2014-05-14 Свічки запалювання для мототехніки
- 14 травня 2014am1405005
- Відгуків: 0
- Переглядів: 2184
Свічки запалювання для мототехніки
Сучасні транспортні засоби складаються з безлічі деталей, які забезпечують безперебійну роботу всіх механізмів. Наприклад, в мотоциклах і скутерах, де всі компоненти знаходяться на невеликому просторі дуже важливо стежити за їх справністю, щоб уникнути ексцесів. Однією з найважливіших деталей в будь-якому двигуні внутрішнього згоряння, неважливо 2-тактний він або 4-тактний є свічки запалювання. У цій статті будуть розглянуті основні питання, пов'язані з особливостями їх експлуатації, вибору і заміни.
Пристрій свічок запалювання відносно просте . Практично всі виробники застосовують нанесення арабських цифр на цю деталь з метою ідентифікації ізолятора. Як правило, ці цифри показують теплову стійкість. Цей параметр можна відрегулювати. За міжнародною класифікацією, мото свічки запалювання з мають велику довжину ізолятора, називають гарячими, а з коротким ізолятором - холодними.
Свічки запалювання для мотоциклів можуть мати різні конструкції. Наприклад, бувають, так звані НЕ проекційні. Вони застосовуються в основному в двотактних двигунах. Для того щоб на ізолятор не прилипали залишки продуктів згорання, інженери придумали відводити її всередину корпусу.
Проекційні свічки запалювання.
Крім цього, є ще і проекційні свічки запалювання. Особливість їх конструкції є те, що ізолятор у них висунуто на1.5 мм за мм. Такі свічки широко застосовуються на автомобілях, мотоциклах і скутерах з 4-тактним двигуном. Завдяки такій конструкції, свічки дуже швидко прогріваються і так само швидко охолоджуються, а втягувати суміш палива та повітря при розвитку транспортним засобом великій швидкості.
Наступний тип - екстра проекційні свічки, їх ми не будемо розглядати, так як ці свічки для мотоциклів не підходять.
Останній тип - це свічки з далеко виступаючим електродом. Останній входить глибоко в камеру циліндра і дозволяє досягти дуже швидкого згоряння паливо-повітряної суміші.
Ми розглянули основні конструкції, які використовуються в автомобілях і як мото свічки запалювання. Тепер перейдемо безпосередньо до експлуатації і ремонту.
Основи експлуатації та ремонту свічок запалювання.
Обслуговування скутера і мотоцикла має свої особливості. В першу чергу треба визначити де в двигуні знаходиться свічка відвернути її. Як поміняти свічки запалювання для скутера, ми розглянемо трохи пізніше. Після демонтажу цієї деталі, треба визначити наскільки правильно налаштований карбюратор. Крім цього, важливо щоб були поставлені свічки з правильними рисами і калильним числом. Якщо помилитися з цим, тоді деталь не буде самоочищатися і рано чи пізно вийде з ладу. Далі, після демонтажу свічки необхідно буде уважно її оглянути. Якщо на свічці виявиться білястий наліт, тоді паливо-повітряну суміш треба буде збагатити, якщо наліт буде чорним, навпаки збіднити. Регулювання суміші в кожному мотоциклі і скутері проводиться на карбюраторі по-різному. Зазвичай це гвинт знаходиться недалеко від приводу акселератора.
У переважній кількості випадків, для того щоб замінити свічки запалювання на мотоцикл або скутер треба мати спеціальний інструмент. Він являє собою головку з еластичним гумовим вкладишем всередині, проте, краще не пошкодувати грошей і купити інструмент з магнітом, храповим приводом і щуп, яким допоможе протестувати зазор на свічці запалювання скутера або мотоцикла. Крім цього, були створені інструменти, дозволяють від'єднувати хвостовик свічки від проводу, купувати його не обов'язково, але важливо в процесі заміни використовувати динамометричний ключ, щоб забезпечити правильне затягування свічок в двигуні.
Процес заміни мото свічок запалювання.
Краще завжди мати з собою комплект свічок, щоб замінювати їх в разі потреби, навіть якщо поломка сталася десь на пустинній трасі. Як вже і згадувалося вище, важливо підбирати правильну деталь, в інструкції по експлуатації кожного транспортного засобу детально описано, які саме комплектуючі в них застосовуються. Наприклад, свічки запалювання на мотоцикл урал трохи відрізняються від звичайних, але навіть на нього можна знайти цю деталь.
Замінювати свічки можна тільки після того, як двигун повністю охолоне. Перед заміною, нові свічки необхідно ретельно оглянути, на їх поверхні не повинно бути ніяких тріщин. Також важливо змінити величину міжелектродного зазору, для цього треба використовувати спеціальний щуп. Останній повинен з ледь помітним зусиллям проходити між електродами, якщо зазор неправильний, бічний електрод необхідно німого підігнути.
Свічки запалювання для мотоцикла урал або скутера необхідно демонтувати по одній. Важливо не забути очистити отвори свічок, робити це краще за все за допомогою стиснутого повітря. Для такої операції підійде і звичайний насос. Після демонтажу свічки, треба зробити уважний її огляд, це допоможе визначити стан двигуна, поршневий групи і інші параметри.
Перед тим як ставити нові свічки, їх треба буде обробити спеціальним герметиком, який воспрепятстует схоплюванню. Далі, треба акуратно вручну наживити кожну свічку на отвір. Знову зробити уважний огляд місця установки, переконатися що деталь не перекосило. Наступним етапом буде загвинчування свічки за допомогою динамометричного ключа. Щоб спростити цю процедуру можна надіти на хвостовик свічки паливний шланг. Він дозволить не зірвати різьбу, а при найменших відхиленнях буде просто провертатися. Далі, треба насадити провід запалювання на свічку. Для кожної деталі таку маніпуляцію необхідно проводити окремо.
Після цього залишиться тільки запустити двигун і деякий час дати йому попрацювати. Далі, плавно підвищити обороти. Якщо потужність буде розвиватися плавно без будь-яких ривків і провалів, якщо двигун зненацька не затихне сам по собі, тоді свічки були встановлені правильно. Якщо ж ні, доведеться все маніпуляції проробляти заново, поки двигун не запрацює рівно, або шукати причину в іншому.
Свічки запалювання пропонуються в багатьох магазинах, в тому числі і таких містах, як Одеса, Київ, Харків, Львів. І якщо вам раптом захочеться купити для одного недорогі мотоочкі для байкерів то будемо раді Вам допомогти.