Моторезина на скутер і мотоцикл.

Вибір моторезины – питання, з яким стикається рано чи пізно кожен власник мотоцикла або скутера. Моторезина – найважливіша складова, що визначає характер мотоцикла і його поведінку на дорозі. Від її якості і типу залежить безпека водія і стиль їзди. Відповідно моторезина може бути спортивною, шосейна, дорожньої, эндуровской.

Моторезина на зараз

Основні завдання, які покликані виконувати моторезина – пом'якшення ударів на підвіску під час їзди, забезпечення хорошого зчеплення з дорогою, розподіл гальмівних сил. Шини також забезпечують безпеку їзди, впливаючи на керування транспортним засобом. Вони розраховані на визначену вантажопідйомність, тому повинні підбиратися в повній відповідності з вимогами виробника.Правильний підбір гуми важливий, так як тип виробу впливає на витрату бензину, прохідність, швидкісний режим, гучність.


У зв'язку з тим, що для мотоцикла керованість є найважливішим критерієм безпеки на дорогах, моторезина має складну конструкцію, що перевершує по складності автомобільну. У покришці може використовуватися 9 видів різних композитних матеріалів. Крім того, моторезина проходить більш жорстке тестування.

Мотрезина та її види.

Як вже було сказано, гума може бути спортивною, дорожньої, шосейної.
Призначення спортивної гуми - забезпечення максимального зчеплення з дорогою при гоночних навантаженнях, високій швидкості. Спортивна гума дозволяє поліпшити керованість навіть звичайного дорожнього мотоцикла на високих швидкостях.

Треба враховувати, що така моторезина не розрахована на їзду по трасі і не пристосована для їзди по місту. Спортивна гума стійка до короткочасного перегріву.

Малюнок протектора у неї слабко виражений. Варто відзначити, що максимальна площа контакту шин з дорогою і гладких покришок – сліків. Але вони ідеальні тільки при відмінній якості дорожнього покриття і при гарній погоді. Будь-які відхилення, дощ, бруд призводять до різкого підвищення ризику аварії. Тому вибирати спортивні гоночні шини треба з малюнком.


Призначення дорожніх шин – тривала їзда по шосейним і ґрунтовим дорогам в будь-яку погоду. Вони стійкі до температурних коливань і має рельєфний малюнок протектора, який може мати ребра і грунтозацепи по краях.

им наближається шосейна. Така моторезина призначена для їзди по твердому покриттю дороги в міських умовах і на трасах.

Моторезина для бездоріжжя

Для бездоріжжя і сільській місцевості покришки відрізняються спеціальною гумою з глибоким агресивним малюнком протектора. Такі ідеальні шини для ендуро, призначеного для їзди по бездоріжжю.Також по конструкції моторезина може бути діагональною і радіальної.

Радіальні моделі мають паралельні нитки корду в шарах каркаса. У діагональних моделях нитки корду перехрещені під кутом 45-60?. При двошаровому розташування ниток мова йде про діагонально-оперізує різновиди.

Радіальна моторезина відрізняється довговічністю і надійністю, вона довше чинять опір зносу, мають великий ресурс і не підвищують витрату палива. Радіальні шини широко використовуються на різних моделях – вони підходять для байків, видів спорту, дорожніх, туристичних і легких моделей скутерів.


Діагональні шини зношуються в 1,5-2 рази швидше, мають невеликий ресурс і сприяють збільшенню витрати палива. Однак вони забезпечують більш тихий і м'який хід, стійкі до пошкоджень і ремонтопрігодни. Основна перевага – міцність боковин до механічним пошкодженням, що робить їх незамінними для їзди по бездоріжжю. Такі шини найбільш підходящі для ендуро.


Все різноманіття моторезины можна розділити на полнопрофильную і низькопрофільну виходячи із співвідношення висоти до ширини. Полнопрофильная витримує великі навантаження, але не призначена для високих швидкостей – в цьому випадку знижується зчеплення з дорогою.
Такі покришки з показником 80% гарні для байків, туристичних моделей, ендуро. Низькопрофільні забезпечують прекрасне зчеплення з дорогою при підвищеній швидкості.

Вони підходять для міської їзди, легких моделей, це найпоширеніші шини на скутер. Сверхнизкопрофильные моделі моторезины з показником 50-60% підходять для спортивних моделей для їзди по шосе.

Вибір моторезины

На ринку присутня велика кількість виробів різних виробників. Серед них можна назвати Dunlop, Pirelli Group (Pirelli, Меtzeler), Michelin, Avon Tyres, Shinko, Continental, IRC, Heidenau, Mitas.

Вкрай поширеними завдяки оптимальному співвідношенню ціни і якості та широти асортименту є продукція Mitas, що має особливу конструкцію шини з декількох шарів.

Вибір виробів проводиться виходячи з параметрів машини, необхідних типорозмірів. У тому числі радіусу, а також завдань, покладених на шини і індивідуальних переваг.