Візор на шолом або скло – найважливіший пасивний елемент захисту та забезпечення безпеки при поїздці на мотоциклі. Він захищає від попадання в обличчя піску, комах, сильного вітру, дозволяючи в будь-який момент контролювати дорожню обстановку, не закриваючи очі поза залежно від швидкості руху. Для виконання всіх функцій скло мотошлема має задовольняти наступним умовам:

• міцність;
• зносостійкість;
• відсутність оптичних спотворень.

Якщо ви вирішите купити дешевий візор на шолом, то будьте впевнені, що він виготовлений із звичайного оргскла. Це гарантує низьку ціну, але одночасно потрібно бути готовим до регулярної заміни, так як при активній їзді навряд чи він прослужить більше сезону.

Топові моделі можуть мати подвійні скла, попереджаючи запотіванню, спеціальну змазку для попередження випадіння конденсату, фарбування для поліпшення видимості в складних погодних умовах і ряд інших фішок.

Для зручності мотоциклістів шоломи середньої і високої цінової категорії мають спеціальні механізми для швидкого зняття візора на шолом. Це дуже зручно, дозволяючи підбирати оптимальний колір залежно від часу доби і погоди.

Наприклад, в яскравий сонячний день оптимально встановити дзеркальне або тоноване скло, а при поїздці вночі краще вибирати звичайні прозорі, жовті або помаранчеві варіанти, забезпечують максимальний огляд.

Певним компромісом тут стане візор на шоломls2 з частковою тонуванням або спеціальним світловим фільтром, опускається при необхідності. На елітних визорах компанії Lazer використовується фотохроматическое скло, яке затемнюється в залежності від інтенсивності сонячного світла, що дуже зручно.

Візор на шолом - тепер не запотіває!

При швидкісних поїздки на мотоциклі в прохолодну і вологу погоду залишається ризик запотівання візора, коли на внутрішній його поверхні конденсується безліч мікроскопічних крапель, які погіршують огляд. Для попередження проблеми існує декілька рішень:

Поліпшення вентиляції візора

За замовчуванням візор для китайського шолома вже має вентиляційні канали, але цього часто буває недостатньо навіть при швидкій їзді. Ефективною методикою вирішення проблеми залишається використання кросового, відкритого або напіввідкритого шолома. На них легко відкрити забрало під час зупинки на світлофорі для швидкої нормалізації обміну повітрям.

Закриваємо візор на шолом - установка носової дефлектора

Джерелом вологи, яка потім конденсується на визоре на шоломі ls2 залишається повітря, що видихається. Ефективним способом захисту від запотівання стане установка носової дефлектора, що представляє собою кожух, розділяє нижню та верхні частини шолома. У цьому випадку теплий вологий повітря з легень при видиху буде направлятися вниз.

Мастило скла на шолом

Ще один ефективний спосіб, що передбачає покриття внутрішньої поверхні візора спеціальним водовідштовхувальним мастилом, запобігає конденсації вологи на поверхні. Кількість подібних мастил величезна, тому можна купити варіант за прийнятною вартістю. Можна використовувати і звичайний мильний розчин, але готові захисні матеріали ефективніше.

Незалежно від типу наноситься мастило на суху і чисту поверхню з подальшим поліруванням для попередження потьоків і розлучень. Подібні захисні плівки часто наносяться ще на стадії виробництва визоров для китайського шолома, що підтверджує спеціальне маркування. Втім, її термін служби відносно невеликий із-за невисокої стійкості діючих речовин, тому потрібна додаткова змазка своїми руками.

Використання пинлока

На сучасних стеклах на шоломі боротьба з конденсатом часто ведеться з допомогою лексановой пружною плівки, що встановлюється на двох пинах і має по периметру ущільнювач з силікону. Подібна конструкція забезпечує отримання повітряного прошарку, знижуючи ймовірність запотівання. Одночасно пинлок має ряд недоліків через низької стійкості до подряпин, запотіванню плямами після кількох установок і знять, спотворенню дорожньої ситуації при русі в нічний час.

Візор на шолом. Особливості догляду

Термін служби візора на шолом визначається правильністю догляду за ним і якістю. Останнє забезпечує виробник, а перший фактор лягає на плечі самого мотоцикліста. Основним ворогом візора на шолом для китайських виробників залишається бруд і летить пісок, камені, які ушкоджують поверхню, ведучи до появі тріщин. Останні спотворюють зображення, ведуть до появи відблисків, відволікаючих під час їзди. Для продовження терміну служби зверніть увагу на наступні моменти:

Своєчасна очистка візора на шолом від бруду

Основні забруднення бажано видаляти струменем води (підійде будь-яка крім мінеральної), а потім використовувати спеціальні засоби по догляду за визором на шолом. Завершальним етапом очищення залишається струшування крапель вологи, які після висихання викликають появу розлучень.

Полірування візора на шолом - боротьби з подряпинами

Якщо візор на шолом втратив свою прозорість і ви помітили відблиски, то це ознака появи подряпин з-за недбалості використання і попадання твердих дрібних частинок з дороги на його поверхню. Позбутися від подібних дефектів помиє полірування, але робити її потрібно фахівцям з-за ризику появи «ям» на поверхні. Останні ведуть до викривлення форми предметів, що підвищить стомлюваність в дорозі і аварійну небезпека.

Для попередження появи подряпин рекомендуємо не допускати контакт візора на шоломі ls2 з твердими предметами і вибирати моделі з захистом від подряпин. Також рекомендуємо не шкодувати грошей і купувати нове скло кожні 2-3 сезони при інтенсивній їзді. Коштує вона недорого і доступно кожному мотоциклістові навіть при виборі візора на шолом середньої або вищої цінової категорії. Якщо ж ви підберете ще кольорове скло, то перетворіть його також стильний зовні аксесуар, який стане важливим елементом вашого іміджу.

Де купити візор на шолом?

Якщо ви хочете придбати собі нове скло для мотошлема, то універсальним варіантом буде звернення в нашу компанію. Ми спеціалізуємося на продажу запчастин і екіпіровки для мототехніки, пропонуючи клієнтам наступні переваги:

• доступні ціни;
• широкий вибір;
• швидка доставка по Україні;
• будь-яка форма оплати.

Для отримання додаткової інформації зв'яжіться з нами по телефону +38 (093) 876-40-00 або залиште заявку на сайті.