Бензопила "Дружба"

          Бензопила «Дружба», пожалуй, самая известная бензопила на территории республик, входивших в СССР. Да и не только у нас знают этот инструмент, в ближнем зарубежье тоже знают «нашу» бензопилу, а местами и используют до сих пор. В Румынии, например, название «дружба» стало нарицательным, и теперь словом «drujba» называется любая бензопила, независимо от фирмы-производителя.

Пильный аппарат «Дружбы» приводится в действие двухтактным двигателем внутреннего сгорания с одним цилиндром, при этом двигатель и пильный аппарат независимы друг от друга и соединяются с помощью фланцевого соединения, которое фиксируется хомутом. Это позволяет поворачивать пильный аппарат бензопилы под любым углом, а также быстро заменять любой из вышеуказанных узлов механизма. Удачная конструкция и простота двигателя «Дружбы» позволила применить его во множестве других агрегатов – в мотоблоках, генераторах постоянного тока, водяных насосах, лодочных моторах, газонокосилках. Были попытки установить этот двигатель даже на легкие вертолеты, однако в конце концов эти попытки не увенчались успехом. Кроме того, на базе «Дружбы» была спроектирована бензопила «Урал», имеющая большую мощность и используемая в профессиональных целях.