Весеннее потепление вызывает у каждого любителя передвижения на мотоцикле немедленное желание оседлать своего механического коня. К сожалению, это можно сделать, но тогда вас ждёт череда неожиданных поломок в неподходящем месте и времени. Избежать это можно сделав предсезонную подготовку вашего мотоцикла.
          Ява имеет свои незначительные особенности, учитывая которые мы рассмотрим в нашей статье её подготовку к сезону. Для этого нужно приобрести запчасти Ява 638, желательно заказав у нас на сайте, прочитать внимательно статью и инструкцию по эксплуатации транспортного средства, выпущенную заводом изготовителем мотоцикла Ява.

 Профилактика Двигателя мотоцикла Ява 638

 Двигатель является одним из основных агрегатов мотоцикла. Уход за ним и своевременное проведение технического обслуживания является залогом его длительной бесперебойной работы. Грамотный мотолюбитель при подготовке к консервации на зимний период заливает небольшой объём масла в рабочую полость цилиндров.

Этим он предотвращает коррозию зеркал цилиндров. Запчасти Ява 638 для этого не нужны. При расконсервации нельзя сразу запускать двигатель. Надо проделать ряд мероприятий, позволяющих убрать последствия длительного простоя и операций подготовки к хранению.

При проведении профилактики двигателя Ява 638 проделывают следующие основные операции:

• Детальный, внимательный внешний осмотр всех узлов и деталей двигателя.
• Делаем прожиг масла для консервации в поршневой группе кратковременной работой мотора.
• Осматриваем свечи зажигания. Делаем проверку зазоров. При отклонении от нормы – регулируем. Старые свечи заменяем новыми. Запчасти ява 350 подойдут к модели 638. Они практически все взаимозаменяемые.
• Осуществляем проверку уровня масла в картере. При несоответствии льем масло этой марки. Старое заменяем новым.

 Вначале делаем тщательный внешний осмотр на предмет течи масла и бензина. Замеряем щупом уровень масла. Делаем это не менее трёх раз, протирая его, чтобы избежать ошибки.

При необходимости доливаем смазывающую жидкость той же маркировки, что и была залита. Запчасти Ява 638 в этом случае не понадобятся. Масло, долго эксплуатируемое лучше слить и залить новое. Экономя на нём, вы значительно уменьшаете мотто ресурс силового агрегата, ускоряя его выход из строя.

Осмотрев и проверив ГСМ, выкрутите свечи зажигания.
Осмотрите их. На них не должно быть нагара. Зазор должен соответствовать 0,6 мм. При несоответствии очищаем и регулируем, используя набор щупов. Изношенные свечи меняем. Запчасти ява 350 могут пригодиться. Они подходят к другим моделям Ява.

Оставшаяся смазывающая жидкость в полости цилиндров не удаляется. При пуске мотора она сгорит, не нанося ущерба силовому агрегату. Нужно помнить, что закручивать свечу надо специальным свечным ключом до конца, но применяя небольшое усилие. Иначе вы сорвете резьбу, и придется менять головку цилиндра.

До пуска двигателя проверим и сделаем подготовку топливной системы. При осенней подготовке к простою в бак заливают топливо с повышенным октановым числом. Делается это для предотвращения возникновения ржавчины на внутренней поверхности бака. Запчасти ява 350 при этом не нужны.

От длительного воздействия минусовых температур октановое число топлива понижается, отсюда и его завышенное число. При желании бензин можно поменять, но необязательно.

 При отсутствии подготовки к хранению бак надо осмотреть на предмет ржавчины и загрязнений. При их наличии – тщательно прочистить и промыть. Не сделав это, у вас забьётся фильтр топливного крана и жиклёры карбюратора, что приведёт к невозможности работы мотора. Придётся все разбирать чистить, мыть и регулировать карбюратор.

Осуществив эти действия, можем приступать к пуску двигателя. Для этого два или три раза качнем запускающей педалью. Вставим и повернём ключ зажигания. После рывком нажимаем снова педаль. Отпускаем сразу. Мотор должен завестись. Не вышло – растолкайте мотоцикл и включите пониженную передачу в движении. Не завели - ищите причину и устраняйте.

 Ремонт и проверка Электрооборудования мотоцикла Ява 638

 Время выполнения и затраты по запчастям предсезонной подготовки электрического оборудования мотоцикла напрямую зависят от качества выполнения инструкции по подготовке техники к длительному хранению.

Наиболее важным элементом электрооборудования для подготовки является аккумулятор. Запчасти Ява 638 при его подготовке не нужны. Осенью надо было, отсоединив клеммы и сняв крепёж снять его, и оставить в помещении для хранения с положительной температурой. Клеммы желательно смазать, для предотвращения окисления и появления коррозии.

Весной мы проверяем его целостность. Нет ли протечек электролита. В пробках банок прочищаем отверстия. Проверяем плотность электролита и его уровень. Соты в банках не закрыты – доливаем дистиллированную воду. Заряжаем по инструкции зарядным устройством.

Запчасти ява 350 не понадобятся, если аккумулятор исправен после этих процедур и держит заряд. В противном случае придётся его купить и заменить. Клеммы зачищаем и устанавливаем аккумуляторную батарею на штатное место, закрепив крепеж и клеммы не перепутав полярность. На этом процедура его подготовки заканчивается.

Дополнительно при подготовке электрического оборудования делаем следующее:

• Внимательно осматриваем электрическую проводку. Закреплённость её к несущей конструкции мотоцикла. Выявив неисправности - устраняем.
• Включаем поворотные фонари.
• Смотрим работу фары, включив её поочерёдно в режим дальнего и ближнего света, и габаритного освещения.
• Оцениваем, как работает стоп-сигнал.
• Световые сигнализаторы на информативном рулевом табло.
• Заднее освещение.
• Звуковой сигнал.

Выявив неисправность – устраняем, имея запас лампочек. На этом подготовки будет достаточно. При выявлении дополнительных поломок – читаем инструкцию и ремонтируем.

  Готовим ходовую мотоцикла Ява 638

 Ходовую часть мотоцикла надо готовить к новому сезону с особым вниманием и щепетильностью. От её технического состояния зависит не только исправная работа мотоцикла, но и в первую очередь безопасность ваша и окружающих. Запчасти Ява 638 потребуются в случаях обнаружения неисправностей и повышенной изношенности деталей.

Начать нужно с осмотра и диагностики всех узлов и деталей. При обнаружении неисправностей отремонтировать.

После длительного хранения у Явы происходит прилипание, а после начала движения срыв уплотнителей в телескопической подвеске передней вилки. Происходит это от длительного воздействия минусовых температур при хранении на резину, которая залипает к поверхности металла.

После выхода из строя манжеты начинает протекать масло из амортизатора. Приходится делать ремонт вилки. Запчасти ява 350 понадобятся. Манжеты подойдут и к 638. Обработав аэрозольным реагентом из баллончика можно избежать этой проблемы. Немного подождите после этого и аккуратно разработайте амортизатор.

Дополнительно проверьте все элементы тормозной системы. Колеса. Шины. Давление в них. Натяжения цепи. При отклонениях от установленных норм отрегулируйте, подкачайте или замените детали. Сделай необходимую смазку узлов.

Мы указали минимум необходимых действий при предсезонной подготовке Явы 638. Надо обязательно прочесть инструкцию по эксплуатации и провести очередное временное обслуживание согласно технической рекомендацией.
Проделав правильно эти процедуры, мотоцикл будет работать без поломок весь сезон.