Для каждого, кто хотя бы несколько раз садился на гоночный мотоцикл, понятно, какую роль выполняет для гонщика костюм для мотокросса. Экипировка в эндуро и мотокроссе играет практически такую же важную роль, как и сам мотоцикл. Без нее невозможно участвовать ни в заезде на трассе, ни в гонках по пересеченной местности.

Выбирая костюм для эндуро и мотокросса, начинающий мотогонщик должен приобрести базовую основу экипировки, которая обеспечит качественную пассивную защиту и безопасность мотоциклисту в различных ситуациях.

Надежная и удобно сидящая экипировка позволяет пилоту сосредоточиться на дороге и получить удовольствие от преодоления препятствий на большой скорости, а также отточить опыт управления мотоциклом в условиях бездорожья, что очень важно для эндуро.

Костюм для мотокросса и эндуро: базовые компоненты защиты и безопасности

Мотокросс и путешествия по пересеченной местности на гоночном мотоцикле требуют использования защитной экипировки, без которой пилота просто не допускают к участию в гонках или к пробегу по бездорожью.

Поэтому, кроме гоночного мотоцикла, необходимо приобрести каждому пилоту подходящий костюм для мотокросса, который должен включать в себя набор базовых компонентов защиты:

• мотошлем;
• штаны;
• куртку;
• мотоботы;
• перчатки;
• очки;
• наколенники и налокотники;
• защитный панцирь на грудь.

Это базовые элементы защитной экипировки, которые должны создавать защиту важных частей тела мотогонщика, не сковывая при этом его движений.

Важно понять, что все элементы должны быть подобраны для конкретного человека под его размер, только в этом случае они будут выполнять функцию защиты.

Шлем

Мотошлем является основной частью экипировки, обеспечивающей защиту головы гонщика во время движения.

Он отличается от других шлемов для мотоциклов особой конструкцией и наличием специальных элементов в виде солнцезащитного козырька и защиты подбородка.

Подбор снаряжения необходимо начинать со шлема.

Чтобы проще было подбирать экипировку, нужно пользоваться услугами специализированных интернет-магазинов, где можно не только выбрать подходящий мотошлем, но и недорого купить костюм для мотокросса. На таких площадках экипировка стоит дешевле, чем в мотосалонах, но при этом не уступает в надежности, качестве и прочности.

При покупке всего комплекта можно получить в магазине существенные скидки.

При выборе шлема для эндуро следует обращать внимание на модели, в которых можно снимать подкладку для чистки головного убора после пробега. Кроме этого, на таком головном уборе должно быть предусмотрено отверстие для трубки, в которую подается вода.

Используя специальный шлем для эндуро, гонщик сможет прямо во время движения утолить жажду в жаркий день и своевременно восстановить свои силы, не тратя времени на остановку.

Кроме этого, в конструкции шлемов для эндуро защитная система для подбородка должна откидываться, чтобы пилот мог, не снимая мотошлема с головы, просто откинуть его нижнюю часть во время вытаскивания мотоцикла, застрявшего в грязи.

Следует помнить о том, что в костюм для эндуро и мотокросса должен входить шлем, имеющий надежную защиту лица. Другие модели для таких экстремальных видов мотоспорта использовать нельзя. Кроме этого, шлем должен подходить по размеру и плотно сидеть на голове.

Очки

Во время скоростной езды мотогонщику важно внимательно следить за трассой. Без защитных очков сделать это невозможно. Кроме сильного встречного ветра, из-под колес в лицо гонщику может лететь различный мусор, пыль и жидкая грязь.

Для гонщика жизненно важно иметь возможность постоянно следить за маршрутом, своевременно реагируя на препятствия. Глаза во время движения должны быть надежно защищены.

При этом мотоочки должны составлять со шлемом единое целое — между ними не должно быть зазора. Проем в шлеме должен оптимально соответствовать форме очков. Сами очки должны выбираться исключительно под индивидуальные особенности лица пилота.

Этот элемент экипировки должен обеспечивать защиту зрения гонщика и хороший обзор трассы во время движения. Очки должны плотно прилегать к лицу, не доставляя при этом дискомфорта пилоту.

Мотоботы

Для эндуро и мотокросса это важнейший после шлема элемент экипировки, который обеспечивает защиту нижних конечностей:

• стоп;
• лодыжек;
• нижней части ног.

Как и голова, ноги мотогонщика находятся в зоне максимальной опасности при движении мотоцикла и могут застрять между камнями, попасть под мотоцикл в результате падения, травмироваться о препятствие при движении на большой скорости по пересеченной местности.

