Современный мотошлем можно назвать «системой управления энергией», то есть устройством, главная задача которого – управлять энергией удара. В целом шлем состоит из 4 составляющих: твердой внешней оболочки, внутренней оболочки, поглощающей удар, мягкой внутренней обшивки и системы крепления на голове мотоциклиста.

          Твердая внешняя оболочка сделана из жесткого материала, как правило, из армированного волокнами композита типа фибергласа или литого пластика. Второй уровень защиты – внутренняя прослойка из материала, поглощающего удар, обычно пенополистирола. Когда в момент удара ваша голова соприкасается с другим объектом, движение шлема останавливается, но голова по инерции продолжает двигаться. Это движение и поглощает пенополистироловый слой, сжимаясь или еще каким-либо образом деформируясь.

Внешняя и внутренняя оболочки шлема специально созданы так, чтобы равномерно распределять силу удара по всей структуре шлема. Чем больше энергии удара отражает или поглощает шлем, тем меньше ее достается вашей голове. При ударе шлем разрушается – ломается, трескается, расслаивается и т.д., после чего его нужно заменить, поскольку его защитные свойства уже не те, что прежде, даже если шлем внешне выглядит неповрежденным.