Мoточерепахой называют каркасную защиту корпуса и рук мотоциклиста, которая защищает от повреждений и переломов вследствие падения его с мотоцикла.

Впервые моточерепаха была использована для защиты спортсменов-кроссовиков и пилотов байков «Формулы-1». Сегодня же её широко используют байкеры и любители скоростных мотобайков.

Сразу отметим, что никаких моточерепах начального уровня не существует. Это не компьютерная игра, в которой уровень прокачки снаряжения вырастает с опытом персонажа. 

Более того, новичку следует с большей тщательностью подбирать свою защиту из расчёта того, что для него существует большая опасность на дороге. Мы же поможем разобраться с выбором конкретной модели моточерепахи.

Что собой представляет моточерепаха?

Визуально моточерепаха представляет собой единый защитный комплекс. Но это не совсем так. Она в единую конструкцию собирается из отдельных элементов защиты:

• Плеча и предплечий;
• Локтя, локтевой и ключевой кости;
• Шеи;
• Груди;
• Спины;
• Ключиц.

Между собой указанные элементы соединяются специальной сеточной основой или ремнями. Изготавливается моточерепаха из лёгкого, но чрезвычайно прочного углепластика с многоуровневыми вставками из мягких полимеров.

Разновидности моточерепах

Всё разнообразие моточерепах можно разделить на две большие группы:

1.  Моточерепаха для мотокросса.

Особенностью данной разновидности экипировки является увеличенная защита от повреждений, которые спортсмены могут получить при скольжении по бездорожью.

Также эта разновидность защищает корпус спортсмена от камней, которые вылетают из-под задних колёс мотоциклов со страшным ускорением.

Защита профессионального класса выпускается компаниями Alpinestars, Dainese, Fly Racing, Icon и Ediors. Они изготавливают модели как для мужчин, так и для женщин.

2. Городские модели моточерепах.

Городские (шоссейные) модели защищают мотоциклистов от повреждений, которые они могут получить от скольжения по асфальту и ударов о бордюры или другие предметы.

Для повышения защиты в городские моточерепахи вмонтированы вставки из вспененного полиуретана и других полимеров. У более дорогих моделей в критически важных зонах, прежде всего, в зонах груди, спины, локтей и предплечий, углепластик заменён титановыми или алюминиевыми вставками.

Они не только увеличивают степень защиты мотоциклиста от ударов о бордюры или другие предметы, оказавшиеся на пути его скольжения по асфальту, но ещё и рассеивают динамику удара по всей своей площади, значительно снижая вероятность получения травмы от падения с мотоцикла или от столкновения.

Кроме того, по сравнению с кроссовыми моделями у городских моточерепах более продвинутая система вентиляции, поскольку в ней мотоциклист проводит намного больше времени, нежели спортсмен-кроссовик.

Лидерами в производстве городской защитной экипировки являются компании Seed and Strength, Neverland, Armor и Fox.

Ведущие производители моточерпах

Рассмотрим характерные особенности и преимущества моделей ведущих производителей данной защитной экипировки.

Моточерепаха Alpinestars

Эта итальянская компания свою историю начала с изготовления защитной экипировки для горнолыжников. Поэтому неудивительно, что со временем её руководство обратило внимание и на мотокросс, поскольку принципы и технологии защиты в этих видах спорта очень схожи.

Сегодня моточерепаха кроссовая Alpinestars – это экипировка профессионального класса. К её характерным особенностям следует отнести мощнейшую защиту грудной клетки мотоциклиста, которая по оценкам многих специалистов является на сегодняшний день наилучшей в мире.
Во всяком случае, это относится к модели Alpinesrars Bionic 2. Такой великолепный результат был достигнут за счёт увеличения количество слоёв и их толщины у грудных вставок:  

• Внешний слой вставок изготовлен из усиленного углепластика;
• Средний слой представляет собой толстую прокладку из полиуретана;
• Внутренний слой – это фирменный вспененный по типу поролона полимер.

Благодаря такой трёхуровневой системе гашения удара спортсмен-кроссовик практически не чувствует удары камней о грудь, что вылетели из-под колёс мчащегося впереди мотоцикла.

Кроме того, была увеличена площадь и толщина защиты локтя, которая захватывает большую зону локтевой кости. Фактически, при падении этой защитной вставкой спортсмен может и эффективно гасить скорость волочения по земле, и использовать вставку в качестве импровизированного щита, сбивая со своего пути все мелкие и средние камни.  

При этом любая моточерепаха Alpinestars прекрасно продувается, вентилируя тело и не давая ему перегреться. Все материалы, которые применяет итальянская компания при создании своей защитной экипировки, - гипоалергенны и не вызывают ни малейшего дискомфорта при ношении.

Моточерепаха Fox

Если мотоэкипировку Alpinestars можно смело отнести к премиальному классу, то моточерепаха кроссовая Fox – это отличный образец бюджетного сегмента. Приобретая данную экипировку за относительно небольшие деньги, вы получаете надёжную комплексную защиту всего корпуса и рук.

Так, в частности, моточерепаха FOX 2 Titan – это надежная многоуровневая защита корпуса (груди и спины), шеи и рук мотоциклиста. Её внутренний слой изготовлен в виде крупной сетки, что облегчает вентиляцию и обдув тела.

На сетку нашиты полипропиленовые вставки, смягчающие удары при падении или попадании в тело мотоциклиста мелких камней. Поверхность вставок – рифлёная, в них имеются многочисленные отверстия, через которые воздух свободно поступает к телу спортсмена.

Основную же защитную функцию у Fox 2 Titan выполняют пластины ABS-пластика, закрепленные поверх полипропиленовых вставок. Они установлены на локтях, предплечьях, плечах, на груди, спине и пояснице.

Спинной и поясничный отдел соединены между собой подвижным шарниром, благодаря которому мотоциклист может свободно изменять свое положение в седле. Другие защитные элементы соединены между собой регулируемыми резиновыми полосками.

Изменяя их длину, вы подгоняете размер моточерепахи под свою конституцию тела. Моточерепаха Fox 2 Titan регулируется в локтевом и плечевом сгибах, в местах соединения плечевых и грудных пластин и в месте соединения плечевых пластин со спиной. Также присутствует боковая регулировка, позволяющая устанавливать оптимальное расстояние между грудными и спинными пластинами.

Отличие моточерепахи от мотоциклетной куртки

Прежде всего, моточерепаха отличается от мотокуртки уровнем защиты. Последняя чуть более чем никак защищает мотоциклиста от повреждений, которые тот может получить при падении с байка.

Высочайший уровень защиты, которым обладает моточерепаха, определяет не только её конструкционные особенности, но и даже её внешний вид. Классные профессиональные модели более всего похожи на футуристический экзоскелет.

Тем не менее, не стоит покупать ту или иную модель моточерепахи, соблазнившись на её стильный внешний вид. Вряд ли его кто-то оценит, поскольку носится эта защита под курткой. Лучше внимательно изучите, насколько качественны материалы, из которых изготовлена экипировка, и насколько продумана система защиты критически важных участков тела. Именно от этого и будет зависеть ваши жизнь и здоровье.