Потрібен новий візор для шоломів?

Уявити сучасного мотоцикліста без шолома просто неможливо. Це і надійний захист голови, що особливо необхідна для любителів екстремальної їзди, і невід'ємний аксесуар байкерського стилю.

Але у мотоциклетних перегонах важливо уберегти від травм і подряпин не тільки тім'яну і потиличну частину черепа і підборіддя, але й обличчя. Адже яким би не було поширеним думка, що шрами прикрашають справжнього чоловіка, на практиці нікому не хочеться перевіряти правильність цієї тези.

Саме тому розробники мотоаксессуаров створили візор   для шоломів, який хоч і дещо підвищують вартість такого елементу мотоекіпіровкі, але вже після перших місяців використання виявляться для мотоцикліста незамінними. Розглянемо, чому всі володарі мотошоломів з такою деталлю відгукуються про них з таким захопленням.

А для чого потрібні визоры для шоломів?

Перш ніж візор для шолома купити, вивчимо, чи доцільно витрачати свої кровно зароблені гроші на таку розкіш. Докладне вивчення питання доводить: варто.

Такий аксесуар чимось нагадує забрало середньовічного шолома, тому як не можна краще підходить для створення романтичного образу лицаря доріг на вірному залізному «коні».

Найчастіше візор для шоломів роблять з пластику. І це не просто прикраса: вони оберігають очі і шкіру на обличчі від пошкоджень, а також грязі і пилу, які неминучі на наших шосе, які навряд чи коли-небудь піддаються мийці. Сучасні технології дозволяють робити такі аксесуари стійкими до серйозних температурних перепадів і механічних пошкоджень типу ударів або подряпин.

При цьому у вас не буде боліти голова про те, як зняти візор з шолома, якщо стоїть надто спекотна погода чи ви докладаєте значні фізичні зусилля, що призводить до підвищеного потовиділення. Сучасні визоры зовсім не запотівають ні від випарів вологи з шкірних покривів, ні від видихуваного повітря.

Матеріалом для виготовлення таких деталей, як візор служать зазвичай композитні пластмаси, які дозволяють втілити найсміливіші ідеї в життя.

Так, якщо у вас поганий зір, варто візор для шолома купити з діоптріями. Це дозволить вам більш впевнено почувати себе на дорозі. Якщо ви часто подорожуєте в сонячну погоду, ви просто не зможете пройти повз тонованого скла шолома.

Іноді ми сідаємо на мотоцикл в спокійному, розслабленому стані, та й погода стоїть зовсім не спекотна, однак візор все одно постійно пітніє. Пояснюється це високим вмістом вологи в повітрі і різницею температур між навколишнім середовищем і выдыхаемыми мотопилотом повітряними парами в осінньо-зимовий період. Але як бути, якщо навіть сильні холоди не можуть спонукати вас зняти звичайний або тонований візор для шолома?

Борються з ефектом запотівання декількома способами:

•    Зсередини можна наклеїти на скло тонку плівку, але хоча така технологія виявиться самої дешевої, надійність її залишає бажати кращого унаслідок швидкого відшарування плівки.

•    Іноді на візор для шоломів з внутрішньої сторони розпорошують особливу рідину, що перешкоджає запотіванню. Але після першого дощу або снігу про її чудодійні властивості можна забути – все повернеться на круги своя.

•    Більш дорогий і практичний варіант – приклеювання або прикріплення до особливим отворів товстої плівки з позначкою «No Fog». У цьому випадку запотівання кане в минуле, але ось ризик потрапити в ДТП істотно збільшиться за рахунок зменшення радіусу огляду.

Однак на 100% ці способи від появи водяного туману» на склі не захистять. Скористайтеся старими «дідівськими» методами, для застосування яких вам навіть не знадобиться читати, як зняти візор з шолома: просто відкрийте вентиляційні отвори на вашому мотоциклетному «головному уборі».  Якщо ви не станете економити і придбаєте наносник (відсікач дихання), що видихається сухий і нагріте повітря буде відводитися в нижній відсік мотошлема, ніяк не впливаючи на стан візора.

Настав час візор для шолома купити і замінити.

Іноді буває, що під час руху на мотоциклі все навколо здається нечітким, розпливчастим, затуманеним, скло мотоциклетного шолома швидко пітніє або на ньому помітні чітко виражені подряпини і пошкодження. Тоді не залишається нічого іншого, як візор для шолома купити і відреставрувати свій мотошолом по вищому розряду.

Якщо ви не обмежені в грошах і цінуйте не тільки швидкість їзди, але і максимальний комфорт, вибирайте мотоциклетні шоломи з особливою технологією кріплення під назвою пін-лок. Вона являє собою невелику педаль, розташовану зліва від візора біля бічного кріплення. Коли пін-лок повернутий догори, все визоры для шоломів піднімають на пару міліметрів. Тепер необхідно закрити і відкрити скло, після чого такий зазор в 1-2 мм буде завжди. Це необхідно для того, щоб свіжий повітряний потік видаляв навіть найбільш інтенсивні запотівання.

Деякі компанії, як, наприклад, Arai, настільки перейнялися проблемою гарної видимості при їзді, що створили мотошлемы з особливим розташуванням отворів визоре, що повністю виключає появу каламутній «димки» на склі.