Для предотвращения таких опасных травм необходимо включить в костюм для эндуро и мотокросса специальные мотоботы, подобрав их под свой размер ноги.

При выборе такого элемента экипировки для эндуро следует помнить о том, что мотоботы должны идеально сидеть на ноге. При подборе такого элемента защиты конечностей нужно смотреть на то, чтобы в ботинках было место для защитных щитков, закрывающих голень.

Штаны

Следующим этапом подбора экипировки должны стать штаны, сшитые из специальных материалов повышенной прочности. Такой элемент экипировки обеспечивает защиту тела и свободу движений, без которой не обойтись при управлении мотоциклом в эндуро и мотокроссе.

Эта часть экипировки должна плотно сидеть на теле, но при этом не стеснять движений, но так, чтобы костюм для мотокросса позволял бы надеть под одежду еще два слоя защиты.

Материал, из которого сшиты штаны, должен быть водонепроницаемым и прочным. Чаще всего используется полиэфирная ткань, которая отлично пропускает воздух, не промокает и отличается повышенной прочностью. Материал способен выдерживать большое количество стирок, не впитывает в себя пыль, влагу и загрязнения.

Подбирая детский костюм для мотокросса квадроцикла alpinestars, следует помнить о том, что штаны должны быть подобраны по размеру. На талии такая амуниция должна сидеть так же, как и обычные брюки. Очень важно, чтобы штаны были свободны в области колен, так как на такие места потребуется надевать защитные щитки. В обтягивающих колени штанах гонщик будет чувствовать себя неудобно.

Джерси

У каждого мотогонщика костюм для мотокросса должен включать джерси или джемпер, который надевается под куртку. Такая одежда защищает от механических повреждений во время поездки по пересеченной местности, ветра и холода.

Этот трикотажный свитер с длинными рукавами более прочный, чем обычные футболки. Он не стесняет движений, не раздражает кожу, хорошо сохраняет тепло.

Родители, подбирающие дитячий костюм для мотокросса, должны помнить о том, что такой элемент экипировки не даст ребенку простыть во время скоростной езды, защищая от переохлаждения. При выборе размера стоит исходить из того, как будет юный мотогонщик носить защитный панцирь: под джерси или на нём, а также термобелье, без которого не обойтись в зимнее время.

Перчатки

Важный элемент защиты, без которого не обойтись во время покатушек по пересеченной местности или тренировок. Они защищают руки мотогонщика от царапин, ссадин, мозолей и ожогов, позволят при этом свободно управлять мотоциклом и выполнять иные действия, необходимые во время эндуро или мотогонок.

Перчатки должны быть сшиты из современных сверхпрочных материалов, обладающих хорошей эластичностью. Они должны плотно сидеть на руке, не ограничивая при этом движения кисти, позволяя выполнять руками разнообразные операции.

Мотокуртка

Верхняя одежда мотогонщика также входит в базовый костюм для мотокросса, обеспечивая защиту от ветра, пыли, холода, дождя и снега. Она должна достаточно плотно облегать верхнюю часть тела, закрывая участки рядом с горлом и кистями. При этом под курткой должно оставаться место для того, чтобы мотогонщик мог надеть еще защитный слой в виде нагрудного панциря и пояса.

Часто куртку подбирают в тон к штанам, чтобы создавался единый комплект пилота.

Защитные аксессуары

Для защиты коленей, локтей, голени, грудины, шеи и поясничного отдела позвоночника потребуется приобрести комплект защитных элементов. Использование их в качестве экипировки надежно защитит от травм и позволит больше времени проводить на трассе или в эндуро-пробеге по новым маршрутам.

Пилот, который повредит на тренировке лодыжку, коленный сустав или позвоночник, вряд ли сможет принять участие в основном мероприятии. Поэтому необходимо приобрести базовый комплект защитных элементов для наиболее уязвимых частей тела пилота.

Для того чтобы иметь возможность заниматься мотоспортом, сегодня необязательно иметь свой гоночный мотоцикл. Гораздо важнее иметь комплект экипировки, с которой в мотоклубе подростка допустят к тренировкам и соревнованиям.

Родители смогут быть уверены в безопасности своего ребенка, увлекающегося эндуро и мотогонками, если правильно подберут для него защитную экипировку. Правильно подобранная одежда гонщика обеспечивает хорошую защиту и учит подростка строго соблюдать правила безопасности на дороге.