Многие люди, увлекающиеся байками, обращают свой взор в сторону Запада, так как именно там делают самые быстрые, управляемые, красивые и качественные модели. И это, для кого-то к сожалению, а кому-то к счастью, правда.

Но есть и такие, кто не забывает о советских, а если точнее – железных конях времён СССР. Ибо среди них есть прекрасные модели, которые до сих пор служат своим владельцам верой и правдой.

Но ни одна техника не проработает долго без надлежащего ухода и замены деталей.

Ведь они имеют свойство изнашиваться, а на поиск новых, порой, уходит немало времени. Приходится обращаться в специализированные магазины, в которых не всегда будет то, что нужно.

Однако, есть и интернет-магазины. Одним из них является «Мото ДВК». В нём жители Украины могут заказать и быстро получить компоненты для всех мотоциклов, представленных ниже.

Мотозапчасти на мотоцикл «Ява»

Первый прототип легендарной «Явы» («Jawa») был создан в 1929 году чешским предпринимателем Франтишеком Янечеком по чертежам немецкой фирмы «Wanderer», но не пользовался спросом из-за своей дороговизны.

На образце был установлен четырёхтактный двухцилиндровый двигатель объёмом 500 см³. Следующая модель 1931 года, разработанная уже самой фирмой «Ява», имела двухтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 175 см³ и была гораздо успешнее. А в 1946 году была представлена Ява 250 «Перак», произведшая фурор среди покупателей и принёсшая компании небывалую славу.

Модель имеет двухтактный двигатель объёмом 250 см³ и мощностью 9 л.с., четырёхступенчатую коробку передач с автовыключением сцепления, одинарную раму из стальных труб. Максимальная скорость составляет 100 км/ч. Дизайн «плавный» - облицовка фары перетекает в переднюю вилку, хромированный бензобак имеет красивую каплевидную форму.

Если нужно купить запчасти для мотоцикла Ява 638 или 630 старушка, то лучше заказать через мотоинтернет магазин:

• Мотозапчасти для двигателя:
  • Заслонки карбюратора,
  • Коленвалы,
  • Крышки картера.
• Запчасти для рамы:
  • Глушители,
  • Колена глушителей,
  • Крылья.
• Мотозапчасти для ходовой:
  • Оси маятника,
  • Ручки руля,
  • Ручки тормоза.

Мотозапчасти на мотороллер «Муравей»

«Муравей» - грузовой трёхколёсный мотороллер, выпускавшийся Тульским машиностроительным заводом. История скутера началась с легкового образца Т-200, созданного 27 апреля 1957 года.

В 1961 году был выпущен Т-200М, затем Т-200К (вариант с коляской). В 1967 году мотороллер модернизировали и назвали «Турист».
На основе «Туриста» в 1968 году был изготовлен грузовой скутер ТГА-200 «Муравей», имевший одноцилиндровый двухтактный двигатель объёмом 199см³ и мощностью 11 л.с. при 4600 об/мин.
Грузоподъёмность составляла до 260 кг.

Впоследствии были произведены модификации легковых («Турист-М», «Тулица», «Тулица-02М»), а вместе с ними и грузовых («Муравей-2 01», «Муравей-2 02», «Муравей-2 03») скутеров.

В итоге, грузоподъёмность последней модели «Муравья» возросла до 375 кг, а максимальная скорость при полной нагрузке составляла 60 км/ч.

В интернет-магазине «Мото ДВК» имеется множество деталей для «Муравья»:

• Мотозапчасти для электрики:
  • Замки зажигания,
  • Контакты зажигания,
  • Съёмники диностартера.
• Детали для рамы:
  • Глушители,
  • Колени глушителя,
  • Фланцы колена глушителя.
• Мотозапчасти для трансмиссии:
  • Моторные звёзды,
  • Замки цепи,
  • Резиновые муфты.

Мотозапчасти на мотоцикл «Иж»

Дебют «Ижа» состоялся в 1929 году, когда были созданы пять прототипных моделей.  Так как в то время мотопромышленность в СССР не была развита, новые модели создавались лишь силами энтузиастов. С 1933 по 1941 год было налажено серийное производство на Опытном мотоциклетном заводе в Ижевске.

После войны, в 1946 году, началось массовое производство «Ижей», А в 1951 году собирается популярный «Иж-49».

 «Иж-49» был надёжнее и комфортабельнее всех предыдущих образцов за счёт модификации многих компонентов. На нём был установлен двигатель с одним цилиндром объёмом 346 см³ и максимальной мощностью 11.5 л.с., который мог разогнать «Ижа» до 90 км/ч

Затем, в 1956 году, был произведён более совершенный «Иж-56», серьёзно отличавшийся от всего, что было создано ранее. По сравнению с предшественником, увеличились вес, прочность и надёжность. А двигатель с таким же объёмом цилиндра, как и у «Иж-49», теперь выдавал 13 л.с. и скорость до 100 км/ч.

