Запчастини та екіпірування для мототехніки

Водіння мотоцикла в міських умовах.

  • 03 квітня 2016am0304004
  • Відгуків: 0
  • Переглядів: 1617
  • 0

              Мотоекіпіровка  і гума на мотоцикл.

Нюанси водіння мотоцикла в міських умовах

Якщо ви придбали мотоцикл, то варто змиритися з думкою про те, що тепер ви учасник дорожньо-транспортного руху України, та зобов'язані вивчити і дотримуватися правил дорожнього руху. Вам належить пізнати всі його закони і дотримуватися їх, адже, не знаючи цього, ви і оточуючі буде наражатися на небезпеку.

Не відмовляйтеся від простих засобів захисту у своїй мотоэкипировке. Якщо ви їздите з маленькою дитиною, обов'язково передбачте його безпеку, так як просто пристебнути його ременем не вихід, це не дасть 100% захисту. Дитяче автомобільне крісло розроблене спеціально для малюків при їзді на мотоциклі, саме воно забезпечить хороший захист під час поїздки.

Для їзди на мотоциклі в місті потрібно уважність і зосередженість. Крім дотримання правил дорожнього руху також потрібно дотримуватися особливостей руху в вашому місті, припустимо Києві. Найбезпечніший варіант пересування по місту зі швидкістю на 20% вище швидкості потоку. Адже найпростіша аварія для автомобіліста може стати смертельною для мотоцикліста. На машині може бути тільки невелика вм'ятина, а для водія мотоцикла все може обернутися від синців і саден до смертельного випадку.

Якщо правилами дорожнього руху в місті Києві чи Харкові передбачено повертати ліворуч з крайньої правої смуги, потрібно взяти до уваги, що всі будуть чинити саме так. Те, як поведе себе мотоцикл, залежить від покриття траси, температури, гуми на мотоцикл. Якщо температура опускається до -10 градусів і нижче, стоїть суха погода, то із звичайною гумою вам буде дуже складно пересуватися. Гальмівний шлях збільшиться, а якщо сильно розігнатися, то зад мотоцикла почне виляти. Тому чим нижче температура повітря, тим більше уваги варто приділити вашого мотоцикла.

Якщо на дорозі присутня невелика кількість землі або бруду, то вони не будуть великою перешкодою для мотоцикла. Але варто звернути увагу на їх кількість на поворотах – необхідно трохи скинути швидкість, інакше ви впадете разом з мотоциклом. Гальмування також може погіршитися при поганій погоді і сльоти. Тому якщо більшу частину часу ви катаєтеся в місті Києві, то не варто користуватися гоночної гумою.

У дощову погоду ви також можете пересуватися на мотоциклі. Потрібно лише запам'ятати, що зчеплення коліс на вологій дорозі буде гірше, ніж на сухій. Крім того, в дощ погіршується видимість для автомобілістів, а це несе велику небезпеку. Найбільш небезпечні місця – це трамвайні колії, перехрестя, ремонтні частини доріг, заправки, виїзди з парковок і так далі.

Пробки – це дуже серйозна проблема багатьох міст. Для мотоциклістів вирішити цю проблему не складе праці, на відміну від автомобілістів, так як мотоцикл може проїхати між машинами. Але тут теж є нюанси, які варто знати водієві, наприклад бокові кофри істотно збільшують габаритні розміри мотоцикла.

1. Потрібно бути напоготові. Якщо ви їдете між машинами, то потрібно тримати руки і на газу, і на гальмі. При випадку у вас з'являться додаткові півсекунди.

2. Зміна траєкторії. На тій частині траси, де автомобілі змінюють траєкторію, будьте особливо уважні. Якщо ви на пару секунд задумаєтеся, повертаючи на автостраду, то тут вас можуть підрізати автомобілі, тому хороша потужна сирена з моргалками буде до речі, як втім і гучний сигнал.

3. Пробки. Якщо швидкість пересування падає, то машини пересуваються впритул один до одного. І навпаки – чим вище швидкість, тим більше відстань між машинами. У такій ситуації багато водії вирішують змінити смугу руху і можуть не помітити мотоцикл.

4. Дзеркало. В основному дзеркала автомобілів і дзеркала мотоциклів розміщені на однаковому рівні. Але саме дзеркала легкових автомобілів найчастіше піддаються поломки, саме до них потрібно придивлятися мотоциклістові при наближенні до автомобіля.

5. Відстань. Водії автомобілів очікують появи проміжку між машинами, щоб мати можливість перебудуватися, і, як правило, не тримають дистанцію. Якщо під час цієї перебудови поряд опиниться мотоцикл, то аварії не уникнути.

Машини їздять на різних швидкостях. Звичайно, коли на кожній смузі своя швидкість – це дуже зручно. Якщо на якийсь смузі рух швидше, то багато перебудовуються саме в цю смугу руху.

Більшість мотоциклістів неуважні при їзді на трасах міста. Для безпечної поїздки краще вимкнути всі думки і зосередиться тільки на дорозі. Краще підключити периферійний зір, так як слід дивитись і вперед, і по сторонам, намагаючись обхопити в полі зору всі рушійні транспорту, якщо швидкість невелика, то маючи шолом модуляр можна підняти щелепу і огляд стане практично на 180 градусів.

Якщо ж ви здійснюєте поїздку з пасажиром, то гальмівний шлях набагато збільшиться. Якщо ви бачите, що аварія неминуча, готуйтеся до того, що доведеться зістрибувати з мотоцикла, причому постарайтеся зістрибнути як можна далі, хоч зробити це мотоэкипировке складно. Ваш пасажир повинен сидіти впритул до вас і ні в якому разі не впиратися спиною в заднє сидіння, яке найчастіше продовжує підрамник, і в будь-який момент може зламатися.

При поїздці на мотоциклі ні в якому разі не розслабляйтеся ні на хвилинку, так як мотоцикл – транспорт підвищеної небезпеки.