Фірмові мотошлемы і їх моделі.
- 10 березня 2017pm1003173
- Відгуків: 0
- Переглядів: 2272
Мотошоломи і їх класифікація
Як любителям,
В цьому випадку передбачаються тільки мінімальні захисні шари, а також повністю відкрита нижня частина обличчя. Від будь-яких
аналогів відкритий мотошлем для скутера можливо відрізнити за особливостями:
- закривається тільки потилицю і вуха , а також верхня частина голови, і особа ховається за прозорим Візор; Для протиударного і декоративного шару застосовують пластикові варіанти, а для поглинання сили удару застосовують м'які, легкі вставки всередині. Зсередини мотошлеми обшивають легкої, найтоншої тканиною з гіпоалергенним складом, яка не викликає неприємних відчуттів при контакті зі шкірою людини.
Водії вважають за краще пріорбретать відкритий мотошлем, що має знімний візор в своїй конструкції. Також необхідно звернути увагу на те, наскільки легко знімається шолом, і як швидко можна відстебнути ремінці.
При цьому дуже важливо, щоб шолом не бовтався занадто вільно на голові водія, оскільки це робить захист голови неякісною. Відкритий мотошлем прекрасно підходить для спекотної погоди та їзди на скутерах на невеликих швидкостях. Це відмінний варіант для щоденних літніх поїздок на мотоциклах.
Шолом інтеграл для швидкості
Мотошлем інтеграл - це складна конструкція для професіоналів.
Він повністю закриває обличчя і голову водія, і максимально захищає людину під час руху навіть на гонках і при високій швидкості.
Це просто ідеальний варіант для спортсменів і гонщиків, а також актуальним буде мотошлем інтеграл для туристів, які вважають за краще вирушати в дорогу на мотоциклі.
Такий шолом дозволяє захистити голову водія навіть при аварійних ситуаціях.
Подібні моделі відрізняються своїми характеристиками від інших варіантів моделей:
& щільно сидить на голові у водія, і важливо, щоб він не бовтався. При цьому необхідно легко і просто знімати шолом, а ремінці повинні легко відстібатися. Зовнішній шар виготовляють їх сплавів металів, або з пластикових варіантів. Він презназначен для протиударних цілей, і для нього підбираються міцні склади.
Другий шар призначається для поглинання сили удару, і часто для цього використовується не один, а кілька шарів захисних матеріалів.
Що правда, в результаті температура під шоломом для його власника підвищується, і існує ймовірність перегріву в умовах літньої спеки, і тому вони використовуються частіше саме на спортивних змаганнях або гоночних трасах. Для повсякденного використання більш актуальними будуть відкриті моделі мотошоломів.
Саме неможливість тривалого використання в спекотні періоди можуть стати проблемою, коли використовуються такі мотошлеми . Крім того, висока ціна також відноситься до недоліків моделей інтегрального типу.
Однак це найбільш довговічні і міцні, і найнадійніші Мотошоломи і їх різновиди моделей . , і тому на даний момент заміни їм не існує. Для забезпечення нормальної циркуляції повітря роблять хорошу вентиляцію, а для боротьби з запотівання скла використовують спеціально розроблені засоби і плівки.
Візор для мотошлема
Візор для мотошлема має нескладну конструкцію, подібну класичного забралу. Це скло, призначений для захисту під час руху обличчя та очі водія.
Для захисту візору від запотівання застосовують різні методи:
- максимально тонка плівочка, яку клеять зсередини візору; <однак такий склад легко змивається під дощовою водою і вимагає регулярного оновлення.
Щільні плівки, які закріплюються під Візор, довговічні і якісні, але при цьому надають склу матовості, і заважають широкому огляду для водіїв.Візор для мотошлема вирішує не тільки проблему захисту від пилу і вітру під час руху.
У сонячний день визор зі спеціальною тонуванням здатний захистити від надмірно яскравих сліпучих сонячних променів, і залишається тільки підібрати необхідний рівень тонування для скла мотошлема.Візор для мотошлема необхідно підбирати відповідно до ситуації, і тонування може бути різних ступенів: легка, темна і навіть дзеркальна.
Слід пам'ятати,