Сегодня в мотоинтернет магазине «Мото ДВК» вы можете найти компоненты для вашего «Иж-Юпитер» и  "ИЖ-Планета" , например:

• Мотозапчасти для двигателя:
  • Поршневые кольца,
  • Карбюраторы,
  • Головки цилиндров.
• Детали для рамы:
  • Глушители,
  • Демпферы,
  • Замки коляски.
• Мотозапчасти для трансмиссии:
  • Вторичные валы,
  • Вилки переключения скоростей,
  • Диски сцепления.

Мотозапчасти на мотоцикл «Иж Юпитер»

«Иж Юпитер» - первый из «Юпитеров», созданный в 1961 году. Превосходил «Иж-56» по мощности двигателя (18 л.с. против 13 л.с.) и максимальной скорости (110 км/ч против 100).

Сам двигатель был двухцилиндровый с рабочим объёмом 347см³ и устроенный совершенно иначе, нежели у «Иж-56».

«Иж Юпитер-5» обладал двухтактным двухцилиндровым двигателем, объём которого составлял 347,6 см³, мощность – 24 л.с. Максимальная скорость мотоцикла достигала 125 км/ч, а грузоподъёмность – 170 кг.

Для «Юпитера» у «Мото ДВК» также есть запчасти:

• Мотозапчасти для трансмиссии:
  • Гофры цепи
  • Моторные звёзды
  • Корзины сцепления.
• Детали для ходовой:
  • Тормозные колодки,
  • Замки цепи,
  • Ручки декомпрессора.
• Мотозапчасти для электрооборудования:
  • Генераторы,
  • Замки зажигания,
  • Катушки зажигания.

Мотозапчасти на мотоцикл «Иж Планета»

«Иж Планета» - потомок «Иж-56» с повышенным гарантийным пробегом и увеличенным сроком службы цилиндропоршневой группы. В остальном же этот образец мало чем отличался от своего родителя.

На базе «Планеты» была создана серия мотоциклов, из которой можно выделить «Иж Планета-5», собранный в 1987 году. Эта модель, по сравнению с предыдущими, имела значительно изменённую внешность. Обладала двухтактным одноцилиндровым двигателем с рабочим объёмом 346 см³, максимальной мощностью в 22 л.с. и скоростью до 120 км/ч.

Последней моделью из серии «Планет» является «Иж Планета-7», обладающий экипажной частью от «Планеты-5» и четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 249 см³.

Примеры запчастей, которые вы можете найти в «Мото ДВК»:

• Мотозапчасти для двигателя и системы питания:
  • Поршни,
  • Топливные краны,
  • Воздушные фильтры.
• Детали для трансмиссии:
  • Натяжители цепи,
  • Ножки переключения скоростей,
  • Приводы спидометра.
• Мотозапчасти для рамы:
  • Колени глушителя,
  • Крышки глушителя,
  • Подножки.

Мотозапчасти на тяжёлые мотоциклы

Тяжёлые мотоциклы – это мотоциклы с мощным двигателем, оснащённые боковым прицепом (коляской).


Они обладают невысокой максимальной скоростью, большой массой и высокой проходимостью.


Способны перевозить крупные грузы.



К тяжёлым мотоциклам относятся «Днепр», «Урал», «К-750».

Мотозапчасти на мотоцикл «Днепр»

Первый образец «Днепра» собран в 1946 году и имел название «К-1Б».

Своим внешним видом он напоминал немного переустроенный велосипед с мотором, бензобаком и выхлопной трубой.
«К-1Б» был оснащён двигателем с одним цилиндром объёмом 98см³, мощностью 2.3 л.с. и максимальной скоростью 50 км/ч.

Спустя 40 лет, пройдя множество промежуточных стадий, выпускается «Днепр МТ-16» - мотоцикл высокой проходимости.

Имеет массу 355 килограмм и способен перевозить груз до 270 килограмм.
Двигатель четырёхтактный, двухцилиндровый с объёмом 649 см³, мощностью 32 л.с. и максимальной скоростью около 95 км/ч.

Почти все модели «Днепров» имели хозяйственное (грузовое) или военное предназначение.

«Мото ДВК» обладает многими компонентами для мотоцикла «Днепр», среди которых:

• Мотозапчасти для ходовой:
  • Втулки колеса,
  • Тормозные колодки,
  • Оси заднего колеса.
• Детали для электрооборудования:
  • Блоки предохранителей,
  • Генераторы,
  • Замки зажигания.
• Мотозапчасти для трансмиссии:
  • Диски сцепления,
  • Колпаки кардана,
  • Гайки заднего моста.

Мотозапчасти на мотоцикл «Урал»

Родился «Урал» в 1940 году под названием «ИМЗ М-72». Это тяжёлый мотоцикл, являющийся практически точной копией немецкого BMW R71.

