Однако, если путь предстоит неблизкий, возникает очень существенная проблема. Перевозить багаж на необорудованном мотоцикле невозможно. Дальняя поездка требует некоторых сборов, а собранные вещи нужно куда-то поместить.

Надежные кофры для мотоцикла. Какие они?

Чтобы мотоцикл превратился в действительно универсальную технику, требуется дополнительный аксессуар, поэтому нужно купить кофры. Они являются необходимостью, а не модным атрибутом.

Он предназначается для перевозки и хранения нужных предметов. Контейнеры для мотоциклов называют кофрами. Этот атрибут должен отвечать параметрам надежности, так как купить кофры можно не только для багажного отделения.

Даже для минимального набора вещей требуется место. Документы, какие-то вещи, аксессуары требуют дополнительных ящичков и отделений, которых в стандартной мототехнике нет. Так аксессуары позволяют аккуратно все вещи разместить.

Чтобы кофр играл роль оптимального багажника, нужно правильно выбрать аксессуар. Виды аксессуаров под названием мото кофры бывают различными. Отличия заключаются в:

- материале изготовления,

- дизайне,

- полезном внутреннем объеме.

К существенному отличительному признаку можно отнести виды крепежей.

Виды кофров для мотоцикла. Выбираем.

К примеру, для большого количества вещей пригодятся боковые мото кофры. Обычно аксессуаров два, расположенных с обеих сторон сзади.

Симметричная установка кофр позволяет повысить безопасность при передвижении.
Для того, чтобы боковые кофры не были повреждены горячими выхлопными газами, внутрь аксессуара устанавливаются термоустойчивые панели.

Например, кофры для мотоцикла  , которые устанавливаются сзади, наиболее популярны. Некоторые виды техники, например скутеры, продаются с уже установленным комплектом.

Этот аксессуар обеспечивает не только перевозку вещей, но и служит поддерживающей спинкой для пассажира. Кофр поставляется со специальной подушкой. Функция спинки вполне комфортабельна.

Дополнительно данный вид кофров снабжается стоп-сигналами и светоотражателями. Еще задние кофры различаются по форме исполнения.
Очень симпатично смотрятся дополнения в виде батона. Неплохо выглядит кофр сундук. Удобной представляется сумка для заднего сиденья мотоцикла.

Так называемый «батон» выпускается в виде сумки, имеющей цилиндрическую форму. В качестве материала изготовления часто выбирается кожа.

В таком аксессуаре можно хранить вещи, инструменты или напитки. При выборе «батона» стоит учитывать, габариты мотоцикла – они увеличатся в разы.

Наиболее простым и удобным приспособлением представляется кофр на бак.
Сумка позволяет перевозить документы, пользоваться сенсорным телефоном, так как имеет крепление для навигатора. Различные типы сумок отличаются размерами, а также креплениями.

К практичным вариантам  можно отнести кофр туринг. Туринговые системы вместительные. Обычно снабжены ремнями, как у рюкзака, дождевиком. В быту туринговые кофры можно применять в качестве обычного рюкзака.

Мото кофры и материал их изготовления.

Встроенные боковые бардачки из металла, это тоже, по сути кофры для мотоцикла. Напрямую с завода их поставляют, к примеру,  на ИЖах. Их обычное место расположения между бензобаком и амортизатором.
Роль у боковых сумочек неоднозначная. Аксессуар подходит для инструментов.

Еще он закрывает собой видимые части аккумулятора, все уязвимые узлы техники. Если стандартные перчаточники на ИЖах металлические, то другой товар может быть пластиковым, кожаным, дерматиновым.

Аксессуары бывают самых различных цветовых сочетаний. Стандартно в производстве используется черный или коричневый цвет. Для большей прочности такие материалы как кожа или дерматин пропитываются специальными составами. Кофрам не грозит промокание, а также деформация.

Кофр из искусственной кожи не будет портиться от воздействия химических веществ, не пропустит влагу. Внешний вид современной искусственной кожи не отличается от натуральной.

Достаточной прочностью, но легкостью обладает кофр из пластика. Эти изделия характеризуются долговечностью. Пластиковые кофры подходят для крепления на любых моделях мотоциклов. Формы пластиковых кофров обычно повторяют формы мотоцикла.

 Нужные размеры и грузоподъемность можно обозначить в магазине, когда соберетесь купить кофр. К примеру, если аксессуар пластиковый, то грузоподъемность может составлять от 3х до 10 кг. Объем аксессуара может составлять 30-50 литров.

Однако, купить кофр мало. Важно правильно подобрать крепление. Для мотоциклов различной кубатуры предназначены специальные усиленные конструкции. И кстати, если у Вас скутер , то кофры смотрите здесь.
Крепления обычно изготавливаются из материалов с надежными характеристиками. Система креплений поставляется с целым рядом дополнительных аксессуаров.

Стандартный набор предполагает перевозку грузов до 10 кг. Если дополнительные аксессуары не предполагается использовать, то система легко снимается.

Автор : DVKmoto