Запчастини Ява в МотоДВК!

Купити запчастини Ява (Jawa) можна в нашому мото магазині Одеси або отримати післяплатою по Україні зі складу інтернет магазину МотоДВК накладеним платежем або зі знижкою за передоплатою.
Продовження ....

Однак 80-ті роки принесли багато проблем. Завод зіткнувся з кризовою ситуацією, коли нові технології на заході стали витісняти старі. Замість дискового золотника в нових моделях західних розробників починають використовувати поршень в чотиритактному двигуні. Мотоцикл Ява стає неконкурентоспроможним. Розпад СРСР позбавляє завод величезного ринку збуту і на заводі виникає колапс.

Віянням часу була модернізація виробництва, яка і була зроблена. У 1987 році завод був перетворений в компанію Jawa Moto. В цей рік голосно святкувався спуск з конвеєра тримільйонного мотоцикла. Потім завод майже 10 років перебував у затяжній кризі, вироблялися в основному запчастини Ява на мотоцикл моделі 350

У 1993 році філію в Бистриці випускає вдосконалену 250\593'Master, яка мала дві модифікації - 250\593 Police і 250\593 Sport; у 1995 р. - легкі мотоцикли Mosquito з малопотужним 50-кубовим двигуном і мотоцикл «Ендуро 350/640».
А в 1997 році змінилося – прийшло нове керівництво, була організована нова компанія і нарешті почали відроджуватися давні традиції. За кілька років було випущено одразу кілька моделей мотоциклів – «Ява-650» Classic, «Ява-650» Style і «Ява-650» Dakar.

Запчастини Ява в новому тисячолітті

У 2000 році компанія Jawa Moto разом з Jikov виводить на ринок модель Jawa 125 Dandy, яка отличалсаь сучасним дизайном, легкістю і непоганою швидкістю. Незабаром з'являється нова модифікація Jawa 125 Sport, яка відрізняється від Dandy дизайном і наявністю барабанного заднього гальма, і Jawa Robby, що є переспівом Jawa Robot.

У 2003 році з'являється Мотоцикл Ява 650 Classic, оснащена двигуном Rotax рідинного охолодження з електростартером і відразу ж магазини запасаються запчастинами Ява. У 2005 р. - моделі 650 Bison, оснащена спортивним сидінням, і 650 Style, відрізняється більшою ємністю бензобака. Нові дорожні мотоцикли отримали спортивні глушники і передні дискові гальма. У 2008 р. світ побачив JAWA 250 Travel.

Зараз уряд Чехії активно підтримує стару гордість країни. Отримавши державні субсидії, компанія Jawa Moto планує і надалі радувати шанувальників «Яви» новими розробками.

Запчастини Ява з доставкою в СРСР

Вперше в СРСР «Ява» з'явилася після війни, як трофейна техніка.
Спочатку її із задоволенням використала військова адміністрація та командний склад. Широко експортуватися вона почала лише в 50-60-ті роки. З цього часу СРСР став для «Яви» основним ринком збуту.

Навіть зараз , щоб знайти потрібну деталь, досить вбити в пошуку :запчастини ява і інтернет магазин. Адже за статистикою,в Україні і Росії практично кожен третій мотоцикліст їздив саме на чеської моделі.

В першу чергу радянські любителі мотоспорту познайомилися з моделями Мотоцикл Ява-250 та «Ява-350».

Саме вони були популярні в шістдесяті роки. Але справжній бум «явопомешательства» розпочався у сімдесяті.

Згідно з даними все тієї ж невблаганною статистики, в 1976 році по просторах Радянського союзу їздило більше мільйона червоних красенів, а в магазинах щорічно продавалося близько 100 000 нових екземплярів. Запчастини Ява були у великому дефіциті.

Коштувала Ява досить дорого, особливо в порівнянні з вітчизняними аналогами, – 650 р проти 250 р.

Але люди готові були економити на всьому, аби придбати цей диво-агрегат з хромованими трубами, незважаючи на те, що запчастини Ява придбати було важче, ніж на радянські моделі. Особливою популярністю у радянські часи користувалися легкі мотоцикли «ЧеЗет».

Виробник почав розробляти моделі спеціально для радянського ринку з урахуванням реалій поганих доріг, далеких від європейських стандартів.

У 1974 році на теренах СРСР з'явилася нова модифікація «Яви-350» - «634-01». За основу ходової частини були взяті напрацювання для спортивних моделей.

Нова модифікація відрізнялася особливою стійкістю на поворотах, вигідно виділялася при їзді по слизьких дорогах та льоду, від чого відразу ж придбала велику популярність серед любителів мото і відразу стало питання - де взяти запчастини Ява?

При цьому вона важила легше «Уралу», що для жителів СРСР, часто зберігали свій скарб у квартирах, було важливим.

Сьогодні вже важко собі уявити, щоб якась марка мотоцикла так володіла умами мільйонів. В новій реальності повторити свій тріумф на просторах Росії Jawa Moto вже навряд чи зможе. Але все-таки давня вірна любов до «Яві» дозволяє обґрунтовано сподіватися на завоювання досить великої частки ринку.