Коленвал на Урал

О легендарном мотоцикле «Урал» слышали наверняка все — как мотолюбители, так и люди, которые не разбираются в этой теме. Некоторые владельцы этой техники во время эксплуатации сталкиваются с ситуацией, при которой возникает необходимость замены коленвала, соответственно, им необходимо купить коленвал на мотоцикл Урал. Особенно часто такое случается в советских «Уралах», ведь возраст техники уже немаленький, а детали требуют замены.

О мотоцикле «Урал»

Мотоцикл «Урал» — единственный советский, а теперь уже российский тяжелый мотоцикл, который выпускается более 70 лет. У него есть своя история, для многих эта марка мотоцикла давно стала легендой, но своих фанатов он имеет по сегодняшний день. Исходя из этого детали на мотоцикл пользуются довольно большим спросом.

Особенности технических характеристик мотоцикла:

• четырехтактный двухцилиндровый двигатель с объёмом 750 см3;
• 4-ступенчатая КПП с задним ходом и карданным приводом заднего колеса.

Конструкция коленвала

Коленчатый вал (коленвал) — один из самых сложных и важных элементов двигателя в мотоцикле. Его главная задача — преобразовать возвратно-поступательные движения поршней двигателя при рабочем ходе в крутящий момент. Кроме того, во время пуска двигателя или вспомогательных тактов коленвал обеспечивает движение поршней. Анализируя отзывы владельцев, можно сделать вывод, что часто в силу обстоятельств перед владельцем возникает необходимость купить коленвал на мотоцикл Урал. Это связано с длительным сроком эксплуатации советских мотоциклов, а также с неаккуратным обращением с техникой.

Для изготовления коленчатого вала используют чугун высокой прочности или углеродную сталь. Форма коленчатого вала зависит от количества и месторасположения цилиндров двигателя. Состоит коленвал из коренных и шатунных шеек, они соединены щеками, а к ним в свою очередь крепятся противовесы.

Обычно коленвал является неразборным элементом, но бывают и исключения. Одно из этих исключений и коленвал мотоцикла Урал — он является разборной запчастью и состоит из деталей с их последующим соединением крепёжными болтами. Такая конструкция исключает боковые усилия и, соответственно, приводит к равномерной и правильной работе двигателя. Следует отметить, что цена коленвала мотоцикла Урал в собранном состоянии гораздо ниже, чем суммарная стоимость каждой детали отдельно. Также следует отметить, что покупать запчасть в собранном состоянии выгоднее, потому что это всегда будет оригинальной деталью от производителя.

Коленчатый вал мотоцикла «Урал»

Если мотоцикл использовался в нормальных режимах и регулярно проходил СТО, у коленвала будет довольно большой срок службы. Но рано или поздно с заменой этой запчасти столкнутся все владельцы мотоцикла Урал. Коленвал является одним из самых слабых мест в мотоцикле Урал. Благодаря современным технологиям коленвал Урал купить можно не выходя из дома. Это значительно упрощает задание владельцам мототехники, не заставляя их ездить по магазинам и разборкам в поисках редкой запчасти.

Производитель для увеличения мощности принял решение «расточить» двигатель объемом 650 см³ до 750 см³. Мощность двигателя увеличили, но вот коленвал остался прежним, что привело к быстрому износу этой, несомненно, важной детали. Многим фанатам и просто водителям пришлось купить коленвал на мотоцикл Урал, чтобы у них была возможность далее наслаждаться любимым мотоциклом. Несмотря на гарантии и надёжность производителей, любая техника любит регулярное обслуживание или вынужденный ремонт — купить запчасть рано или поздно будет необходимо.