Запчастини та екіпірування для мототехніки

Акумулятор для скутера, особливості експлуатації.

  • 17 січня 2017am1701591
  • Відгуків: 0
  • Переглядів: 4390
  • 0
Гелеві акумулятори спочатку використовувалися у військовій техніці. Ці акумулятори відмінно переносять шкідливі впливу атмосферних явищ, мало схильні до механічних пошкоджень. Щоб напевно знати про всі плюси і мінуси гелієвих акумуляторів необхідно розібратися в їх устройстве.

Пристрій гелевого акумулятора для скутера

Начинка акумулятора називається гелевою, так як містить добавки двоокису кремнію з домішкою розчину сірчаної кислоти.
Електроліт виходить більш густим, тому якщо і викликана деформація корпусу АКБ, то начинка залишається всередині. Конструкція акумулятора поєднує технології, які використані в стандартних батареях.

В якості наповнювача зазвичай застосовується теж скловолокно, яке міститься між пластинами.
Густий наповнювач перешкоджає руйнуванню цих пластин.
як стверджують виробники, густіша консистенція електроліту дозволяє експлуатувати акумулятор для скутера  в будь-якому положенні.
Це твердження виробників, проте, як показує практика, акумулятор з гелієвої начинкою , покладений на бік знижує ККД на третину.

Також є рекомендації про те, що не варто контейнер акумулятора для скутера  перевертати. Абсолютна невимогливість гелієвих акумуляторів дещо перебільшена.
Однак в них присутня підвищена стійкість до холодних температур, а також до поломок.
На втрату працездатності акумулятора вплине неправильна зарядка. А розряджений акумулятор для скутера  буде збільшувати споживання струму на скутере.

Основні елементи і складові акумулятора для скутера

Основними складовими акумулятора для скутера є:
  • - електроліт в гелієвої суміші;
  • - пластини;
  • - контейнер;
  • - роз'єми для електричного кола;
  • - сепаратор, який служить роздільником для позитивної та негативної пластини;
  • - силові дроти, потрібні для підключення електрики в корпусу.

Одне з основних переваг основних складових частин акумулятора для скутера - екологічна безпека.
У складі акумуляторної батареї не міститься свинець, який зазвичай взаємодіє з кислотою.
з гелієвої начинкою часто експлуатуються в транспортних засобах, які беруть участь в різних гонках.

АКБ ідеально підходять для техніки, що експлуатується в складних погодних умовах.
Сталість гелиевого акумулятора, а також його надійність дозволяють застосовувати його спільно з якісними аудіосистемами.

Екологічна безпека акумуляторів для скутера  забезпечує його розміщення безпосередньо в салоні автомобіля або в приміщенні. Таке розміщення, до речі, підвищує безпеку електричного кола транспорту.

Кращі гелієві акумулятори часто використовуються саме для дуже потужних аудіосистем. Акумулятори відрізняє швидка віддача при високій потужності.

Стартерний ток АКБ збільшений до значних показників. Тому АКБ забезпечує роботу акустичної системи без просадок при різкому збільшенні гучності. Акумулятори відрізняються високим ступенем стійкості до перевантажень, а також до вібраціям.

Заряджаємо акумулятор  для скутера правильно

Щоб підтримувати ступінь стійкості гелиевого АКБ в правильному режимі, необхідно забезпечити для нього правильний режим зарядки.
Цей процес відрізняється, від того, що зазвичай звичний для акумуляторів з кислотної начинкою.
Якщо це значення буде перевищено, то зарядний струм почне випаровувати електроліт.
Додавання начинки в гелієвих акумуляторах для скутера  не передбачено.

Якщо рівень гелиевой начинки буде меншим, то можливо відшарування його від пластин.
В результаті чого відбудеться порушення контакту, а батарея втратить працездатність.

Тому спеціально для зарядки гелієвих АКБ існують спеціальні зарядні пристрої.
Зарядний для мото акумулятора можна придбати окремо або ж у місці продажу акб.
Номінальна напруга зарядки для гелиевого АКБ становить близько 12В.
Також в пристрої є можливість регулювання струму.
Зарядні пристрої, які зазвичай застосовуються для звичайних акумуляторів, застосовувати для гелієвих АКБ не рекомендується.

Правила зарядки АКБ з гелієвої начинкою увазі дванадцяти годинне підключення АКБ до пристрою і заряд його 10% номіналу від Ампераж.
Тільки в цьому випадку буде забезпечений 100% заряд для батареї.

При підключенні зарядного пристрою до якісному   акумулятора для скутера  слід мати на увазі, що полярність клем на корпусах різних виробників може відрізнятися.

наприклад, якщо встановити АКБ від українського виробника клемами до себе, то у батареї плюсова клема буде зліва, а у європейського виробника вона буде знаходитися з правого боку.

тому орієнтуватися краще на німецькі показники акумуляторів.
Наприклад, акумулятор, який видає 365А за німецькою методикою, в європейській технології отримає маркування в 600А.

Тому гелієві акумулятори, що знаходяться в однаковій виробничої лінійці можуть мати відмінності в ємності і вартості.   & nbsp;