Аккумулятор является одной из самых важных деталей скутера.  Наиболее распространены 12вольтные виды. Вариации применения разнообразны: скутеры, мотоциклы, мопеды, квадроциклы, снегоходы, водные мотоциклы, бензиновые, дизельные генераторы.

Мото аккумулятор для скутера 

 Существуют виды аккумулятора, в зависимости от технологии производства:

1. Сухозаряженный – наиболее востребованный тип. Заправляются электролитом, нет необходимости заряжать предварительно.
2. Аккумулятора, заправленные при изготовлении (электролит).
3. Гелевые – устойчивый к серьезным нагрузкам вариант. Им присуще быстрое разряжение.
4. AGM аккумулятор – улучшенный тип для скутеров, создан с использованием абсорбированного стекловолокна, впитывающегося в электролит. Зарядное для мото аккумулятора заряжает AGM быстро, имеет возможность работы в разнообразных положениях, выдерживает большие нагрузки. Весь небольшой.
5. Литий-ионный – самый новый аккумулятор. Очень маленький вес, сверхбыстрая зарядка, выдерживает множество циклов перезарядки, не нуждается в техническом обслуживании.

Наш магазин имеет внушительный ассортимент данного товара. У нас можно купить мото аккумулятор любого вида по приемлемой цене.

Устройство мото аккумулятора для скутера

Аккумуляторы – обратимые источники электрического тока, отдающие энергию необходимым деталям скутера. Изобретение имеет разную емкость и напряжение.

Под емкостью подразумевают определенный объем тока, накапливаемого или отдающего прибором, единицы измерения – ампер/час. Пример: скутеры до 50 кубов используют аккумулятор 12вольтовый, емкость составляет 4 ампер/часа.

Для чего используется изобретение? Он предназначен, чтобы завести стартер мотоцикла, применяется для функционирования различных датчиков и сигналов. Прибор создает искру, также заводится посредством кикстартера или с его отсутствием. Длительность службы аккумулятора – 3-5 лет.

Мото аккумулятор, цена и эксплуатация

При эксплуатации данного продукта выделяют несколько групп аккумуляторов:

• Обслуживаемые.
• Малообслуживамые.
• Необслуживаемые.

Обслуживаемая вариация являет собой прибор кислотный, сухозаряженный. Он находит применение в постаревших моделях мопедов, иногда встречается в новых версиях при замене служившего до этого изобретения. Данная группа недорогая и требующая обслуживания.

Например: 12вольтовый включает в себя 6 блоков (еще называют - банками), разделенных изоляцией, напряжение которых 2В на блок.  Банки соединяются определенной последовательностью, складываясь в 12вольтовый аккумулятор. Соответственно, 6вольтовые аккумуляторы имеют 3 банки в комплекте.

В каждом блоке происходит установка 2х электродов противоположного заряда. Положительным выступает группа решеток из свинца, имеющих активную массу свинца (двуокись), отрицательным являются пластины, с использованием губчатого варианта материала.

Блоки вставлены так, чтобы решетки создавали короткое замыкание. Группа решеток опускается в блок, заполненный электролитом. Под электролитом подразумевают дистиллированную воду в сочетании с серной кислотой необходимых пропорций. Его можно создать собственноручно или купить в автомаркете.

Ценовая политика зависит от мощности аккумулятора, от срока его службы, метода производства и обслуживания.

Как правильно зарядить гелевый Мото аккумулятор

Для продолжения нормального функционирования аккумулятора необходимо делать проверки заряда. Процесс проводится мультиметром, измеряющим напряжение на разном устройстве. Происходит присоединение щупов к прибору, переводя в режим постоянного тока (20 В). Мотор должен быть выключен. Проводить зарядку гелевого аккумулятора на дому нужно используя специальное зарядное для мото аккумулятора. В нем должна присутствовать кнопка переключения напряжения.    

 
Важно! Не производить зарядку гелевого прибора посредством автомобильной зарядки аккумулятора!

При зарядке необходима работа источника питания бесперебойно. Процедура зарядки: выставляется нужная сила электротока (10% от мощности аккумулятора). При большей мощности тока пользователь рискует укоротить длительность службы товара. Стоит прочитать ее на самом аккумуляторе.

Рассчитываем уровень тока: при мощности 7 Ам самое большое напряжение должно быть 0,7 Ам. Длительность зарядки будет достигать 12ти часов.

Зарядное для мото аккумулятора

За время зимнего простоя батарея садиться. Необходимы затраты многих часов подзарядки или смены на новый вариант аккумулятора. Однако покупка мото аккумулятора – дело не из дешевых.

Для поддерживания заряженной батареи используют устройство для зарядки СТЕК, произведенной в Швеции. Присутствует внушительное разнообразие зарядных устройств, отличающихся от других видов функциями. Они работают со многими аккумуляторами.

Устанавливая в гараж скутер, стоит произвести подключение данного устройства, поддерживающего заряженное состояние батареи, используя функцию «Поддержки заряда». Данных приборов большое количество. Это дает пользователю возможность выбора наиболее подходящего по требованиям. Покупка предназначена для экономии времени и денег на приобретение нового аккумулятора.

Выбор зарядного устройства для гелевых аккумуляторов.

Выбирать зарядное устройство для аккумуляторов нужно с умом. Стоит обратить внимание на такие параметры приборов:

1. Установка необходимой мощности электротока. Функция должна присутствовать на всех устройствах, однако есть вариации без нее. Дабы увеличить срок службы свинцовых батарей, нужно выставить ток 10% от емкости. Заряжая мото аккумулятор зарядом меньшей мощности, пользователь не принесет вреда, увеличивая длительность зарядки. Используя ток больше положенной нормы, аккумулятор придет в негодность раньше срока.
2. Необходимый тип батареи. Наиболее востребованные зарядные устройства предназначаются к жидко-кислотной батареи. Нельзя использовать их с гелевыми или AGM версиями продукта, ведь напряжение разных типов аккумуляторов не одинаковое.
3. Компенсация температуры. Во время зарядки прибора происходит увеличение температуры максимально до 10 пунктов. Присутствие термокомпенсационной функции исключит возможность перезарядки и уменьшению длительности работы мото аккумулятора.
4. Наличие нескольких этапов зарядки. Оптимальным является 3 этапа зарядки. Первый – применение постоянного тока (увеличение напряжения), второй этап (уменьшение) – применение постоянного напряжения. Третий этап сопровождается поддерживанием заряженного аккумулятора.
5. Правильная сила тока в режиме обмена. Некорректная сила в буферном режиме очень распространена (13,8 В). AGM-тип иметь напряжение в 13,3В, в температурном режиме до 25 градусов. Использование неверного напряжения приводит к уменьшению длительности службы.
6. Возможность регулирования скорости вентиляции. Присутствие охладительной системы в виде вентилятора должно иметь регулировщик скорости вращений. Данная функция уменьшит шумовой диапазон аппарата.
7. Допустимы диапазон температуры. Наиболее использованный диапазон: 5-40 градусов.