Липневе поповнення - тату нарукавники і бафф.

Кожен мотогонщик повинен чітко розуміти про те, наскільки важлива і необхідна мотоекіпіровка. Адже під час їзди на високих швидкостях саме вона є головним елементом захисту від травм і гарантією безпеки на дорозі. Найбільш часто пілот усвідомлює це лише після першого падіння, коли вже отримані певні травми або удари. Тому для того, щоб запобігти негативні наслідки від аварійних ситуацій на дорозі дуже важливо уважно і відповідально підійти до вибору кожної з частин мотоекіпіровкі.

І найбільш важливою її частиною по праву вважається мотошолом, адже саме голова є тією частиною людського тіла, якій необхідно забезпечити максимальний захист. Переломи ніг та рук - це дуже неприємно, але піддається лікуванню і відновлення, після чого у Вас буде можливість продовжити займатися своєю улюбленою справою. а ось з травмами голови все набагато складніше і навіть маленька травма (часто невидима) буде мати наслідки, які можуть проявитися і через кілька років.

На даний момент мотоекіпіровка представлена в спеціалізованих магазинах в досить широкому асортименті, тому вибір оригінального та якісного шолома не складе особливих труднощів.

Купити шолом для екстримальних видів спорту - легко!

І зараз існує кілька основних видів шоломів:

- мотошолом інтеграл.

Перевагою цього виду є те, що він має дуже високий рівень захисту. Дана модель здатна повністю захистити голову пілота, забезпечити відмінну шумоізоляцію, а також захистити від вітру, дощу і снігу. Вона буде найбільш оптимальним варіантом для спортивної їзди. Недоліки: велику вагу, висока температура всередині шолома;

- мотошолом  модуляр.

Цей вид має спеціальну дугу, яка підіймається вгору. При цьому рівень захисту високий, і буде ідеальним варіантом для тих людей, у яких є проблеми із зором і їм доводиться носити окуляри. Недолік: велика вага, висока вартість;

- мотошолом 3/4.

Забезпечує захист більшої частини голови (3/4, звідси і назва). Деякі виробники укомплектовують його спеціальним козирком для захисту від сонця. Завдяки наявності великої огляду його можна носити носити з окулярами. Крім цього він має невелику вагу і відмінну чутність. Недоліки: захист знаходиться на дуже низькому рівні, тому його найбільш раціонально використовувати для коротких круїзів на невеликій швидкості. Або ж просто як елемент образу;

- укорочений мотошолом.

Цей шолом абсолютно не здатний забезпечити захист своєму власникові, тому використовується для того, щоб не отримати штраф. Має низьку вартість. Цей просторий шолом також дуже легкий і рівень оглядовості й чутності чудовий.

Важливий крок - вибір якісної мотоекіпіровкі.

Пам'ятайте, що мотоекіпіровка має ключове значення для збереження вашого життя, тому будьте уважні при виборі кожної деталі. І, для того, щоб купити шолом необхідно перевірити наявність чотирьох якісних елементів:

- зовнішньої оболонки. Вона виготовляється зі скловолокна або ж з пластику. Кожен з матеріалів має свої переваги і недоліки, тому його необхідно підбирати залежно від особистих переваг і побажань. Перший варіант більш дорогий, і не боїться впливу фарби, але навіть при найменшому падінні може повністю разломиться або розколотися. Другий варіант більш доступний за ціною, але і термін служби його також буде відповідним. І перед тим, як купити шолом і безпосередньо перед використанням необхідно обов'язково ознайомитися з усіма пунктами інструкції;

- енергопоглинаючого шару. Складається зі спіненого полістиролу або ж з стіроформ. Саме ця частина поглинає значну кількість енергії при ударі в аварійній ситуації. І сила удару прямо залежить від кількості енергії, яку поглине цей шар;

- м'який шар піни і тканини, який забезпечує комфорт;

- підборідного ременя.

Також купити шолом так важливо, щоб він був у такому дизайні і колірному рішенні, щоб він гармонійно поєднувався з усією решті екіпіровкою і мотоциклом. І пам'ятайте, що шолом повинен бути в яскравих і помітних кольорах, які буде видно здалеку. Тому небажано купувати шолома в світлих пастельних тонах, адже під час руху вони зіллються в одну пляму.

