п'ятикратної ємності, деякі виробники при цьому додають в індексі букву H. От тільки кількість циклів заряд-розряд при таких струмах скорочується до 200. Найпотужнішим споживачем енергії в мотоциклі є стартер. Я не міряв струм, але вважаю, що він зовсім не маленький і обчислюється десятками Ампер. Звичайно акумулятор (гелевий або AGM) його крутити, але про довголіття забудьте. Режим заряду. Як ми заряджаємо звичайний акумулятор? Відкручуємо пробки, підключіть зарядний пристрій, даємо струм, рівний десятої ємності, і вперед, поки не почне кипіти. тоді через дві години відключаємо і вважаємо, що заряд закінчився. З гелевими такий фокус не пройде. Вони заряджаються за принципом IU. Тобто, спершу обмежується струм (на рівні 0,1 від ємності), а по мірі заряду потім обмежується напруга заряду на рівні 13,8 Вольт (струм при цьому починає падати). Час заряд становить 20 годин. Це теж одна з умов забезпечення довгого строку служби. Як заряджається акумулятор (все одно якій) в мотоциклі? Регулятор напруги намагається при працюючому двигуні підтримувати на акумуляторі порядку 14-14,4 Вольта, а струм заряду такою, якою виходить (вважаємо, що акумулятор порядком розрядився). Увімкніть фару і він зменшиться. Якщо ж акумулятор практично заряджений, то струм зовсім невеликий. Тому довго вони там не живуть (якщо звичайно відключення електроенергії нечасті) І останнє. Всі кислотні акумулятори страждають сульфатацией (це коли солі покривають пластини і знижують реальну ємність). Тому акумулятор повинен завжди бути зарядженим. Якщо він не використовується, то обов'язково необхідно раз на півроку його повністю заряджати. Я б радив це робити частіше, раз на три місяці.
|
||