Он был оснащён двухцилиндровым четырёхтактным двигателем с рабочим объёмом 746 см³ и мощностью 22 л.с. Максимальная скорость составляла около 100 км/ч.

В 1976 году был собран «Урал М-67-36» массой 330 кг и грузоподъёмностью 260 кг. Оснащён двухцилиндровым четырёхтактным двигателем с объёмом 649 см³, мощностью 36 л.с. и максимальной скоростью 105 км/ч.

Мотоцикл производился в двух вариантах – с приводом на колесо боковой коляски и без привода.

В большинстве своём, мотоциклы «Урал» зарекомендовали себя как надёжные тяжёлые мотоциклы с высокой проходимостью и грузоподъёмностью.

Некоторые из компонентов, имеющихся в «Мото ДВК»:

• Мотозапчасти для двигателя:
  • Коленвалы,
  • Поршни,
  • Крышки коленвалов.
• Детали для электрооборудования:
  • Якоря генератора,
  • Генераторы,
  • Зажигание.
• Мотозапчасти для трансмиссии:
  • Шестерни,
  • Карданы,
  • Диски сцепления.

Мотозапчасти на мотоцикл «К-750»

«К-750» является независимой киевской модернизацией знаменитого «М-72» - родителя серии мотоциклов «Урал».


Для «К-750» переработали подвеску заднего колеса, двигатель, коробку передач, коляску.


Двухцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 746см³ выдавал 26 л.с. мощности и 90 км/ч максимальной скорости.
 

«К-750», пожалуй, единственный мотоцикл из списка, который является лишь независимой модификацией, а не частью серии.

Компоненты для «К-750», представленные в «Мото ДВК»:

• Мотозапчасти для рамы:
  • Демпферы,
  • Глушители,
  • Колени глушителя.
• Детали для двигателя:
  • Болты,
  • Втулки,
  • Карбюраторы.
• Мотозапчасти для ходовой:
  • Втулки,
  • Ручки газа,
  • Распорки.

Мотозапчасти на мотоцикл «Минск»

Первой моделью «Минска» является «Минск М1А», собранный в 1951 году Минским мотоциклетно-велосипедным заводом (ММВЗ).

Это точная копия немецкого «DKW RT 125», чертежи которого были вывезены из Германии в качестве военных репараций.

Было положено начало надёжным и неприхотливым мотоциклам, которые быстро набирали популярность в СССР и других странах.

ММВЗ в 1956 году выпускает кроссовую модель «М-201К», а в 1973 – «Минск ММВЗ-3.111», на котором была применена новая система обозначений.

Мотоцикл имел одноцилиндровый двигатель с объёмом 125 см³, мощностью 9,5 л.с. и максимальной скоростью 95 км/ч.

В магазине «Мото ДВК» есть запчасти для «Минска»:

• Мотозапчасти для электрооборудования:
  • Катушки генератора,
  • Коммутаторы,
  • Реле поворотов,
• Детали для рамы:
  • Гофры вилки,
  • Гайки глушителя,
  • Гофры цепи.
• Мотозапчасти для двигателя:
  • Поршни,
  • Поршневые пальцы,
  • Цилиндры.

Мотозапчасти на мотоцикл Восход

Первый образец «Восхода» был собран в 1965 году на заводе имени Дегтярёва (ЗиД). Обладал одноцилиндровым двухтактным двигателем мощностью 10 л.с., максимальной скоростью 90 км/ч и объёмом 173,7 см³. Такой же объём был у всех мотоциклов марки «Восход».

В 1977 году создаётся «Восход-2М» с максимальной скоростью 105 км/ч и мощностью 14 л.с.

Последней же моделью «Восхода» является «Восход-3М-01», собранный в 1989 году. Мощность двигателя достигает 15 л.с., а максимальная скорость – 105 км/ч.

В ассортименте «Мото ДВК» имеются детали и для «Восхода»:

• Мотозапчасти для ходовой:
  • Валы,
  • Втулки,
  • Звёзды.
• Детали для двигателя:
  • Карбюраторы,
  • Кольца,
  • Сепараторы.
• Мотозапчасти для трансмиссии:
  • Приводы спидометра,
  • Ножки заводные,
  • Пружины кикстартера.

Век рождения легенд

Как можно заметить, в период с 1920 по 1980 происходило стремительное развитие мотопромышленности не только в СССР, но и во всём мире.

Каждые несколько лет создавались новые образцы мотоциклов, на которых испытывались новые подходы к мотостроению, ставились эксперименты по увеличению надёжности, мощности, грузоподъёмности, максимальной скорости.

Некоторые модели так и не обрели жизнь в серийном производстве, но многие, всё же, были выпущены. И часть из них стала легендами, чьи названия сейчас на слуху практически у каждого.