Запчастини та екіпірування для мототехніки

2014-05-13 Світлодіодні лампи для скутера

  • 15 травня 2014am1505005
  • Відгуків: 0
  • Переглядів: 922
  • 0

Світлодіодні лампи для скутера та їх галогенні побратими – інновація в світі аксесуарів для мототехніки

Така, здавалося б, непомітне дрібниця, як фари, є однією з найважливіших деталей скутера. Адже ця мотоциклетна техніка має досить скромні габарити і не дуже галасливий двигун, тому в темний час доби водії автомобілів можуть просто не помітити скутер. Щоб не потрапляти в серйозні ДТП, необхідно регулярно піклуватися про справності і гарному стані фар. Але одним з питань, які мотоцикліст повинен для себе вирішити, чи є вибір лампи.

У чому причини популярності світлодіодної лампи для скутера

світлодіодні лампи для скутера Зараз світлодіодні лампи для скутера купують все частіше. І цьому навряд чи варто дивуватися. При їх виробництві використовуються сучасні енергозберігаючі технології, тому заряд акумулятора транспортного засобу витрачається дуже економно. Живляться такі мотофары в основному від бортового лужного акумулятора. При цьому світлодіоди гарантують яскравість і хороший приріст світлового потоку навіть в умовах відсутності інших джерел світла.

Моделі, розроблені спеціально для скутерів і мототехніки, не бояться вібрацій і значних механічних навантажень. Це пояснюється тим, що в них відсутні елементи, які можуть бути в такому випадку пошкоджені (електроди, спіралі тощо).

Для того щоб встановити світлодіодні фари, крім акумуляторної батареї, мотоциклісту знадобиться світлодіодний модуль, який складається з драйвера, банки/гільзи, власне світлодіода і відбивача, дроти для підключення світлодіода до акумулятора, клей або кріплення для фіксації модуля на скутері і кнопка виключення/включення фар.

Не варто забувати і про те, що світлодіодні лампи для скутера міняти доводиться тільки в екстремальних випадках, наприклад, коли фари розбиті в разі ДТП. У той же час у звичайних умовах світлодіод розрахований на не менше, ніж 100 тисяч годин горіння. Перевагою таких фар є те, що вони дають більш вузько спрямований пучок світла і виразно висвітлюють дорогу попереду. При цьому обпектися, випадково доторкнувшись до лампи, неможливо, оскільки вона практично не нагрівається.

У фарах можна об'єднати одразу кілька світлодіодів, тому їх випромінювання поширюється на велику площу. Звичайно, вартість такого джерела світла буде декілька вище, але з вищевикладеного слід, що це хороше вкладення коштів. Так, лампи на скутер галогенові більш доступні, але все ж мають незначні недоліки, про які буде розказано нижче.

Деякі нюанси використання галогенових ламп на скутер

Фари з сучасними лампами галогеновими цілком по кишені більшості любителів скутерів. Вони прекрасно справляються із завданням як далекого, так і ближнього освітлення дороги. Зазвичай промінь світла в таких фарах падає на дорожнє полотно на 20 м далі, ніж при використанні звичайних ламп розжарювання. Не страшні їм і несприятливі погодні умови.

Будь-яка галогенна лампа на скутер – це підвищений мінімум на 30% у порівнянні зі стандартними лампами розжарювання світловий потік. Отже, вигода від такої покупки наявності. Однак по терміну служби фари з такими джерелами світла програють світлодіодам. Крім того, їх робота все ж пов'язана з нагріванням нитки розжарювання, а це істотно знижує ресурс перемикання.

Однак не все так погано, як може здатися. В якості фар, галогенові лампи використовуються досить широко. Це пояснюється їх невеликими розмірами, підвищеною світловіддачею, стійкістю до перепадів напруги. Єдине, про що не варто забувати, так це про те, що лампи на скутер галогенові краще не чіпати руками. З-за високої температури колби всі забруднення миттєво згорають, залишаючи на скляній поверхні неохайні чорні сліди, зменшують освітлювальну здатність фар.

Як замінити лампу в фарі скутера

Щоб поставити нову лампу замість згорілої, необхідно зняти центральну частину облицювання транспортного засобу (якщо фара розташована біля керма) або пластикову передню панель, якщо фари встановлені трохи нижче. Місце для вкручування лампи – це найчастіше зворотна сторона відбивача. Тут є патрон з вусиками і пружним елементом. Для видалення старої лампи на патрон натискають і провертають конструкцію.

галогенна лампа на скутер Щоб не виникло проблем, перед монтажем необхідно перевірити, щоб галогенна лампа на скутер мала потужність, передбачену технічними характеристиками даного транспортного засобу. Брати її бажано не руками, оскільки вона швидко нагрівається. Світлодіодні конкуренти таких пересторог не вимагають.

Вибирати між світлодіодами та галогеновими лампами важко. Визначитися допоможуть конструкція скутера, а також завдання, які ставить перед собою мотоцикліст під