Перед тим як візор для шолома купити, радимо подумати про те, в яких умовах він буде експлуатуватися. Якщо ви екстремальний мотоцикліст, який сідлає свій двоколісний транспорт не тільки в порівняно комфортних умовах міських доріг, але і в лісі, горах чи просто на нерівних трасах, слід подбати про безпеку цієї деталі. Адже візор для шоломів можна пошкодити не тільки при прямому падінні, але і, наприклад, при зіткненні з гілками дерев або при невдалій спробі заміни. Тому в цьому випадку рекомендується придбати аксесуар, маркований «anti-scratch», що означає практично 100%-ную захист від появи глибоких подряпин.

Що стосується того, як зняти візор з шолома при заміні, то тут є два варіанти. Якщо хочеться зробити ставки в казино, але не знаєш, з чого почати, то можна почитати про віртуальні ігрові автомати на гроші . Зовні вони мало відрізняються від справжніх, тільки розташовуються на екрані телефону або комп'ютера. А асортимент слотів значно перевищує ті, які можна зустріти в звичайних казино, тому нудьгувати не вийде. Залишається лише поповнити депозит і почати гру! Можна звернутися в сервісний центр тієї торгової марки, під якою випущений ваш байк, і все буде зроблено без вашої участі, але обійдеться значно дорожче. А можна випробувати свої сили і подарувати нове життя шолома своїми руками, що виявиться значно вигідніше для вашого сімейного бюджету. Про це ми поговоримо нижче.

Як зняти візор з шолома.

Будь-яке скло, в тому числі тонований візор для шолома, цілком пристосоване для зміни в домашніх умовах. Адже нести шолом в майстерню зазвичай далеко і недешево, не кажучи вже про те, що часто потрібно терміново кудись виїхати, а фахівці сервісу кажуть, що ваше замовлення буде готовий лише через кілька днів.

Вивчимо, як зняти візор з шолома самостійно. Для цього відкриваємо його цілком. З правого і лівого боку від нього розташовуються два фіксуючі важільця, які потрібно помістити в позицію «open» - відкрити, повільно перетягуючи їх строго в напрямку до фронтальної частини мотоциклетного шолома. Акуратно вийміть візор з пластин, що відповідають за його утримання в механізмі.

Потім візьміться однією рукою за центр скла, а другий акуратно і не поспішаючи, по черзі витягніть обидві панелі візора, розташовані збоку, з самого механізму. Тепер акуратно тягнемо скло строго на себе, щоб не пошкодити його.

Тепер поговоримо не тільки про те, як зняти візор з шолома, але і як вставити замість нього нове скло. Для цього важелі фіксації знову відтягаємо до лобової частини  нашого шолома так, щоб вони перейшли в позицію «open». Виступи на склі точно поєднуємо з отворами, які зроблені в пластинах механізму, який утримує візор. Перед тим як закріплювати, ретельно перевіряємо, щоб ці виступи вільно поміщалися у відповідні поглиблення пластин. Потім повертаємо важелі фіксації в позицію «closed» - закрити. Перед поїздкою обов'язково перевірте, як відкриваються і закриваються визоры для шоломів, установлені подібним чином.

Чим зручний тонований візор для шолома.

Затемнене скло – справжній подарунок долі, коли доводиться вирушати в тривалу подорож на мотоциклі сонячним днем. Є у нього й інші функції: навіть якщо ви не суперсекретний агент, тим не менш, не всім хочеться, щоб їх обличчя було видно під час поїздки. Тому тонований візор для шолома дозволить вам без проблем зберегти інкогніто.

При цьому на скло шолома не приклеюються ніякі плівки, які не можуть похвалитися стабільністю: вже сам пластик робиться темним. Відмінності в тонуванні дозволять підібрати такий тонований візор для шолома, який підійде саме вам і саме для цього сезону і часу дня, в який ви найчастіше пускаються в шлях. Це може бути дуже легке тонування, т. зв. світла «серпанок», але якщо ви використовуєте мотошолом найчастіше влітку, краще подбати про більш темному склі.

Також тонований візор для шолома випускають у дзеркальних варіантах, а також надають йому різні відтінки – синій, срібний, золотий, райдужний (мультиколір). Ці моделі не тільки на «відмінно» справляються зі своїм завданням захисту очей від сліпучого сонця, але і вносять особливу «родзинку» в імідж мотопокорителя доріг.

Стильно виглядають тонування у вигляді плавного колірного градієнта, коли у склі темно-синій відтінок переходить в блакитний або чорний сірий. Високо контрастний візор для шолома купити варто, якщо ви часто їздите в туман або вночі: він вбереже вас від неприємностей і аварій. Зазвичай такі скла мають приємний помаранчевий або жовтий відтінок.

Як ми бачимо, візор для мотошлема при всій своїй простоті має нюанси, які бажано враховувати при виборі. І тоді зручність і гарний настрій будуть забезпечені, куди та коли б ви не вирушили. А щоб убезпечити себе, обов'язково попросіть гарантію у продавця в магазині, де ви купуєте скло.
Якщо вам цікава інформація про мототехніки, то читайте  статтю про Самий раритетний мопед Дельта знову в строю.