Історія створення і запчастини на мотоцикл Дніпро МТ
- 23 грудня 2016pm23123312
- Відгуків: 0
- Переглядів: 8524
Перша партія мотоциклів Дніпро була проведена в1967 році на Київському заводі мотоциклів.
У цій моделі врахували всі недоробки попередніх моделей, вироблених на цьому заводі.
Відрізнявся Дніпро від своїх попередників високоспритний двоциліндровим двигуном верхньоклапанної типу.
Завдяки цьому мотоцикл розвивав швидкість до ста кілометрів на годину.
Потужність двигуна зросла до 32 кінських сил.
Популярність Дніпра в народі виросла, і все мотоцикли швидко розкуповувалися.
Виробничі потужності дозволяли випускати близько двадцяти тисяч машин в рік.
Крім цього були потрібні запчастини на мотоцикл Дніпро у Великій кількості. Постало питання про розширення виробництва.
Будували нові цехи і переобладнали старі під це виробництво.
Виробництво росло і удосконалювалося. Так в1971 році був проведений п'ятдесяти тисячний мотоцикл Дніпро МТ-9.
По закінченні трьох років випустили більш досконалу модель - МТ-10. Запчастини на мотоцикл Дніпро цих моделей можна було придбати у фірмових магазинах заводу.
Особливості цих моделей від попередніх складалися в дванадцяти вольтовом електрообладнанні, а також чотиритактному двигуні.
Обсяг якого досяг шістсот п'ятьдесят кубічних сантиметрів.
У1997 вийшла більш потужна модель мотоцикла МТ-10-36. Вона була більш комфортабельна і практична.
Потужність двигуна стала тридцять шість л/ с. Конструктори заводу на досягнутому не зупинилися. Почався масовий експорт Дніпра в багато країн світу.
Зросла конкуренція на світовому ринку і виходить у світ Дніпро11. Швидкісні дані зросли до ста двадцяти п'яти км/ год. Потужність до тридцяти восьми л/ с.
У середині вісімдесятих вийшла модель Дніпро16.
Він програвав у швидкості одинадцятої моделі, але у нього з'явився привід на колесо коляски, що дало підвищену прохідність мотоцикла і стійкість на слизькій дорозі. Запчастини на мотоцикл Дніпро цих серій стали широко поширеним товаром.
Їх можна було придбати в багатьох магазинах і ринках. Мотоцикли Дніпро, завдяки своїй надійності, економічності і практичності здобули популярність серед населення.
Здобули свою постійну нішу на ринку, і дійшли до наших днів.
Призначення і основні запчастини на мотоцикл МТ Дніпро
Мотоцикл Днепр МТ, різного модельного ряду відноситься до класу важких мотоциклів і призначений для перевезення водія і не більше двох пасажирів, а так же вантажів, загальна маса яких не повинна перевищувати двохсот шістдесяти кілограмів.
Він розрахований для руху по дорогах з різним покриттям і ступенем прохідності.
Має бічну причіпну коляску.
Коробка передач має задній хід, що дає широкі маневрені можливості при управлінні транспортним засобом.
Основ ні вузли і агрегати мотоцикл ікла Дніпро
Щоб безвідмовно експлуатувати мотоцикли марки Дніпро, потрібно знати пристрій і принципи роботи основних вузлів і агрегатів.
Основними вузлами мотоцикла МТ Дніпро є:
- силовий агрегат
- система харчування
- ходова частина
- трансмісія
- і електрообладнання.
Розглянемо основні вузли мотоцикла МТ Дніпро :
- В силовий вузол входить двигун і харчування мотоцикла МТ Дніпро, система газорозподілу, система змазки.
- Систему харчування можна розділити на паливний бак з паливним краном, карбюратор і систему впуску та випуску.
- Ходова частина складається з рами, задньої і передньої підвіски, гальмівної системи, коляски, коліс і шин.
- В трансмісію входять коробка передач, зчеплення, карданна передача і головна передача.
- Електрообладнання складається з генератора, реле регулятора, системи запалювання і світлового обладнання.
Рама і деталі мотоцикла МТ Дніпро
Рама мотоцикла Дніпро є нерозбірними конструкцією, виготовленою із спеціального подвійного, зварного профілю і служить основою всього мотоцикла. Запасні запчастини на мотоцикл Дніпро зі зрозумілих причин для неї не потрібні.
На раму кріпляться двигун і все вузли мотоцикла.
Вони різняться конструкцією важеля маятникової підвіски заднього колеса і відстанню від осі шарніра до осі головки маятникового важеля . Запчастини на раму мотоцикла Мт Дніпро можна придбати в інтернет магазині.
За допомогою сайлент-блоків з рамою з'єднуються митників важелі.
При русі по нерівній дорозі, що виникають вертикальні зусилля сприймаються пружинно-гідравлічними амортизаторами.
Двигун і коробка мотоцикла Дніпро
Двигун мотоцикла Дніпро - це пристрій, в якому теплова енергія вироблена згоряння палива перетворюється в механічну енергію.
Процес перетворення проходить в кілька етапів:
- Перший - впуск паливної суміші.
- У другому відбувається примусове стиснення горючої суміші.
- Третій - загоряння і розширення обсягу газу.
- Четвертий випуск продуктів згоряння.
