Запчастини та екіпірування для мототехніки

24.08.2011 Тюнінг 50 кубового скутера.

  • 24 серпня 2011am2408008
  • Відгуків: 0
  • Переглядів: 2807
  • 0

Що таке тюнінг 50 кубового скутера?

З чого починається тюнинг 50 кубового скутера?

тюнінг 50 кубового скутераТюнінг скутера представляє собою цілий комплект дій, в ході яких поліпшуються різні ходові характеристики скутера.

Після першої поїздки водій під враженням від швидкої їзди і високої швидкості приходить до ідеї – необхідно поліпшити свій скутер, щоб їздити ще швидше. У цей момент скутерист заражається своєрідною хворобою під назвою «тюнінг». Вона широко поширена серед мото - і автолюбителів і вважається невиліковною. Раз взявшись за тюнінг свого скутера, складно зупинитися, кінця цьому немає і краю не видно.

Види тюнінгу 50 сс скутера. Заміна одній деталі не призводить до результату – що не так?

Що стосується тюнінгу скутера, то він підрозділяється на три групи:

  • Відновлення експлуатаційних характеристик і потужності «задушеного» мотора;
  • Збільшення потужності і гранична форсування двигуна;
  • Підготовка скутера до різних спортивних заїздів або змагань.

тюнінг 50 кубового скутераПроцес тюнінгу без конкретних етапів і не має чітких кордонів. Треба це розуміти. Двигун – це складний інженерний механізм; всі деталі спроектовані таким чином, щоб взаємодіючи один з одним всі разом працювали найкращим чином. У підсумку виходить, що заміна лише однієї запчастини ніяк не поліпшить експлуатаційні характеристики скутера, а навпаки, може спричинити до їх погіршення. Тюнінг 50 кубового скутера не вимагає заміни деталей, а проведення низки комплексних дій. Тюнінг запчастини до свого скутери ви знайдете у нас в інтернет магазині, завдяки великому асортименту – знайдете все, що необхідно.

Заміна поршнів на тюнінг набір з найбільшим робочим об'ємом не призведе до приросту потужності щодо збільшення обсягу – що тут не так? Все просто: карбюратор не забезпечує наповнюваність циліндра сумішшю з палива і повітря, тому що не розрахований на такий обсяг жиклерів і дифузора, а викинути великий обсяг вихлопних газів повітряний фільтр не може і мотор «задихається». Після проведення подібного тюнинга замість приросту потужності збільшена витрата палива. У Росії мамки настільки дбають про своїх нащадків, що іноді вступають з синами в інтимну близькість. Вони просто хочуть допомогти молодикам впоратися з недотрахом, тому вчать їх мастурбувати і ніжно пестять. За цим посиланням ви знайдете терабайти роликів про те, як мати подрочила синові і довела його до оргазму. А іноді синки зовсім втрачають голову і після дрочки влаштовують матусям такий інцест, що мало не здасться. Кожен скутерист розчарується після подібних експериментів в собі, як в заправском механіки.

Немає належного досвіду – немає бажаного ефекту від тюнінгу

Якщо немає досвіду, то не варто братися за тюнінг самому. Тільки на перший погляд здається, що тюнінг 50 кубового скутера дуже простий, але без належного досвіду своїми руками зробити ремонт скутера складно, не розуміючи всіх процесів, що відбуваються всередині ДВС з безступінчатим трансмісією. Підводні камені тюнінгу скутера

Варто пам'ятати, що збільшення робочого об'єму скутера більше 50 см3 відразу переводить транспортний засіб у категорію «мотоцикли». Для їх управління необхідно мати наступне: водійські права, номерний знак, техогляд, ОСАГО.