Подбайте і про захист вашого тулуба. Для цього підберіть собі куртку і штани або ж комбінезон. Якщо Ви зважилися на придбання куртки і штанів, то бажано, щоб вони між собою пристібалися. Це допоможе запобігти проблеми зі спиною, адже під час їзди на великих швидкостях в спину дуже сильно задуває. На куртці та штанях обов'язково повинні бути спеціальні міцні вставки, особливо на спині. Необхідно також, щоб вони щільно прилягали до тіла і захисні вставки були розташовані в правильних місцях.

Окремий атрибут для мотоспорту - моточерепаха.

Не забудьте і про те, що Вам потрібно моточерепаха, яку одягають під куртку. Зараз у продажу представлений досить широкий асортимент, але його можна умовно поділити на кілька основних видів:

- для міста. Дана моточерепаха дуже масивна і забезпечує захист всього тіла. Така модель була розроблена з урахуванням того, що мотоцикліст може впасти на асфальтове покриття на високій швидкості, тому рівень захисту в ній відмінний. Вона зможе врятувати Вас не тільки від травм і ударів, але навіть зберегти життя;

- для мотокросу. Ця модель має дуже незначну вагу. Дана моточерепаха захистить вашу груди, спину і ключиці. Вона дуже легка і зручна, тому не буде обмежувати рух вашого тіла під час їзди. Але, модель абсолютно не підійде для міста, адже ефективність її буде не такий, як потрібно для таких умов.

Всі види моточерепах повинні бути підібраний так, щоб вони забезпечували надійний захист плечей, передпліччя, грудей і спини. Всі ці частини тіла важливі, тому не полінуйтеся і будьте гранично об'єктивними. Крім цього також бажано наявність захисту ключиці, хоча воно і не є обов'язковою умовою.

Сучасний універсальний мото аксесуар - гарний бафф.

Після того, як про захист верхньої частини тіла Ви вже подбали - саме час подумати і про ваших ногах і їх безпеки. Для цього Вам потрібно придбати спеціальну взуття - мотоботи. При їх виборі необхідно простежити, щоб після того, як Ви з взули нога не заламывалась в бік. Саме це і є найбільш частою причиною виникнення травм у мотоциклістів, тому краще подбати про це ще до того, як купівля буде здійснена. Також дуже важливо вибрати таку пару, яка буде настільки високою, що зможе захистити гомілку.

Ще вам потрібно вибрати для себе пару рукавичок, які запобігають травмуванню рук і можливі удари. На даний момент у продажу Ви зможете знайти для себе рукавички з натуральної шкіри, шкірозамінника і текстилю. Всі ці матеріали мають свої плюси і мінуси, а також різну вартість. Тому при виборі рукавичок дуже важливо орієнтуватися в першу чергу на свій бюджет, від якого напряму залежатиме і ваш вибір. Найбільш міцними і з найкращими захисними функціями по праву вважаються рукавички, які виготовлені з натурально шкіри. Але дозволити її собі зможе не кожен пілот.

Також однією з частин екіпіровки є бафф. Цей аксесуар вже досить давно відомий, і його використовують не тільки в мотоциклетному спорті, а також лижники, сноубордисти і багато людей, які не мають відношення ні до одного з даних напрямків.

Раніше його використовували в якості елемента міської моди, але всього за кілька років бафф придбав величезну популярність і тепер жоден мотогонщик не представляє своїх поїздок без нього. Саме тому багато виробників почали розробку і випуск не тільки літніх моделей з легких матеріалів, але і більш теплі зимові баффи.

Тепер бафф можна використовувати як шарф, шапку, балаклаву, маску, бандану і навіть пов'язку. Можливо ця універсальність і привернула до нього таку увагу з боку громадськості. Бажано вибирати бафф з таким малюнком, щоб він гармонійно поєднувався з мотоциклом і підкреслював вашу індивідуальність і унікальний стиль.

Бафф забезпечить Вам прекрасну захист від вітру, снігу, дощу. Найбільш часто його виготовляють з еластичних синтетичних матеріалів, але в зимові моделі ще додатково вшивають подвійну мікрофібру. Також деякі сучасні моделі зможуть захистити навіть від ультрафіолетового випромінювання. Але головним недоліком таких баффі буде їх дуже висока вартість, хоч і вона рідко кого зможе зупинити.


Сучасна мотоекіпіровка в інтернет - мотомагазине "MotoDVK"  з доставкою післяплатою по Україні.