Чотиритактні двигуни проробляють весь цикл процесу перетворення теплової енергії в механічну за чотири такту.
Поршень при цьому робить чотири ходу вгору-вниз.
Колінчастий вал робить два оберти.
При роботі двигуна процес поступально& nbsp ; руху поршня в циліндрах відбувається постійно.
Від цього відбувається знос кілець. Запчастини на мотоцикл Дніпро, а саме ремонтний комплект поршневих кілець повинен бути завжди в запасі.
Основною характеристикою двигуна є обсяг камери згоряння.
У Дніпра обсяг камери згоряння 650 кубічних сантиметрів.
Процес роботи двигуна мотоцикла Дніпро
Він виглядає наступним чином:При обертанні колінчастого вала на підлогу обороту поршень йде з ВМТ до НМТ.
Випускний клапан при цьому закритий.
Впускной відкритий і через нього в утворилося виряджене простір всмоктується бензин і повітря.
у наступні пів обороту колінчастого вала поршень рухається вгору до ВМТ. Обидва клапана закриті.
Відбувається стиснення горючої суміші і повітря. Їх молекули з'єднуються. Суміш готова спалахнути.
У цей відповідальний момент все залежить від працездатності електрообладнання мотоцикла Мт Дніпро, надійності і потужності електричного розряду.
Вгорі циліндра між контактами свічки пробігає іскра і відбувається займання.
Газ миттєво розширюється, виділяючи велику кількість тепла, яке штовхає поршень вниз.
Клапана при цьому закриті.
поршень, рухаючись вниз, обертає колінчастий вал і передає тим самим йому механічне обертання.
Досягнувши НМТ, поршень починає рухатися вгору , витісняючи з камери згоряння відпрацьовані гази через випускний клапан.
При цьому впускний клапан закритий. Досягнувши ВМТ, поршень завершує повний цикл, і весь процес починається заново. Запчастини на мотоцикл Дніпро для забезпечення цього циклу роботи купувати заздалегідь не треба.
Вони будуть потрібні тільки при капітальному ремонті двигуна.
Двигун у мотоциклів Дніпро мають два циліндра.
Вони розташовані в горизонтальній симетрії, для збалансованої роботи кривошип - але - шатунного механізму назустріч один одному.
Мають хорошу повітряне охолодження і відносяться до карбюраторному типу.
Коробка передач мотоциклів Дніпро
Вона є уніфікованою. Вона впродовж багатьох років зазнавала постійні поліпшення і модернізацію. Кулачкова муфта зчеплення замінена на шлицевую, що дало більш надійну експлуатацію і запобігло вибивання передач при русі мотоцикла. Запчастини на мотоцикл Дніпро для коробки передач необхідні тільки при капітальному ремонті коробки, тому купувати завчасно їх немає необхідності.
Коробка має чотири ступені перемикання швидкостей, при цьому в трансмісію мотоцикла Мт Дніпро включена задня передача швидкості, що дозволило значно поліпшити маневрені якості транспортного засобу.
Ходова частина мотоцикла Дніпро
Ходова частина мотоцикла Дніпро складається з рами, передньої вилки, задньої підвіски, коліс, гальм, шин, причіпний люльки, сидіння і оперення.
Вона розраховується під геометричні розміри мотоцикла , потужність двигуна, враховує всі можливі навантаження.
найпотужніші і надійні запчастини для ходової мотоцикла Мт Дніпро краще купити в фірмовому інтернет магазині.
Збалансований розрахунок всіх вузлів і агрегатів, виконаний з запасом міцності дає можливість мотоциклів Дніпро виконувати своє основне призначення.
Мотопокришкі мотоцикла Дніпро
На зорі випуску перших моделей мотоцикла Дніпро автолюбителям було легко вибрати покришки для мотоцикла. Вибір був невеликий, і всі вони були зроблені по одному ГОСТу. Сьогодні ситуація змінилася докорінно. Запчастини на мотоцикл Дніпро і мотопокришкі випускають багато виробників.
Єдиного суворого контролю якості немає.
Багате розмаїття, але вибрати по-справжньому якісні покришки складно.
При виборі потрібно враховувати кілька факторів.
- Перший - це рівень зчеплення гуми з дорожнім покриттям. Якщо ви збираєтеся їздити по асфальту, то коефіцієнт зчеплення один. Якщо по бездоріжжю - інший. Але з огляду на, що асфальтовані дороги у нас поганої якості, то шини треба брати для поганих доріг. Вони діляться на три види: вседорожні, стріт і універсальні.
- Другий фактор це якість гуми. В середині вона повинна бути м'якою, для кращого зчеплення і комфортної їзди, а по краях жорсткою.
- Третій - задня покришка повинна бути ширше на одну третину, для поліпшення крутного моменту.
Диски колеса мотоцикла Дніпро
Колеса у мотоцикла Дніпро однакові і взаємозамінні.
Складаються з обода, з'єднаного спицями з маточиною.
Ступица для гальмування оснащена дисковими гальмами.
Колодки підбираються за розміром відповідно маркування.
Грамотно підібрані гальмівні колодки забезпечують ефективне гальмування мотоцикла. Якісні запчастини на мотоцикл Дніпро сьогодні можна придбати, не виходячи з дому, на сайтах в інтернет магазині МотоДВК.