Кикстартер Восхода

          
          Пусковой механизм (кикстартер) смонтирован на левой половине картера и служит для прокручивания коленчатого вала при запуске двигателя. Механизм устроен следующим образом: на проходящей через левую крышку картера вал переключения передач надет вал пускового механизма. На наружном конце вала посредством шлицевого соединения и винта укреплен рычаг кикстартера, а на внутреннем – зубчатый сектор со спиральной пружиной. В нерабочем состоянии, при поднятой вверх педали, сектор выведен из зацепления.

При нажатии на педаль пускового механизма зубчатый заводной сектор входит в зацепление с шестерней, сидящей на ступице наружного барабана сцепления. На шестерне имеются торцовые зубья, которые входят в пазы храповика, прикрепленного к наружному барабану сцепления. Шестерня прижимается к храповику пружиной. Вращаясь, шестерня поворачивает барабан сцепления и через переднюю цепную передачу – коленчатый вал двигателя.          При отпускании педали возвратная пружина, возвращая сектор в исходное положение, доворачивает и шестерню, торцовые зубья которой, скользя затылочной частью по кромке паза храповика, отжимают её от храповика, давая возможность свободно проворачиваться.