Современный мотошлем и его классификации.

                             Мотошлем по праву считается одним из самых полезных элементов мотоэкипировки. И это вполне понятно, ведь его наличие

уже давно является обязательным у каждого мотоциклиста, что является одним из требований действующего законодательства. Конечно же,

некоторые владельцы железных коней отказываются от такой покупки, что в большинстве случаев заканчивается серьёзными травмами и даже летально.

Помните, что никогда не нужно пытаться сэкономить на покупке но и выбирайте мотошлем ответственно -  ведь именно он обеспечит надёжную защиту

вашей головы от травмирования и сделает каждую поездку более комфортной. Вам не придётся страдать от летящих в лицо камней и

насекомых, а также сильного ветра и прямых солнечных лучей. Достаточно будет просто одеть шлем и наслаждаться каждой минутой своей

поездки! Кроме этого шлем - это неотъемлемая деталь образа каждого современного мотоциклиста, к выбору которой нужно подойти очень

внимательно. 

Конструктивные особенности мотошлема

Каждый современный мотошлем состоит из нескольких частей, каждая из которых

предназначена для определённой задачи. Так, внешняя оболочка принимает на себя

основную часть удара, что обеспечивает минимизацию негативного влияния на голову

мотоциклиста во время падения. В большинстве случаев она ломается уже при первом

попадании в аварию, но при этом успевает равномерно распределить всю силу удара.

Именно благодаря этому заметно снижается риск получить травму. 

Для надёжной фиксации его на голове используется специальный ремешок, который не

даст слететь мотошлему с головы во время падения или езды на сумасшедшей

скорости. Его прочность и надёжность крепления нужно всегда тщательно проверять

ещё перед тем, как окончательно определиться с выбором модели и оплатить свою покупку. 

Внешний слой является наиболее жёстким, чтобы обеспечить надёжную защиту от точечных ударов. Кроме этого он очень важен для

предотвращения быстрого износа, что заметно продлит срок службы. Это монолитная часть, без швов и чаще всего изготовленная с карбона или

поликарбоната. 

Внутренний поглощающий слой сминается во время удара и за счёт этого гасит силу удара. Для его изготовления чаще всего используют

специальные материалы на основе пенополистирола. Многие современные производители предусматривают в одном мотошлеме сразу

несколько таких слоёв, что обеспечивает гораздо более высокий уровень защиты и сможет предотвратить травмы даже при сильном ударе. 

Кроме этого в каждом современной модели предусмотрена лицевая часть, которую также называют визор. Данная часть предназначена для

защиты лица мотоциклиста, а также попадания в глаза насекомых и пыли во время движения. Для защиты подбородка в современных моделях

также есть усиленная часть, для изготовления которой используются пенополистирол или другие похожие по свойствам материалы. 

Классификация моделей мотошлема

Современный ассортимент мотошлемов в специализированных магазинах сейчас

достаточно широкий, поэтому подобрать для себя оптимальный по цене и параметрам

вариант быстро удаётся только единицам. Конечно же, в условиях такого выбора очень

просто запутаться, особенно владельцу первого мотоцикла. Главное - не спешить, узнать

более подробно все характеристики и проконсультироваться с квалифицированными

специалистами выбранного магазина. Кроме этого важно примерить несколько

различных мотошлемов, чтобы подобрать среди них лучший. 

В процессе выбора наиболее оптимального варианта основное внимание должно уйти на

изучение параметров и степени защиты. Конечно же, внешний вид и дизайн также очень

важны, но они не должны становиться основными определяющими критериями выбора для вас. Обратите внимание на следующие виды

шлемов, каждый из которых имеет свои уникальные особенности, преимущества и недостатки:

1. Мотошлем Интеграл или фулл-фейс.

Это полностью закрытая модель, которая обеспечивает максимальную защиту головы и подбородка мотоциклиста во время движения. При этом визор часто можно откинуть при необходимости.

Данная модель идеально подойдёт для поклонника скоростной езды и частого участника гонок. Но во время неспешной прогулки по городу и остановок на перекур его нужно будет снять полностью. 

Его основное преимущество - надёжная защита подбородка, травмы которого случаются практически в 35% всех аварий на дороге.

Наличие защитного ремешка не даёт ему слететь во время езды и падения, что также предотвратит серьёзные травмы во время попадания в ДТП.

Среди других его преимуществ: отличная аэродинамика и звукоизоляция, при этом всегда есть возможность подобрать для себя красивый вариант, выполненный в современном дизайне. 

2. Мотошлем Модуляр или флип-ап.

Такой мотошлем внешне очень похож на интеграл, но имеет более усовершенствованные характеристики.

В нём ваша голова также будет надёжно защищена, но вес его меньше, да и подбородочную часть во время остановки можно просто поднять наверх.

Её подвижность обеспечивается специальными шарнирами, с помощью которых эта часть надёжно крепится к основной части. 

Благодаря своей уникальной и практичной конструкции модуляр отлично подойдёт для езды в пределах города и во время длительного путешествия, ведь его не придётся снимать при каждой остановке.

Он также обладает хорошими звукоизоляционными свойствами и аэродинамикой, в нём комфортно передвигаться по городу. Кроме этого вы всегда сможете прикрепить к нему любую гарнитуру. 

3. Кроссовый мотошлем.

Эта модель была создана специально для гонок по бездорожью, она не очень удобна для езды в пределах города.

Здесь подбородная часть заметно более выдвинута вперёд, а длинный козырёк

обеспечивает надёжную защиту от камней, которые часто вылетают из-под колёс во время движения.

В таких моделях щлема не предусмотрен визор, поэтому вам следует приобрести специальные

очки для защиты своих глаз от ярких солнечных лучей и пыли, которая летит во время движения. 

Такие модели удобные и имеют отличную вентиляцию. 

4. Открытый мотошлем.

Такие модели не способны защитить вашу голову даже при небольшой аварии, что обусловлено особенностями их конструкции.

У них полностью отсутствует подбородочная часть, поэтому их используют только владельцы скутеров и мопедов.

Такие модели имеют низкую стоимость, что и обеспечивает их высокую популярность в нашей стране.
Статья о Мотозапчасти в интернете