Як тільки розтане сніг, і перші промені сонця просушать землю під  ногами - можна сміливо приступати до підготовки мотоцикла до літнього сезону.

Звичайно, до цього питання варто підходити більш грунтовно і, якщо в чомусь сумніваєтеся, то краще за все звернутися за допомогою до знає фахівця.

Адже техніка любить не тільки догляду за собою, а й грамотного відносини під час експлуатації, де будуть враховані всі нюанси і зняті питання з багатьох, здавалося б, дрібних зимових проблем.

Перш ніж приступити до розбирання мотоцикла і заміні антифризу, масла і гальмівної рідини, необхідно придбати в спеціалізованому магазині витратні матеріали, без яких вам не обійтися.

Готуємо мотозапчастини.

Деталі для підготовки мотоцикла до робочого режиму вам знадобляться, безсумнівно - це повітряний і масляний фільтри, масло моторне, і обов'язково свічки. Ось список тих основних деталей, без яких вам не обійтися при профілактиці вашого мотоцикла. 

При придбанні всіх необхідних деталей і засобів, можна сміливо приступати до профілактичних робіт. Перевіривши стан акумулятора, робимо підзарядку від номіналу в10%, наприклад якщо у вас акумулятор12В 9 Ач, то заряджати слід зарядкою12В і струмом близько 0,9 А

Якщо ви займаєтеся своїм мотоциклом не перший рік, то напевно знаєте, що на зиму мотоцикл залишають з майже повним баком бензину, який слугуватиме засобом від корозії і при цьому дає можливість уникнути небажаного конденсату всередині паливного бака. Минулорічний бензин зливають і заливають потім новий - свіжий.

Сміливо можемо поміняти масло в двигуні і антифриз, а ось заміна гальмівної рідини вимагає навичок і професійного знання, без яких в цьому питанні не обійтися. Справжній фахівець допоможе вам впоратися з цим питанням на СТО.

Профілактика і обслуговування мотоцикла.

Роблячи перегородку двигуна мотоцикла, намагайтеся деталі складати на спеціальному майданчику, де видно їх розташування і потрібна деталь завжди виявиться під рукою. При знятті і заміні фільтрів слід користуватися спеціальними знімачами, які представляють собою ключі-знімачі і допоможуть максимально швидко впоратися з заміною масляного і повітряного фільтрів.

В мотоциклі, як і багато, електрична система за зиму втратила свої властивості і, замінивши електричні свічки і відрегулювати при цьому запалювання, слід перевірити всі окислені клеми, джгути проводів, які можуть бути де- то пережаті. Неодмінно перевірте режим роботи ввімкнення ліхтарів і сигнальних лампочок на мотоциклі.

Перевіривши на своєму мотоциклі ходову частину і змастивши і, перебравши всі обертові вузли, необхідно ретельно перевірити ще раз всі затяжки на колесах. Особливу увагу вимагає рульова колонка і амортизатори, які несуть основне навантаження при водінні мотоцикла. Якщо щось не справно, то зусилля переходить вже на самого мотоцикліста - його руки і плечі. Тому рекомендуємо замінити зношені деталі і купити мотозапчастини в інтернет магазині завчасно.

Замінивши все зносить і застарілі свій термін деталі, необхідно зібрати мотоцикл і при цьому перевірити кріплення всіх вузлів мотоцикла. Особливо перевірити затяжку кожної деталі, щоб уникнути поломок на дорозі, які можуть перетворитися в аварійну ситуацію.

Дуже важливо навесні перевірити гуму на колесах вашого мотоцикла і при можливості багато мотоциклісти намагаються навесні замінити стару гуму, яка зносилася, втратила свою властивість тримати дорогу - на нову, яка буде досить комфортно проводити всі Ваші маневри на дорозі.

Замінивши покришки, варто уважно перевірити існуючий тиск в колесах мотоцикла, яке повинно бути в районі двох атмосфер. Це незмінне правило, якого треба дотримуватися, щоб не потрапити в дорожні пригоди.

Заміна зношених деталей і змащення ланцюга мотоцикла.

Мотоциклетний ланцюг в мотоциклі грає не останню роль, тому слід дуже ретельно її оглянути на предмет цілості і натягу. Ланцюг регулюють і змащують (солідолом або спеціальним мастилом).

Перевірка передньої вилки мотоцикла є відповідальним заняттям, яке вимагає кропіткої роботи та перевіривши всі її деталі, необхідно замінити пошкоджені сальники і усунути іржу, якщо така є.

Іржу необхідно ретельно прибрати, так як це швидко розповсюджується явище згубно впливає на все стан техніки. Видалити іржу можна досить просто, застосувавши для цього поліроль, який призначений саме для цих потреб.

Хромовані деталі на вашому мотоциклі також обробляють цим полиролем, від чого деталі стають блискучими, ідеально гладкими і набувають зовсім новий вид. Всі хромовані деталі на мотоциклі повинні бути оброблені і відполіровані.

Зібравши і усунувши всі несправності, постарайтеся все ж перевірити, чи всі деталі ви змогли закрутити і, чи немає у вас зайвих, які могли бути через помилку просто залишитися на розкладеному для ремонту місці.
До цього питання поставтеся відповідально, адже техніка не терпить помилок і неохайного ставлення до себе. Показником хорошою профілактики буде задоволений і рівномірний робочий режим вашого движка мотоцикла.
А також захоплені погляди перехожих і перелякані виски роззяв при перегазовке двигуном.
 Вдалих покатушек!