Запчастини та екіпірування для мототехніки

Заміна масла в вилці мотоцикла – що можна сказати?

  • 23 червня 2018pm2306086
  • Відгуків: 0
  • Переглядів: 8643
  • 0

Передня вилка мотоцикла зазвичай має пружинно-гідравлічну конструкцію.

У пір'ї трубообразного виду стоять пружини, занурені в кілька масла. Якщо вилка потекла або масло просто вичерпало свої амортизаційні властивості, потрібна заміна масла в вилці мотоцикла.


Правильне визначення обсягу рідини і вибір відповідного рівня в'язкості.


Кількість рідини визначається виробником. Можна трохи змінювати його, якщо хочеться мати більш м'яку або тверду вилку. Але все ж краще грати не обсягом масла, а його в'язкістю.

Правда, для початку ми розповімо, як визначити кількість масла в вилці мотоцикла . Це робиться не в мілілітрах. Вгадати потрібний обсяг в такому випадку можна лише абсолютно випадково. Для усунення цієї випадкової складової ви повинні знати рівень масла.

Це єдино корисний показник в даному випадку. Не варто зливати масло, виміряти його обсяг, додавати на око несліваемий залишок і лити приблизно стільки, скільки забажаєте. Мовляв, і так піде.

Але помилки тривають навіть після того, як достеменно пізнаний рівень масла в вилці мотоцикла.

В'язкість.

Вона серйозно впливає на м'якість ходу підвіски, відбивається на управлінні, а також комфорт водія.

Мало залити масла, скільки треба - треба ще підібрати кінематичну в'язкість точь-в-точь як у старого масла.

Про все це повідомляє документація до мотоциклу. Але власники її або не читають, або у них її немає взагалі з якихось причин. Іноді в магазині відсутня вилкове масло потрібної вам в'язкості, і ви купуєте зразок, який запропонує продавець.

Часом найменування мастила неправильно розшифровується.


М'яка або тверда вилка?


Тверда вилка сильно реагує на дорожні нерівності, я м'яку раз у раз буде пробивати.

Золота середина тут просто обов'язкова. У технічній документації на багато сучасних мотоцикли є навіть графік, що показує зміну поведінки вилки при тій або іншій кількості масла, при тій чи іншій в'язкості залитого продукту.

Занадто в'язке масло утруднить амортизирующую роботу вилки, а дуже рідке зробить її надзвичайно м'якою. На спортивних мотоциклах і Питбайк масло в процесі їзди пристойно гріється, тому стає рідині, ніж при стоянці мотоцикла. При звичайному стилі водіння в'язкість сильно не змінюється.

Рекомендації стосовно в'язкості вилочного масла можна побачити навіть в інтернеті, якщо трохи пошукати.

Тому перш ніж братися за заміну вилочного масла, прочитайте інструкцію від виробника, де вказано і потрібний рівень, і показник в'язкості. Будьте уважні, вивчіть конструкцію вилки, придбайте додаткові сальники, якщо раптом старі виявляться пошкодженими. Пам'ятайте, що заміна масла в вилці мотоцикла - це не менш відповідальне завдання, ніж заміна мастила в моторі.

При звичайному стилі водіння в'язкість сильно не змінюється.

Рекомендації стосовно в'язкості вилочного масла можна побачити навіть в інтернеті, якщо трохи пошукати.

Тому перш ніж братися за заміну вилочного масла, прочитайте інструкцію від виробника, де вказано і потрібний рівень, і показник в'язкості. Будьте уважні, вивчіть конструкцію вилки, придбайте додаткові сальники, якщо раптом старі виявляться пошкодженими. Пам'ятайте, що заміна масла в вилці мотоцикла - це не менш відповідальне завдання, ніж заміна мастила в моторі.

При звичайному стилі водіння в'язкість сильно не змінюється.

Рекомендації стосовно в'язкості вилочного масла можна побачити навіть в інтернеті, якщо трохи пошукати.

Тому перш ніж братися за заміну вилочного масла, прочитайте інструкцію від виробника, де вказано і потрібний рівень, і показник в'язкості. Будьте уважні, вивчіть конструкцію вилки, придбайте додаткові сальники, якщо раптом старі виявляться пошкодженими. Пам'ятайте, що заміна масла в вилці мотоцикла - це не менш відповідальне завдання, ніж заміна мастила в моторі.

Тому перш ніж братися за заміну вилочного масла, прочитайте інструкцію від виробника, де вказано і потрібний рівень, і показник в'язкості. Будьте уважні, вивчіть конструкцію вилки, придбайте додаткові сальники, якщо раптом старі виявляться пошкодженими. Пам'ятайте, що заміна масла в вилці мотоцикла - це не менш відповідальне завдання, ніж заміна мастила в моторі.

Тому перш ніж братися за заміну вилочного масла, прочитайте інструкцію від виробника, де вказано і потрібний рівень, і показник в'язкості. Будьте уважні, вивчіть конструкцію вилки, придбайте додаткові сальники, якщо раптом старі виявляться пошкодженими. Пам'ятайте, що заміна масла в вилці мотоцикла - це не менш відповідальне завдання, ніж заміна мастила в моторі.