Моторезина на скутер и мотоцикл.

Выбор моторезины – вопрос, с которым сталкивается рано или поздно каждый владелец мотоцикла или скутера. Моторезина – важнейшая составляющая, определяющая характер мотоцикла и его поведение на дороге. От ее качества и типа зависит безопасность водителя и стиль езды. Соответственно моторезина может быть спортивной, шоссейной, дорожной, эндуровской.

Моторезина на сейчас

Основные задачи, которые призваны выполнять моторезина – смягчение ударов на подвеску во время езды, обеспечение хорошего сцепления с дорогой, распределение тормозных сил. Шины также обеспечивают безопасность езды, влияя на управляемость транспортным средством. Они рассчитаны на определенную грузоподъемность, поэтому должны подбираться в полном соответствии с требованиями производителя.Правильный подбор резины важен, так как тип изделия влияет на расход бензина, проходимость, скоростной режим, шумность.


В связи с тем, что для мотоцикла управляемость является важнейшим критерием безопасности на дорогах,  моторезина  имеет сложную конструкцию, превосходящую по сложности автомобильную. В покрышке может использоваться 9 видов различных композитных материалов. Кроме того, моторезина проходит более жесткое тестирование.
 

Мотрезина и ее виды.

Как уже было сказано, резина может быть спортивной, дорожной, шоссейной.
Предназначение спортивной резины - обеспечение максимального сцепления с дорогой при гоночных нагрузках, высокой скорости. Спортивная резина позволяет улучшить управляемость даже обычного дорожного мотоцикла на высоких скоростях.

Надо учитывать, что такая  моторезина  не рассчитана на езду по трассе и не приспособлена для езды по городу. Спортивная резина устойчива к кратковременному перегреву.

Рисунок протектора у нее слабо выражен. Стоит отметить, что максимальная площадь контакта шин с дорогой и гладких покрышек – сликов. Но они идеальны только при отличном качестве дорожного покрытия и при хорошей погоде. Любые отклонения, дождь, грязь приводят к резкому повышению риска аварии. Поэтому выбирать спортивные гоночные шины надо с рисунком.


Предназначение дорожных шин – длительная езда по шоссейным и на грунтовым дорогам в любую погоду. Они устойчивы к температурным колебаниям и имеет рельефный рисунок протектора, который может иметь ребра и грунтозацепы по краям.

ым приближается шоссейная. Такая  моторезина  предназначена для езды по твердому покрытию дороги в городских условиях и на трассах.

 Моторезина  для бездорожья

  Для бездорожья и сельской местности покрышки отличаются специальной резиной с глубоким агрессивным рисунком протектора. Такие шины идеальны для эндуро, предназначенного для езды по бездорожью.Также по конструкции моторезина может быть диагональной и радиальной.

Радиальные модели имеют параллельные нити корда в слоях каркаса. В диагональных моделях нити корда перекрещены под углом 45-60?. При двухслойном расположении нитей речь идет о диагонально-опоясывающей разновидности.
​
Радиальная  моторезина  отличается долговечностью и надежностью, она дольше сопротивляются износу, имеют большой ресурс и не повышают расход топлива. Радиальные шины широко используются на самых разных моделях – они подходят для байков, спортов, дорожных, туристических и легких моделей, скутеров.


Диагональные покрышки изнашиваются в 1,5-2 раза быстрее, имеют небольшой ресурс и способствуют увеличению расхода топлива. Однако они обеспечивают более тихий и мягкий ход, устойчивы к повреждениям и ремонтопригодны. Основное преимущество – прочность боковин к механическим повреждениям, что делает их незаменимыми для езды по бездорожью. Такие шины наиболее подходящие для эндуро.


Все многообразие моторезины можно разделить на полнопрофильную и низкопрофильную исходя из соотношения высоты к ширине. Полнопрофильная выдерживает большие нагрузки, но не предназначена для высоких скоростей – в этом случае снижается сцепление с дорогой.
Такие покрышки с показателем 80% хороши для байков, туристических моделей, эндуро. Низкопрофильные обеспечивают прекрасное сцепление с дорогой при повышенной скорости.

Они подходят для городской езды, легких моделей, это распространенные шины на скутер. Сверхнизкопрофильные модели моторезины с показателем 50-60% подходят для спортивных моделей для езды по шоссе.

Выбор  моторезины

На рынке присутствует большое количество изделий различных производителей. Среди них можно назвать Dunlop, Pirelli Group (Pirelli, Меtzeler), Michelin, Avon Tyres, Shinko, Continental, IRC, Heidenau, Mitas.

Крайне распространенными благодаря оптимальному соотношению цены и качества и широте ассортимента является продукция Mitas, имеющая особую конструкцию шины из нескольких слоев.

Выбор изделий производится исходя из параметров машины, требуемых типоразмеров. В том числе радиуса, а также задач, возлагаемых на шины и индивидуальных предпочтений.