Мотошлемы на українському ринку: види та особливості вибору

Мотошолом – незамінний елемент екіпіровки не тільки мотоциклістів, але і любителів їзди на велосипеді, катання на скейтах та роликах і навіть сноуборду. Без нього не варто навіть починати займатися цими видами спорту, так як травми голови тут досить часте явище.

На ринку представлено безліч різновидів мотошоломів, що відрізняються як дизайном, так і функціональними особливостями. Проте якщо з зовнішнім виглядом все більш-менш зрозуміло і кожен може вибрати ту модель, яка відповідає його смакам, то з другим критерієм вибору все набагато складніше. Тут все залежить від виду спорту, яким займається власник шолома, особливостей транспортного засобу (велосипеда чи мотоцикла), стилю їзди і відчуття особистого комфорту і безпеки. Так, для учасників екстремальних мотогонок кросовий мотошолом – життєво важливе придбання. Для їзди ж вулицями міста цілком підійде і більш демократична за ціною модель.

Загальні відомості про конструкції шолома

Як правило, всі мотошлемы є тришаровими. Внутрішній шар забезпечує максимальний комфорт своєму власникові навіть при тривалому носінні. Він є «дихаючим», виключаючи надмірне потовиділення навіть при інтенсивних фізичних навантаженнях. У деяких моделях такий шар навіть знімається, що полегшує його очищення або заміни на новий.

Середній шар традиційно виготовляється з пінопласту.

Перед тим як купити мотошолом відкритий (а такі моделі зазвичай дешевше), необхідно обов'язково пересвідчитися в наявності шару. Саме він пом'якшує силу удару, поглинаючи енергію.

На зовнішній шар у разі виникнення травматичної ситуації припадає основний удар, сила якого рівномірно розподіляється по всій поверхні шолома. Також саме він є страховкою мотоцикліста, велосипедиста і т. д. від досить небезпечних проникаючих поранень, причиною яких можуть стати осколки пластику, скла або металу.

Підвиди шоломів

найпростіша класифікація мотошоломів проводиться за статевою та віковою ознакою.

Зараз можна придбати як дитячий або жіночий мотошолом, так і шолом для справжніх чоловіків, які не бояться небезпеки і завжди сміливо йдуть назустріч пригодам.

Мотошлемы також ділять залежно від стилю їзди, при яких вони використовуються. Конструкція шолома типу інтеграл розроблена таким чином, щоб опір потоку повітря було мінімальним. Він гарантує максимально можливу ступінь захисту, тому зазвичай такий мотошолом радять купувати для участі в мотогонках або просто їзди на надвисоких швидкостях.

Інтеграл, у свою чергу, ділиться на два типи: для звичайного туризму і для мотогонок. Однак і в тому, і в іншому випадку залишається захищеною не тільки голова, але і підборіддя. Відмінність же в таких варіаціях шолома можна помітити, тільки вивчивши розташування візора. При їзді на швидкісному мотоциклі пілот досить сильно нахилений вперед, тому для поліпшення огляду візор розміщують декілька вище, ніж в туристичних шоломах інтегрального типу.

Тим, хто воліє пересуватися в умовах міста й на помірних швидкостях, переважніше купити мотошолом відкритий, розроблений саме для цієї мети. Він не тільки обійдеться дешевше, але і гарантує чудовий огляд під час пересування. Виглядає відкритий мотошолом стильно, важить трохи і навіть дозволяє їсти або пити, не знімаючи його. Однак є одне «але»: в шоломі відсутня нижня частина, що оберігає щелепу під час падінь від травм.

Шолом модуляр іноді ще називають відкидним. По дизайну і найвищому ступені захисту він трохи нагадує інтеграл, але за ступенем зручності навіть перевершує його. Це пояснюється тим, що частина шолома, що закриває підборіддя, можна легко підняти нагору, наприклад, якщо необхідно перекусити або обмінятися парою слів. Він підходить для короткочасних туристичних подорожей в теплій компанії друзів, коли часто виникає потреба в спонтанному спілкуванні. Це був би ідеальний жіночий мотошолом, якщо б він не важив так багато.

Іноді виділяють в окремий підвид каску, але така модель навряд чи може вважатися справжнім шоломом. В ній не захищені ні підборіддя, ні бокова частина голови, ні особа, оскільки скла немає, а сама конструкція є скороченою. Тому очікувати від каски хоча б мінімальної захисту складно.

Інша справа – кросовий мотошолом, який вже по достоїнству оцінили мотогонщики у всьому світі.

У ньому додатково посилена нижня частина, що відповідає за захист щелепи. При цьому вона трохи висунута вперед, забезпечуючи свободу дихання. Візора немає, але шолом передбачає використання захисних окулярів і забезпечений козирком, що захищає від сонця і пилу і складним при аварії для запобігання випадкових травм особи.

У виборі мотошлема немає нічого сверхтрудного, але при цьому необхідно врахувати деякі нюанси. Так, навіть якщо покупець заздалегідь виміряв обсяг голови і обрана модель відповідає цьому значенню, все ж краще походити трохи в шоломі, щоб переконатися, що він не тисне і відсутня алергія на матеріал, з якого зроблений внутрішній шар. Також зверніть увагу на спосіб кріплення підборідного ременя. Спосіб важільного кріплення, на відміну від швидкого кріплення та подвійного D-образного кільця, дуже ненадійний. Головне – щоб любов до ризику і швидкості повністю не витіснила турботу про власну безпеку.