Современные мопеды и скутеры кажутся привлекательным транспортным средством, которое может обеспечить высокую мобильность и относительный комфорт. Стоимость их обслуживания в десятки раз ниже, чем собственного автомобиля, поэтому многие украинцы выбирают именно скутеры.

Тем не менее для обеспечения стабильной работы периодически следует проводить техническое обслуживание и ремонт. Чаще всего проблемы возникают с вариатором, так как требуются ролики вариатора на скутер.

Перед началом проведения ремонтных работ следует разобраться, какие ролики выбирать и как правильно в целом обслуживать мопед.

Причины частых неполадок роликов вариатора

В настоящее время производители запчастей делают все возможное, чтобы максимально увеличить срок службы металлических деталей. Для этих целей инженеры работают над:

• увеличением прочности детали;
• снижением вибрации в запчасти;
• повышением эффективности крутящего момента.

К сожалению, в отношении роликов вариатора до сих пор не удается достичь желаемых результатов. Так, например, замена роликов вариатора на скутере становится рядовой задачей, так как быстрый износ наступает из-за отсутствия смазки и усиленной вибрации.

С помощью ролика крутящий момент передается с вариатора на колеса, а также снижает максимальное число оборотов в случае необходимости. По причине низкого качества дорожного покрытия и высокой средней скорости движения износ происходит в течении нескольких месяцев — уже вскоре мотоциклист будет вынужден купить ролики вариатора на скутер в Украине.

Типы устанавливаемых роликов

Как упоминалось ранее, инженеры крупных компаний и мотопроизводителей предлагают различные запчасти, которые отвечают тем или иным требованиям потребителей. Так, например, для установки на скутер или мопед можно выбрать:

• литые ролики для вариатора;
• составные ролики с упором или без;
• ролики полигонального типа.

Ролики литого типа предпочитают покупать большинство мотоциклистов, так как они достаточно дешевы и надежны. В среднем срок их эксплуатации составляет порядка 1-3 сезонов, что является своеобразным рекордом. Большинство моделей имеют фрикционное кольцо, которое снижает трение. По этой причине вопрос относительно того, нужно ли смазывать ролики вариатора на скутере, решается сам собой.

Составные ролики заработали достаточно противоречивую репутацию, так как при их работе возникает нежелательная вибрация, которая создает микроскопические трещины в вариаторе — он выходит из строя гораздо скорее. По этой причине все большее число людей старается отказаться от их использования.

Полигональные ролики на скутер 150 достаточно непросто найти в рядовых магазинах, так как они являются настоящим новшеством. При работе ремень выталкивается по широкому радиусу, что повышает эффективность работы и максимальный крутящий момент. Еще одним преимуществом является тот факт, что при неправильном монтаже ролик попросту не будет функционировать.

Зная, какой тип роликов устанавливается на той или иной модели, можно понять, как подобрать ролики на скутер. В случае необходимости нужную информацию можно найти в техническом паспорте транспортного средства или на профильных сайтах.

Как часто выполняют замену роликов

В профильных сообществах неоднократно акцентируют внимание на том, что необходимо периодически выполнять техническое обслуживание скутера и менять ролики на вариатор скутера. Рекомендуется проводить подобные работы как минимум после каждого сезона.

Тем не менее нередко возникают ситуации, когда требуется выполнить замену гораздо раньше. Задуматься о подобной необходимости следует при условии:

• снижения максимальной скорости;
• появления посторонних шумов и вибрации;
• частого повреждения ремня вариатора.

Более того, при техническом обслуживании следует в обязательном порядке осматривать данный узел, чтобы определить, когда менять ролики на скутер. Первыми признаками подобной необходимости является существенное изменение геометрии детали.

Так, например, ролик вариатора может иметь более косые грани или царапины/дефекты. Подобные изменения можно заметить невооруженным взглядом — для опытного мастера это не представляет особого труда.

Еще одним важным признаком необходимости замены, как отмечают производители, является снижение общей массы ролика на 50 и более грамм. К сожалению, подобные изменения можно отследить лишь в «лабораторных» условиях, поэтому обычным водителям остается ориентироваться на геометрию.

Стоит ли переплачивать за ролики вариатора

В ассортименте профильных магазинов можно найти широкий ассортимент роликов для вариаторов, которые могут отличаться по:

• цене;
• наименованию производителя;
• стране производства и другим параметрам.

В некоторых случаях разница в цене может быть в десятки или сотни раз. Так, например, ролики на скутер Сузуки Лец2 купить можно за несколько сот гривен, однако находятся модели и гораздо дороже.

Чаще всего мотоциклисты переплачивают за оригинальные ролики, которые поступают со складов официального поставщика. На подобную продукцию распространяется гарантия и прочие обязательства, однако многие покупатели не желают переплачивать за подобные вещи.

Еще одной актуальной категорией дорогих роликов являются спортивные ролики на скутер. При их производстве используются композитные материалы, которые способны выдерживать более высокие нагрузки. Они будут особенно актуальны при агрессивном стиле езды или на скутерах с высокой скоростью. В противном случае мотоциклисты лишь переплачивают производителю, подобная надежность им не пригодится.

Конечно, нет никакой необходимости приобретать профессиональные запчасти для бытового использования своего мотоцикла. Тем не менее не следует выбирать наиболее дешевые запчасти неизвестных производителей, так как риск быстрой поломки возрастает в разы.

Практика показывает, что продукция средней ценовой категории идеально подходит для использования украинскими мотоциклистами: качественные ролики вариатора — это не та запчасть, за которую следует переплачивать!

Как экономить на техническом обслуживании мотоциклов в Украине

Мотоциклисты считают, что единственным возможным способом экономии является постоянное сотрудничество с одним мастером. В таком случае можно рассчитывать на дополнительные скидки и бонусы. Тем не менее всегда можно воспользоваться сотрудничеством с крупными интернет-магазинами, которые готовы предложить вам:

• привлекательные цены;
• оперативную доставку;
• широкий ассортимент продукции;
• возможность доставки запчастей под заказ.

Последний пункт особенно актуален, так как упомянутые спортивные ролики на скутер или ролики полигонального типа невозможно приобрести в Украине, их поставляют лишь профессиональным спортсменам.

Таким образом, интернет-магазины — это оптимальный вариант для тех мотоциклистов, которые высоко ценят свои деньги. Будьте уверены, что вам удастся найти именно тот вариант, который позволит эксплуатировать свой мотоцикл еще долгое время!