11.02.2011 Про мотошоломах
- 11 лютого 2011am1102002
- Відгуків: 0
- Переглядів: 2616
Про мотошоломах
Важко переоцінити важливість носіння шолома – його необхідно надягати в кожну поїздку без винятку. Повністю закритий шолом інтеграл не тільки захистить вас від пошкоджень голови – в ньому набагато приємніше їздити, тому що він запобігає потраплянню будь-якого сміття в обличчя, захищає очі від поривів вітру, а вуха від шуму, що зменшує вашу втому і дозволяє їхати довше.
Сучасні технології виробництва шоломів роблять їх дуже легкими, аеродинамічними, зручними і добре вентильованими, так що буде важко знайти якісь недоліки носіння шолома. Мотошолом – це дієвий засіб захисту, і немає абсолютно ніяких реальних причин нехтувати ним, а також зручністю в поїздці і помітністю на дорозі.
В останні роки мотоциклетні шоломи є справжнім дивом технічної думки: новітніх технологій в ньому не менше, ніж у самому мотоциклі. Хоча з вигляду шолома здаються звичайними, за останні 10-20 років інженери і вчені витратили на розробку захисних властивостей шолома стільки сил, скільки їх колеги на поліпшення технічних характеристик мотоциклів і скутерів.
Сучасний мотошолом можна назвати «системою управління енергією», тобто пристроєм, головне завдання якого – керувати енергією удару. В цілому шолом складається з 4 складових: твердої зовнішньої оболонки, внутрішньої оболонки, поглинає удар, м'якої внутрішньої обшивки та системи кріплення на голові мотоцикліста.
Зовнішня і внутрішня оболонки шолома спеціально створені так, щоб рівномірно розподілити силу удару по всій структурі шолома. Чим більше енергії удару відбиває чи поглинає шолом, тим менше її дістається вашій голові. При ударі шолом руйнується – ламається, тріскається, розшаровується і т. д., після чого його потрібно замінити, оскільки його захисні властивості вже не ті, що колись, навіть якщо шолом зовні виглядає неушкодженим. |
На голові шолом тримається завдяки кріпленню. Воно складається з двох ремінців, прикріплених до каркаса шолома, які застібаються під підборіддям – як правило, за допомогою двох півкілець або пряжки. Одягаючи шолом, щільно і надійно закріплюйте його, інакше в момент аварії він з вас просто злетить.