Масло для мотоцикла зменшує тертя елементів двигуна, знижує знос деталей, проводить охолодження, продовжує термін служби. Перед початком мотоциклетного сезону багато коштують перед вибором, які масла для мотоцикла залити. Розробники масел застосовують присадки, які зменшують рівень піни, ступінь окислення, подовжують термін експлуатації вузлів і механізмів, збільшують стійкість до корозії та інше.

2т і 4т масла

Потрібно знати, який тип мотора в мотоциклі, і вибирати відповідне . Масло для 4 х тактних двигунів мотоциклів і 2-тактних за характеристиками відрізняються.

Масло для двотактних двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) пріменяют з метою зниження рівня задимлення вихлопних газів. Двотактні ДВС НЕ мають окремої масляної системи. Мастильна рідина змішується з бензином і згорає, тим самим роблячи мастило. Масляні частки випаровуються в повітря разом з вихлопними газами.

Такі ДВС можуть об'єднувати в собі коробку передач і зчеплення, смазка відбувається одним маслом, яке не змішується з паливом на відміну от двухтактного і не згорає в вихлопі. Масло для мотоцикла 4т застосовують в чотиритактних ДВС.

Типи масел

• Масла для двотактних ДВЗ - застосовують в бензинових ДВС.
• Трансмісійні масла - застосовують в агрегатах трансмісій.
• Гідравлічні масла для амортизаторів - заливають в масляні пневматичні амортизатори.
• Консерваційні масла - антикорозійні властивості, захист від вологи, ультрафіолетових променів, використовують там, мотоцикли не експлуатуються при негативних температурах, правильніше звертати увагу на друге число в'язкості. При експлуатації в жаркому кліматі слід вибирати масло більш в'язкої консистенції, а для холодного клімату - менш. В'язке рекомендується використовувати, якщо є великий знос моторів.

  У середніх широтах не рекомендується використовувати в'язке масло для мотоцикла , тому що воно створює додаткове тертя, що може викликати масляне голодування і підвищений знос тертьових елементів.

  У керівництві по експлуатації мотоциклів вказують допустимий тип масла, який можна використовувати. Також вказують індекс допустимого в'язкості. Знаючи параметри об'єму, рекомендовані виробником для вашого мотоцикла, доцільно купити масло для мотоцикла потрібної фасування, залишити на долив, розділити на кілька замін і т.д.

  Класифікація масел по API
  Перший символ позначення - категорія:

  • S - бензинові.
  • C - дизельні. Чим вище порядковий номер другого символу за алфавітом, тим більше до високого класу може бути застосовано дане масло.

  Для бензинових

  Наприклад, ДВС розроблений в 1995 році, в нього можна заливати SJ масло і олія з в порядку наростання буквами за алфавітом. SA, SB, SC, SD - застаріле для раритетної техніки.

  • SF - 1980-1989 рік;
  • SG - 1986 рік;
  • SH - 1993 рік;
  • SJ - 1996 рік;
  • SL - 2001 рік;
  • SM - 2004 рік.
  • SF, SG, SJ - розроблені масла для моторів, що мають зчеплення в масляній ванні (мокре зчеплення). В такому маслі відсутні присадки, дозволяють фрикційним накладок пробуксовувати, вміст антифрикційних добавок в ньому мінімально.

  Для дизельних:

  • CF-4 - 1990 рік;
  • CF-2 - 1994 рік;
  • CG-4 -1995 рік;
  • CH-4 - 1998 рік;
  • CI-4 - 2002 рік.

  Індекси ЕС1, ЕС2, ЕС3, ЕС4 позначають енергозбереження. Чим новіший рік розробки масла, тим вище буде ця цифра.

  Класифікація масел по ACEA

  Стандарт ACEA - європейський варіант класифікації API. Буквені позначення:

  1. А/ В - бензинові і дизельні ДВС, створені до 2004 року. Чим вище цифра, тим вище клас масла: A1/b1-04, A3/b3-04, A3/b4-04, A5/b5-04.
  2. З - 2005 рік. Більш вимогливі до екології для бензинових і дизельних ДВС. Класи: С1-04, С2-04, С3-04.
  3. E - 2004 рік. Для навантажених бензинових і дизельних ДВС. Класи: Е6 і Е7.

  На етикетці масла виробник може уточнювати буквенную розшифровку, вказуючи, до якого саме типу відноситься. Часто вказують обидва варіанти класифікації: ACEA, і API.

  Періодичність заміни масел

  Важливо дотримуватися регламентовані виробником планові періоди зміни масла. Вони вказуються в керівництві користування мотоциклом. У різних мотоциклах вони індивідуальні, можуть бути як 3000, а можуть бути і 10 тис. км пробігу. Слідкуйте за рівнем масла і витратою.

  Тонкощі використання масел

  Споживачі вважають, що автомобілі нібито мають більш низькі обороти, ніж мотоцикли. Склалася помилкова думка, що масло поділяється на автомобільне і масло для мотоциклів.

  Раніше були відсутні синтетичні і напівсинтетичні масла. На маркуваннях не можна було знайти позначення, що вказують на прінадлежность масла до мотоциклетному, при цьому мотоцикли володіли більш високими оборотами ДВС і споживали мінеральне масло. Немає розмежувань на олії для мотоцикла і автомобіля.

  Сезонна схильність до зміни масла полягає в тому, що потрібно міняти до початку сезону. По завершенню сезону масло необхідно злити, залишки будуть грати роль консерванта. При тривалих простоях мотоцикла зливати рекомендується, воно може окислюватися, втратити властивості. На початку наступного сезону старе масло можна залити, зробити трохи поїздок і на гарячу злити. Застосувати промивку, заліть нове, змінити фільтри.

  Перехід з одного типу масла на інше: щоб масло не згорнулося, залишки колишнього не стали конфліктувати з теперішнім, при переході з напівсинтетичного на синтетичне і навпаки можна використовувати мінеральне масло для мотоцикла 4т як проміжного. За в'язкості воно повинно відповідати регламентованому. Проїхавши 1000-3000 км, зливаємо мінеральне і міняємо на необхідну. Не рекомендується застосовувати синтетику при зношеної поршневий.

  Висновок

  Купуючи масло для 4 х тактних двигунів мотоциклів , варто враховувати позначення на упаковці. Масло для мотоцикла - компонент, який забезпечує правильну роботу механізмів, зберігає і продовжує термін експлуатації агрегатів.

  Вибір необхідно проводити скрупульозно і правильно. Продукція повинна бути сертифікована, відповідати заявленим характеристикам і стандартам якості. Знаючи необхідні параметри про олію, купити масло для мотоцикла не складе ніяких труднощів. Це можна здійснити як через Інтернет, так і у офіційних представників торгових компаній. Щоб бути до кінця впевненим, використовуйте перевірену продукцію світових виробників, при заміні масла замінюйте фільтрів.