Акумулятор є однією з найважливіших деталей скутера.  Найбільш поширені 12вольтние види. Варіації застосування різноманітні: скутери, мотоцикли, мопеди, квадроцикли, снігоходи, водні мотоцикли, бензинові, дизельні генератори.

Мото акумулятор для скутера  

  Існують види акумулятора, в залежності від технології виробництва:

1. Сухозаряджений - найбільш затребуваний тип. Заправляються електролітом, немає необхідності заряджати попередньо.
2. Акумулятора, заправлені при виготовленні (електроліт).
3. Гелеві - стійкий до серйозних навантажень варіант. Їм властиве швидке розрядження.
4. aGM акумулятор - покращений тип для скутерів, створений з використанням абсорбованого скловолокна , вбирає в електроліт. Зарядний для мото акумулятора заряджаєaGM швидко, має можливість роботи в різноманітних положеннях, витримує великі навантаження. Весь невеликий.
5. Літій-іонний - найновіший акумулятор. Дуже маленький вага, швидке зарядження, витримує безліч циклів перезарядки, що не потребує технічного обслуговування.

Наш магазин має значний асортимент даного товару. У нас можна   купити мото акумулятор будь-якого виду за прийнятною ціною.

Пристрій мото акумулятора для скутера

Акумулятори - оборотні джерела електричного струму, що віддають енергію за необхідне деталей скутера. Винахід має різну ємність і напруга.

Під ємністю мають на увазі певний обсяг струму, що накопичується або віддає приладом, одиниці виміру - ампер/год. Приклад: скутери до 50 кубів використовують акумулятор 12вольтовий, ємність становить 4 ампер/години.

Для чого використовується винахід? Він призначений, щоб завести стартер мотоцикла, застосовується для функціонування різних датчиків і сигналів. Прилад створює іскру, також заводиться за допомогою кікстартера або з його відсутністю. Тривалість служби акумулятора - 3-5 років.

обслуговується варіація являє собою прилад кислотний, сухозаряджений. Він знаходить застосування в пристарілих моделях мопедів, іноді зустрічається в нових версіях при заміні служив до цього винаходу. Дана група недорога і вимагає обслуговування.

Наприклад: 12вольтовий включає в себе 6 блоків (ще називають - банками), розділених ізоляцією, напруга яких 2В на блок.  Банки з'єднуються певною послідовністю, складаючись в 12вольтовий акумулятор. відповідно, 6вольтовие акумулятори мають 3 банки в комплекті.

У кожному блоці відбувається установка 2х електродів протилежного заряду. Позитивним виступає група решіток із свинцю, що мають активну масу свинцю (двоокис), негативним є пластини, з використанням губчастого варіанту матеріалу.

Блоки вставлені так, щоб грати створювали коротке замикання. Група решіток опускається в блок, заповнений електролітом. Під електролітом на увазі дистильовану воду в поєднанні з сірчаною кислотою необхідних пропорцій. Його можна створити власноруч або купити в автомаркет.

Цінова політика залежить від потужності акумулятора, від терміну його служби, методу виробництва і обслуговування.

Як правильно зарядити гелевий Мото акумулятор

Для продовження нормального функціонування акумулятора необхідно робити перевірки заряду. Процес проводиться мультиметром, що вимірює напругу на різному пристрої. Відбувається приєднання щупів до приладу, переводячи в режим постійного струму (20 В). Мотор повинен бути вимкнений. Проводити зарядку гелевого акумулятора на дому потрібно використовуючи спеціальне зарядний для мото акумулятора . У ньому має бути присутня кнопка перемикання напруги.    

 
Важливо! Не проводити зарядку гелевого приладу за допомогою автомобільної зарядки акумулятора!

При зарядці необхідна робота джерела живлення безперебійно. Процедура зарядки: виставляється потрібна сила електроструму (10% від потужності акумулятора). При більшій потужності струму користувач ризикує вкоротити тривалість служби товару. Варто прочитати її на самому акумуляторі.

Розраховуємо рівень струму: при потужності 7 Ам найбільше напруження повинно бути 0,7 Ам. Тривалість зарядки буде досягати 12ті годин.

Зарядний для мото акумулятора

За час зимового простою батарея сідати. Необхідні витрати багатьох годин підзарядки або зміни на новий варіант акумулятора. Однак покупка   мото акумулятора - справа не з дешевих.

для підтримування зарядженої батареї використовують пристрій для зарядки СТЕК, виробленої в Швеції. Присутній значне різноманітність зарядних пристроїв, що відрізняються від інших видів функціями. Вони працюють з багатьма акумуляторами.

Встановлюючи в гараж скутер, варто зробити підключення даного пристрою, що підтримує заряджене стан батареї, використовуючи функцію «Підтримки заряду». Даних приладів велика кількість. Це дає користувачеві можливість вибору найбільш підходящого за вимогами. Купівля призначена для економії часу і грошей на придбання нового акумулятора.

Вибір зарядного пристрою для гелевих акумуляторів.

Вибирати зарядний пристрій для акумуляторів потрібно з розумом. Варто звернути увагу на такі параметри приладів:

1. Установка необхідної потужності електроструму. Функція має бути присутня на всіх пристроях, проте є варіації без неї. Щоб збільшити термін служби свинцевих батарей, потрібно виставити струм 10% від ємності. Заряджаючи мото акумулятор зарядом меншої потужності, користувач не принесе шкоди, збільшуючи тривалість зарядки. Використовуючи ток більше покладеної норми, акумулятор прийде в непридатність раніше терміну. ​​
2. Необхідний тип батареї. Найбільш затребувані зарядні пристрої призначаються до рідко-кислотної батареї. Не можна використовувати їх з гелевими абоaGM версіями продукту, адже напруга різних типів акумуляторів не однакове.
3. Компенсація температури. Під час зарядки приладу відбувається збільшення температури максимально до 10 пунктів. Присутність термокомпенсаціонних функції виключить можливість перезарядки і зменшення тривалості роботи мото акумулятора.
4. Наявність декількох етапів зарядки. Оптимальним є 3 етапи зарядки. Перший - застосування постійного струму (збільшення напруги), другий етап (зменшення) - застосування постійної напруги. Третій етап супроводжується підтриманням зарядженого акумулятора.
5. Правильна сила струму в режимі обміну. Некоректна сила в буферному режимі дуже поширена (13,8 В).aGM-тип мати напругу в 13,3В, в температурному режимі до 25 градусів. Використання неправильного напруги призводить до зменшення тривалості служби.
6. Можливість регулювання швидкості вентиляції. Присутність охолоджувальної системи у вигляді вентилятора повинно мати регулювальник швидкості обертань. Ця функція зменшить шумовий діапазон апарату.
7. Допустимі діапазон температури. Найбільш використаний діапазон: 5-40 градусів.