Дніпро - це назва популярного важкого мотоцикла з коляскою, який випускався на Київському мотоциклетному заводі (КМЗ).

Існують модифікації «Дніпра» з приводом на колесо коляски.

Ряд моделей, також був оснащений механізмом автоматичного випередження запалювання і виключення зчеплення. Запчастини на мотоцикл Дніпро відрізняються привабливою вартістю і довговічністю.

Різні моделі випускалися як з одним, так і з роздільними сидіннями.

На сьогоднішній день «КМЗ» виробляє спеціальні моделі мотоцикла «Дніпро» призначені для пожежогасіння або перевезення вантажів.

З 1967 року було виготовлено понад три мільйони мотоциклів.

Основні вузли і агрегати мотоцикла Дніпро

Для того, щоб довго і ефективно експлуатувати мотоцикл «Дніпро» необхідно мати уявлення про пристрій і роботу основних механізмів і вузлів даного апарату, визначитися з тим, які запчастини на мотоцикл Дніпро найбільш затребувані.

Розглянемо докладніше основні вузли мотоцикла МТ «Дніпро». До них відносяться:

• Ходова частина; Не зайвим буде заздалегідь потурбуватися покупкою запасних частин для мотоцикла. Запчастини на мотоцикл Дніпро потрібно завжди мати під рукою, для того, щоб ремонт не затягувався надовго.

  Кожен з вузлів необхідно ретельно вивчити. Почнемо по порядку.

  1. Ходова частина складається з коліс, шин, передньої вилки і амортизатора задньої вилки, гальм, рами і коляски.
  2. У систему харчування включені: паливний бак, карбюратор, механізм впуску та випуску.
  3. До силового вузла відноситься двигун, газорозподільна система , мастильна система.
  4. Трансмісія включає в себе коробку передач, зчеплення, головну і карданну передачі.
  5. Електрична частина мотоцикла «Дніпро» представлений генератором, реле регулятора, системою запалювання і світловим обладнанням.

  Бажано заздалегідь вибрати магазин, в якому можна придбати запчастини на мотоцикл Дніпро . Це вбереже вас від виснажливих пошуків необхідних деталей при поломці.

  Двигун мотоцикла Дніпро

  Перш ніж приступати до опису двигуна мотоцикла «Дніпро», розберемося з визначенням і призначенням цього агрегату.

  Двигуном називають пристрій за допомогою якого теплова енергія, що отримується шляхом згоряння пального перетворюється в механічну енергію. Даний процес складається з декількох етапів, таких як:

  • Уприскування палива ;
  • Примусове стиснення пального;
  • Загоряння палива і як наслідок розширення газового обсягу;
  • Випуск продуктів горіння.

  В мотоциклі МТ «Дніпро» застосовуються чотиритактні двигуни, названі так, оскільки весь цикл перетворення енергії займає чотири такту, під час яких поршень здійснює чотири зворотно-поступальних рухів по вертикальній осі, а колінвал виробляє два оберти.
  
  в силу того, що під час роботи двигуна поршень постійно перебувати в русі відбувається знос кілець.
  
  Тому не зайвим буде мати запчастини на мотоцикл Дніпро завжди під рукою, для забезпечення негайного ремонту при необхідності.

  Як правило, основним параметром, визначальним потужність двигуна, є обсяг камери згоряння. У мотоцикла МТ «Дніпро» цей показник дорівнює 650 кубічним сантиметрам.

  Двигун працює наступним чином:

  1. Обертається колінчастий вал, приводячи поршень в рух, при цьому відкритий впускний клапан і закритий випускний, що дозволяє запустити в розріджений простір порцію пального і кисню;
  2. Відбувається рух поршня вгору, Закрито обидва клапана. У цей момент пальне стискається, що викликає з'єднання молекул палив і повітря. Суміш, таким чином, готується до займання. Тепер все залежить від електричної частини МТ «Дніпро».
  3. Через контакти свічки пробігає іскра викликає запалення суміші, внаслідок чого відбувається розширення газу. Виділяється велика кількість тепла, що штовхає поршень вниз. Клапани все ще закриті. Рухаючись вниз поршень змушує колінвал обертатися.
  4. Потім поршень починає рух вгору, що призводить до витіснення відпрацьованих газів з території камери згоряння. При цьому відкритий випускний клапан і закритий впускний. Потім цикл завершується і все повторюється знову.

  Також, слід пам'ятати, що двигун мотоцикла Дніпро оснащений двома циліндрами, розташованими симетрично по горизонтальній площині, що забезпечує збалансовану роботу кривошипно-шатунного механізму. Запчастини на мотоцикл Дніпро призначені для капітального ремонту двигуна не обов'язково купувати заздалегідь, оскільки необхідність в них виникає нечасто.
  
   Двигун оснащений системою повітряного охолодження і відноситься до карбюраторному типу.

  Коробка передач мотоцикла Дніпро

   На мотоцикли Дніпро встановлюються уніфіковані коробки передач з чотирма ступенями перемикання швидкостей і задньою передачею, що дозволяє значно поліпшити маневреність мотоцикла.
  
  Протягом всіх років виробництва коробка неодноразово модифікувалася.
  
  Встановлена ​​на перших моделях кулачкова муфта була замінена на шлицевую, Ходова частина розроблена з урахуванням впливу на неї різноманітних навантажень, розмірів мотоцикла і потужності двигуна.
  
  Рекомендується купити запчастини на мотоцикл Дніпро для ходової заздалегідь, щоб убезпечити себе від небажаних простоїв.
  
  Ходова частина мотоциклів Дніпро відрізняється якістю і дозволяє мотоциклів виконувати своє основне призначення в будь-яких умовах.

  Мотопокришкі мотоцикла Дніпро

  Під час випуску перших моделей мотоциклів «Дніпро» було дуже легко знайти якісні покришки для «залізного коня».
  
  Вибір, хоч і був невеликий, відрізнявся високою якістю, оскільки вся продукція випускалася відповідно до Держстандарту.
  
  На сьогоднішній день, ситуація в корені змінилася. Запчастини на мотоцикл Дніпро , в тому числі і мотопокришкі виробляє величезну кількість компаній, і вибір ускладнюється відсутністю єдиного стандарту якості.

  для того, щоб вибрати якісні та довговічні покришки для мотоцикла Дніпро, потрібно звернути увагу на наступні чинники:

  1. Якість зчеплення поверхні покришки з дорогою. Коефіцієнт зчеплення різнитися залежно від типу дороги по якій ви плануєте їздити, для асфальту він один, для грунтовки абсолютно інший. Однак оптимальним рішенням стане покупка шин для поганого дорожнього покриття. Такі запчастини на мотоцикл Дніпро підрозділяються на три типи: вседорожні, вуличні та універсальні.
  2. Якість гуми. Жорсткість покришки повинна змінюватися, так в центрі вона повинна бути м'якше ніж по краях, для забезпечення більш якісного зчеплення.
  3. Ширина задньої покришки. Для того, щоб поліпшити крутний момент не зайвим буде вибрати задню шину товщі передньої приблизно на 1/3.