Запчастини та екіпірування для мототехніки

Мотоцикл Ява. Частина перша 1.

  • 01 лютого 2016am0102002
  • Відгуків: 0
  • Переглядів: 1684
  • 0

            Мотоцикл Ява

   Мотоцикл «Ява» сорок років тому був мрією практично кожної молодої людини в Східній Європі. У Радянському Союзі в сімдесятих роках «Ява» для мотоцикліста означала практично те ж саме, що легендарний Харлей Девідсон для американського байкера. За популярністю вона затьмарювала автомобілі. За кількістю зіпсованих гастритами і виразкою шлунків теж - на неї шанувальники їзди на мотоциклі збирали роками, відмовляючи собі у всьому, заради червоної мрії.

  Історія виробництва

мотоцикл Ява Історія виробництва починається в1929 році, коли Франтішек Янечек, власник невеликого збройового заводу, терпів збитки, зважився пристосувати його під випуск мотоциклів сподобалася йому німецької 500-кубової моделі Wanderer. Він придбав на неї ліцензію і назвав свою першу базову модель гордим ім'ям  Jawa , де Ja - означало Янечек, а Wa - Wanderer.

 

  перший мотоцикл Jawa виявився занадто дорогим і громіздким, тому Янечек вирішив модернізувати його, для чого був запрошений конструктор Джордж Вільям Патчетт з Англії. Це був крок, який підготував майбутній тріумф - в1932 році на світ з'явився легкий мотоцикл Jawa175cc Villiers. Далі розвиток пішло по наростаючій - слідом за цією полюбилася моделлю з'являються 250 і 350 кубові потужні мотоцикли з чотиритактним двигуном, а в1937 році100-кубовий популярний згодом Jawa-Robot.

мотоцикл Ява У Чехословаччині починається бум явостроенія - в сорокових роках ці моделі починає також випускати завод  CZ, а також стали проводитися запчастини на мотоцикл Ява & nbsp ;. У1946 році на автосалоні в Парижі Ява знову вражає світ новаторською моделлю Jawa 250/350 Perak, в якій з'являються особлива конструкція рами, а також коробка передач з автоматичним вимиканням зчепленні і гідравлічні амортизатори. Не встигла Європа прийти в себе від чеського чуда, як через два роки вона була вражена появою гоночного мотоцикла Jawa з двигуном об'ємом 498 куб.см. і моделлю Ява-350 з двоциліндровим двигуном . Гоночні мотоцикли Ява зробили Чехословаччину країною переможців в міжнародних змаганнях завдяки випускається гоночним мотоциклів Ява.

  У 60-ті роки минулого століття головний завод Jawa в Празі був перепрофільований, а виробництво мотоциклів продовжилося на заводі CZ, де проводилися спортивні мотоцикли. Найголовнішою подією 60-х років стала поява моделі з рідинним охолодженням чотирициліндрового двигуна.

70-ті роки були для Jawa досить успішними. У ці роки випускається дорожній мотоцикл Jawa-350/634 з новою трубчастою рамою і спортивні мотоцикли для спідвею, попит на продукцію був високий, як ніколи в країнах соціалістичного табору і особливо в Радянському союзі.  Продовження.