Коленвал на мотоблок Крот
Коленвал мотокультиватора "Крот" предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение.
Коленвал мотоблока Крот состоит из нескольких основных сопряженных между собой деталей. Две щеки коленвала соединены между собой нижнем пальцем шатуна, который вращается при помощи игольчатого подшипника. В каждую из щёк запрессована цапфа, которая служит опорой для коренных подшипников. В двигателе мотокультиватора "Крот" коленчатый вал вращается на подшипниках 303к , которые "сидят" на цапфах коленвала.
На концах цапф сделаны конуса и резьбы предназначенные для крепления с одной стороны системы зажигания, с другой шестерни редуктора. Для точной установки в цапфах сделаны шпоночные пазы. Обратите внимание, шпонка и шпоночный паз служат только для направления положения и не фиксирует шестерню на валу! Шестерня крепиться на валу цапфы при помощи конусного соединения и фиксируются при помощи гайки. В верхней головке шатуна запрессована бронзовая втулка под поршневой палец. Для смазки пальца в верхней головке шатуна сделана прорезь. Коленчатый вал должен обязательно балансироваться. Перед установкой или заменой коленчатого вала на двигатель Мотоблока рекомендуем проверить балансировку.
Напоминаем, самостоятельная установка может привести к поломке. Пользуйтесь услугами специалистов!
Коленвал мотоблока Крот состоит из нескольких основных сопряженных между собой деталей. Две щеки коленвала соединены между собой нижнем пальцем шатуна, который вращается при помощи игольчатого подшипника. В каждую из щёк запрессована цапфа, которая служит опорой для коренных подшипников. В двигателе мотокультиватора "Крот" коленчатый вал вращается на подшипниках 303к , которые "сидят" на цапфах коленвала.
На концах цапф сделаны конуса и резьбы предназначенные для крепления с одной стороны системы зажигания, с другой шестерни редуктора. Для точной установки в цапфах сделаны шпоночные пазы. Обратите внимание, шпонка и шпоночный паз служат только для направления положения и не фиксирует шестерню на валу! Шестерня крепиться на валу цапфы при помощи конусного соединения и фиксируются при помощи гайки. В верхней головке шатуна запрессована бронзовая втулка под поршневой палец. Для смазки пальца в верхней головке шатуна сделана прорезь. Коленчатый вал должен обязательно балансироваться. Перед установкой или заменой коленчатого вала на двигатель Мотоблока рекомендуем проверить балансировку.
Напоминаем, самостоятельная установка может привести к поломке. Пользуйтесь услугами специалистов!
Атрибуты | |
Материал | Металл |
Производитель | Китай |
Рекомендуемые товары
Теги: Коленвал мотоблок Крот Запчасти Китай